-
13 июл 11мне вот интересно... в комментах все пишут про какую-то супер уникальную крышку багажника.... мне через 2 недели приходит мазда 6 дак она у меня будет хечбэк который выглядит как седан... где уникальность-то?-
13 июл 11уникальность не сильная, но разница в том, что в мазде ты багажник всегда будешь открывать вместе со стеклом (хотя в новых моделях может и сделали тоже раздельно-не знаю), а здесь ты можешь открыть крышку отдельно ИЛИ со стеклом. Хотя большой нужды я в этом не вижу-мне, например, все равно, как открыть багажник:))
-
-
A13 июл 11Много ездил и на первом и на втором супербе. Когда еще официально второй суперб не был представлен, друзья из представительства уже пригнали на тест полный фарш. Куча позитивных эмойций, еще до начаа продаж уже с друзьями прикидывали как бы ее купить (один товарищ все таки купил). 3 года назад это был настоящий прорыв за эти деньги. Да я бы щас не отказался бы. Надо еще учесть, что именно на супербе 2 впервые появилась крышка багажника как у хэтчбэка и седана одновременно. Как ни странно на машине можно очень здорово в жарить, по сравнению с первой стала пожестче, но драйва побольше. Чипуется прилично! И не прилично просторная! Зимой чувствуешь себя комфортно. Кто не может на ней паковаться там есть штука, которая сама паркует.. правда у всех парней так и не получилось, а вот девчонки как то лихо справляются с этой примочкой.
-
13 июл 11Nissan tiida скромно, по семейному, автомат и кондишен за 620 рублей.
Я доволен. -
13 июл 11Могу только присоединиться к коменнту — "У самого Octavia, но если когда-нибудь и буду продавать, то следующая покупка будет Superb."
Япошки, корейцы, другие европейцы Шкоде ни соперники, только другие немцы, но и с очень другими ценами.
Вот только брать буду 2 литровый Common Rail дизель с 170 л.с., 140 л.с. старенького PDS для такой машины маловато будет. -
-
13 июл 11Boomburum, молодец, интересный обзор получился. Не припомню на ННМ обзоров машин. Что касается героини статьи тут ИМХО все субъективно, каждый кулик свое болото хвалит (оправдывает себя за покупку другой машины). Мое мнение полтора ляма за СуперБ многовато 800 тысяч и был бы другой разговор.-
13 июл 11соглашусь, когда за 700 тыщ можно взять Suzuki Jimny но это уже совсем другой аскетичный проходимый автомобиль.
-
-
-
V13 июл 11Интересно, зачем пишут такие статьи? Это напоминает рассматривание плейбоя девятикласниками, сопровождающееся возгласами — "я бы вот ту и вот эту!"Кто при деньгах найдет себе что купить, а остальные картинки посмотрят. Выезд на природу на такой машине? Это клиника. При таком просвете это как минимум новый бампер. Давайте лучше про сиськи!
-
-
13 июл 11Не гоните, вполне нормальный машин. У приятеля Шкода Октавия, обычная, практически в стоковой комплектации-очень неплохая машина.
-
-
13 июл 11Skoda Superb у нас стоит 964 тысячи (комплектация "Элеганс" в среднем наполнении), Toyota Camry в практически аналогичной комплектации R4 стоит 949 тысяч рублей, причем, в Шкоде робот, а в Камри-честный автомат, я бы предпочел Камри-и динмика, и марка и цена в конце-концов.
-
13 июл 11Динамика у камри в разы приятнее, AT коробка приятное дополнение которое почти не сказывается на расходе горючки.
-
-
13 июл 11Врете, уважаемый. У суперб двигло 1,8 с турбиной-152 коня плюс неизбежная для турбирвоанных машин турбояма, у Камри двигло 2,4-167 коней, честный, очень надежный атмосферник. Не может машина с меньшей мощностью разгоняться быстрее машины с большей мощностью, причем вес у них практически одинаков.
-
-
13 июл 11У камрюхи, если мне не изменяет память, откатанная и надежная гидромеханическая автоматика, а робот...он такой робот! Знаю не понаслышке-новые Toyota Corolla с роботом ломались после 15-20 тысяч пробега, некоторые и еще раньше....Так что в нашей стране чтобы впоследствии не хапнуть себе головняка лучше покупать либоа втомат либо механику. Вариатор или робот-это пока что экзотика для нас.
-
-
-
13 июл 11В условиях России нужны не безликие, убогого дизайна распиаренные членовозы, а крепкие полноприводные машины по нормальным ценам. -
-
-
Сделано с
NoNaMe