Полезная вещь. Такая разметка ночью помогает не съехать с дороги. при длительной поездке... жаль что зимой она не видна. но ее заменяют специальными вешками с отражателями.
Маркеры — шмаркеры... Хоть бы асфальт положили бы, и на том спасибо бы сказали. А то в прошлом году на ремонт дорог у нас истратили 600 миллионов, но дороги от этого отчего-то стали только хуже. Развезли по городу каменно-битумную смесь, которую и асфальтом-то назвать нельзя. Потом в течение недели несколько гастарбайтеров с ручной укаткой и лопатой засыпали эти засохшие камешки по ямкам. Еще через неделю все это чудо ремонта за 600 миллионов было разбито машинами, и ямы стали еще больше.
Ахаха, Ну да конечно... Смотрю на дорогу на 5й фотографии и поражаюсь, у меня пол дома кривее... А так, это не плохая экономия на освещении, можно внедрить во всех городах страны и убрать все фонари... )
Полностью согласен с утверждением о том, что такая разметка спасает больше жизней, нежели подушки и ремни.
Все-таки, это превентивная мера, а не пост-аварийная. У нас в Израиле оно вообще на всех дорогах. Кроме того, на скоростных в довесок к ней делают рельефную разметку, что весьма эффективно.
Устанавливают так же на бордюры и заборы. Ночью ехать — ляпота :)
По пути из Испании в Андору, такие штуки заценил. Очень удобно, учитывая, что кроме фар другого света там нет, вещь необходимая просто. Темень кромешная, а едешь 120-140 по горной дороге, не напрягаясь совершенно, ляпота )
Комментарии
У нас столбики со светоотражающей краской по обочинам ставят. и это правильно.
К тому же такая штука на проезжей части долго не держится. колесами выбивают.
у нас пешеходные переходы пытались уже так обозначить. на год не хватило.
Идея может и хороша но для теплых регионов.
Все-таки, это превентивная мера, а не пост-аварийная. У нас в Израиле оно вообще на всех дорогах. Кроме того, на скоростных в довесок к ней делают рельефную разметку, что весьма эффективно.
Устанавливают так же на бордюры и заборы. Ночью ехать — ляпота :)