Состояние с топливом в нацисткой Германии в период 1933 - 1945.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sr20de
    12 апр 11
    В Японии именно после войны и начали выпускать синтетические бензины, которые успешно и сегодня конкурируют с природными...
    Ответить
  • Xelarg
    12 апр 11
    спасибо. прочитал с интересом
    Ответить
  • K
    12 апр 11
    5+
    Ответить
  • tabunet
    12 апр 11
    В начале 90-х, когда , чтобы заправиться , надо было в 3 часа ночи ехать на заправку , умельцы приспособились из газа и ацетона на газовой плите получать бензин. Правда, имена погибших героев не помнит страна, но такой прибор хотел собрать и я.

    А Тойфелю65 — большой +.
    Ответить
  • kruasan3
    12 апр 11
    Спасибо. Интересно. Такие технические факты важны в любом контексте. И в военном и в познавательном.
    Ответить
  • dimk135
    12 апр 11
    были еще советские автомобили у которых весь этот завод был встроен в саму машину, только она ездила на "чурочках" специально обработанных дровах....

    реальный факт.
    Ответить
    • C
      dimk135 12 апр 11
      Хм они ездили на т.н. газогенераторе, к примеру в северной корее до сих пор рассекают на таких авто, только вот проффита от них — мало, а дыму — много.

      Пруфлинк: ru.wikipedia.org
      Ответить
  • Onixx
    12 апр 11
    А главный недостаток эрзац-бензина- высокая стоимость? Или что-то ещё?
    Ответить
    • Xelarg
      Onixx 12 апр 11
      вроде да
      Ответить
      • Xelarg
        Xelarg 12 апр 11
        высокая, по сравнению с бензом из нефти
        Ответить
  • A
    12 апр 11
    Спасибо, очень интересно.
    Ответить
  • G
    12 апр 11
    Дорогой автор — продолжение просто необходимо!
    Ответить
  • adejka
    12 апр 11
    Спасибо! Продолжение приветствуется.
    Ответить
full image