Не сказано о том, что пилоты реактивных Мессеров сетовали на то, что высокая скорость их самолетов затрудняет лобовые атаки, потому что быстро "проскакивают" противника и не успевают прицеливаться. К тому же на больших скоростях прицельная стрельба из пушек становиться большой проблемой. По этой причине в 50-х реактивные истребители стали оснащаться управляемыми ракетами.
Истребители начали оснащаться управляемыми ракетами не по тому что пушки — говно, а по тому что появились эти самые ракеты =)))))Коментарии любого пилота ВВ о том каким должен быть истребитель — превосходство в скорости, более высокий паталок чем у противника и более быстрый набор высоты — 262 всем этим обладал. Да и пилоты люфтваффе особо не использовал лобовые атаки — т.к. в лобовой противник с той-же вероятностью может расстреллять вас, как и вы его =) Это глупо, если можно просто догнать со спины или из мёртвой зоны при наборе высоты.
Не совсем так. Никто не говорит, что пушки говно, и преимущество скорости никто не оспаривает. При больших скоростях трудно стрелять по цели которая попадает в прицел на доли секунды. В Корее наши Миги столкнулись с тем, что сильно мазали стреляя из пушек по Б-29, поэтому конструкторы и разработали управляемые ракеты и ими начали оснащать истребители.
Согласен — по Б29 попасть из МИГ15 должно было быть сложно — разница скоростей уж ооочень крутая. Но с другой стороны попасть по МИГ 15 с турели Б29 — тоже значительно сложнее (смею предположить что это вообще из ряда "на шару"). Но всётаки хронология создания управляемых ракет не совсем такая=) Небыло запроса из ввс в цкб "нам нужна управляемая ракета, срочняком". Были неуправляемые, появиись системы наведения, решили совместить и отправить на тест авиаторам — тем сильно понравилось =)))) Но не смотря на это — использование пушек в воздушном бою до сих пор имеет место в истребительной авиции, даже при том что скорости уже совсем другие =) Просто от снаряда не увернёшься ;)
Конечно, на "Фау" никто в Космос не летал, но это чудо неоспоримо. Да, кстати, всё у них так. Рудольф Дизель, не понятый на родине, куда-то подевался с парохода по дороге в Новый Свет. А русские капитально развили турбореактивную технику, благодаря математику Келдышу, избавившему своими расчётами самолёты от "флаттера". Всё великое это заслуга Человечества, а уж как использовать такие достижения — на совести людей. Много есть мыслей на эту тему, чую комментарием не отделаться. А целой статьёй дезавуиреюсь. Дилемма.
Очень интересный и наиболее полный обзор этого чуда немецкой инженерной мысли.
Контрразведка немцев на недосягаемой высоте, почти семь лет тайна идеи создания такого двигателя была скрытой от мира:
Воздушные стрелки бомбардировщиков вскоре побороли страх, порожденный не только внезапностью атак, но и неизвестностью летных данных реактивных истребителей.
Как раз вчера смотрел фильм Первый мститель, про художественные данные этого детского кино ничего не скажу. Но вот про фантастическую его составляющую сказать надо. В фильме сила немцев была построена якобы на мистических артефактах. А вот в реальной жизни, по этой статье, видно, что никакой мистики не было, а был изнуряющий труд немецких инженеров.
Ну и что? наши в 1947 сделали лучший на то время реактивный истребитель Миг -15 который к слову прослужил пол века... последние самолеты были сняты с вооружения в 2005 году...
Ну а доделать, переделать, усовершенствовать не так сложно, как создать "с нуля". Гордится тем, что такие страны как Монголия летают 50 лет на устаревшей рухляди? И скорее всего не потому что они такие офигенные. В своё время да, отличный истребитель с прекрасными ТТХ, спору нет. Но не 15-20 лет спустя.
Комментарии
Очень интересный и наиболее полный обзор этого чуда немецкой инженерной мысли.
Контрразведка немцев на недосягаемой высоте, почти семь лет тайна идеи создания такого двигателя была скрытой от мира:
Воздушные стрелки бомбардировщиков вскоре побороли страх, порожденный не только внезапностью атак, но и неизвестностью летных данных реактивных истребителей.
Как раз вчера смотрел фильм Первый мститель, про художественные данные этого детского кино ничего не скажу. Но вот про фантастическую его составляющую сказать надо. В фильме сила немцев была построена якобы на мистических артефактах. А вот в реальной жизни, по этой статье, видно, что никакой мистики не было, а был изнуряющий труд немецких инженеров.
Ну а доделать, переделать, усовершенствовать не так сложно, как создать "с нуля". Гордится тем, что такие страны как Монголия летают 50 лет на устаревшей рухляди? И скорее всего не потому что они такие офигенные. В своё время да, отличный истребитель с прекрасными ТТХ, спору нет. Но не 15-20 лет спустя.
Спасибо.