История продаж авто в СССР

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • T
    21 янв 11
    maraudero,
    я почитал твои комменты. А в чем, по-твоему, разница между понятиями ЕВРЕЙ и ЖИД?
    Только без обид...
    Ответить
    • maraudero
      какие обиды, я и не из тех и не из других. Разница, конечно есть, но так исторически сложилось, что среди евреев гораздо выше шансы найти жида. Но в данном случае иррелевантно, т.к. старый пердун ненавидит и тех, и других. Как тут уже отметили, это вообще ко всем людям параноидально агрессивное г... гражданино.
      Ответить
      • T
        Ну да, ну да...
        Ты на nnm зарегистрирован 6 января 2011.
        Ответить
        • necron100
          Вот как человеку мало времени понадобилось чтобы гавно то вычислить..
          Ответить
        • maraudero
          Ну то есть на свою подъебку ты получил умный и взвешенный ответ, и ничего больше не смог придумать, как перевести все на личность собеседника?
          Ну ты и чмо.
          Я ннм читаю еще с варезных времен. Когда срун ОлДи тут еще никого не интересовал.
          Ответить
          • alex125it
            и како ник тады у вас был?! могу поковыряться в архиве, подтвердить или опровергнуть.
            Ответить
  • nicshe2003
    21 янв 11
    Классный птсо ! Спасибо :)
    Ответить
  • P
    21 янв 11
    Вскормыши Гайдара вонь подняли)
    Раскройте планы, когда собираетесь съябывать в Пиндостан/Канаду/Австралию (нужное подчеркнуть)?
    Ответить
    • D
      вскормышь Олди собирается посетить Северную Корею с дружеским визитом ?)
      Ответить
      • maraudero
        Он не вскормышь, это жополиз. Каковые тут, как я наблюдаю, лижут ОЛДям жопу взасос. Начальник велит, ничо не поделаешь.
        Кста, поля_вольф, раскрываю собственный план: уже. И что? Иди, доложи ценную информацию старшему по званию, можть допустит вне очереди до вожделенного занятия, бу-га-га!
        Ответить
        • vikklu
          Ну, у ефрейтора олди ещё взвод подчинённых, понимать нада. А его самого ещё взводный с ротным трахают. Если в армии служил, то понимать должен ))).
          Ответить
      • necron100
        В либерию товарищ!
        Ответить
  • F
    21 янв 11
    Да Олди вообще не адекватен и агрессивен как саранча (хотя он и один, но все поле сожрет :)) И с памятью у него плохо. Рановато правда еще, но... :(
    Ответить
    • R
      forther 21 янв 11
      Нормальный Олди чувак, правильные вещи толкает.. Всегда поддерживаю!
      Ответить
      • D
        всеми конечностями, и не глядя )
        Ответить
      • R
        reicat 21 янв 11
        можно спорить. Судя по скану коментов олди из Москвы, а оная и при совке была на ином положении. Поэтому могу предположить что олди судить про Старый и новый режим именно по Москве, что не верно. За МКАДом и при советах было хреновато , а щас и подавно.
        Ответить
  • A
    21 янв 11
    Средняя же зарплата нормально зарабатывающего мужчины составляла 300 рублей, а не 200
    Ответить
    • D
      нормально зарабатывающий не отражает саму норму )
      Ответить
    • A
      Выше 200 получали только металлурги в горячих цехах и шахтёры. Ну и профессора с академиками. Обычный инженер получал 120, а уборщица 60р. Старший научный сотрудник — 130.
      Ответить
      • Z
        Ну не надо врать, я лично в 85 году получал 800 рублей, работал на Белазе в карьере!
        Ответить
        • Desna
          Наверное на севере?
          Ответить
          • tsgun
            Desna 21 янв 11
            Не в карьере зарплата была хорошая... мне тоже предлагали шоферить, я отказался... Давали татру. Не мое это дело пылью дышать.
            Ответить
      • unclesh
        оклады и зарплату не надо путать..
        Ответить
      • redgen
        antey777 21 янв 11
        Сварные на судостроительном получали до 450 р.
        Ответить
      • K
        а сейчас у уборщицы зарабатывающей 6000 руб отбирают ребенка, за то что она своим честным трудом не может сделать ремонт в квартире pravda.ru
        Ответить
      • R
        Минус 13% подоходного, минус профсоюзные фзносы(3% -точно не помню), комсомол -1 %,нет детей — еще минуис 1 %
        Ответить
    • unclesh
      adomist 21 янв 11
      200 руб была просто средняя по стране..
      я, как мастер, регулярно лишался премии за более чем 15% превышение по участку.. ну ничего — на квартальной отыгрывался..
      и потом, более половины работающих получали сдельно.. и у станка можно было заработать 500 руб.. но не всем..
      Ответить
    • butko58
      adomist 21 янв 11
      Не спорьте, горячие русские парни. Вот вам таблица средних зарплат в СССР в его расцвет и закат:
      1970 115,17
      1971 118,57
      1972 121,91
      1973 125,30
      1974 128,46
      1975 133,54
      1976 139,84
      1977 142,88
      1978 146,22
      1979 148,74
      1980 155,12
      1981 157,89
      1982 163,08
      1983 165,75
      1984 169,55
      1985 173,95
      1986 179
      1987 185,01
      1988 199,79
      1989 217,74
      1990 248,40
      И если кто-то в 1985 году получал 800 руб., то это означало, что на него пашут ещё 26 человек учителей, врачей, инженеров с зарплатой 150 руб.
      Ответить
      • butko58
        butko58 21 янв 11
        Для въедливых источник opoccuu.com , а также lost-empire.ru
        Ответить
      • geminisf
        Не совсем так. Это означает то, что свои штаны во всевозможных институтах за 150 рублей, просиживали 24 никудышных инженера, и 1 "кудышный" за 300. Кто мог работать и хотел зарабатывать, учились и шли работать на заводы. И зарабатывали.
        Ответить
        • butko58
          Ага, и зарабатывали выдавая на гора устаревшую продукцию.
          Ответить
  • P
    21 янв 11
    "в 1977-м — 1107". То бишь 1млн 107тыс.
    В 2009 продано 1465917. То бишь 1млн 466тыс.
    Сразу видна пропасть разницы.
    Так что не ебите мозги по поводу дефицитом машин.
    Ответить
    • P
      Для своего времени они были вполне ничего даже по общемировым мерком, другое дело что выбор очень не велик. Но это отдельная тема.
      Ответить
    • D
      и стоны по поводу отсутствия запчастей в магазине, так ведь по нормальным, рыночным ценам они таки были
      Ответить
    • s_a_s_h_a
      s_a_s_h_a АВТОР
      polar_wolf 21 янв 11
      Скорее, не стоит путать разные цифры и страны, да и заодно морочить людям голову...
      1977 — в статье речь идет о продаже (включая продажу б/у через комиссионные магазины) в СССР
      2009 — вы имеете виду продажи НОВЫХ автомобилей и только в РОССИИ
      Ответить
    • butko58
      Население СССР в 1979 году около 260 млн. чел.
      В 2009 — около 142 млн. чел. (вместе с гастарбайтерами).
      Ныне если бы численность населения была на уровне 1979 года объём продаж должен составлять (1 466 тыс. маш./ 142 млн. чел.) * 260 млн. чел. = 2 684 тыс. машин.
      Иными словами уровень продаж в 1979 году 260 000 тыс. чел. / 1 107 тыс. маш. = 235 чел. на одну машину, а в 2009 — 142 000 тыс. чел. / 1 466 тыс. маш. = 97 чел. на одну машину.
      Ну как с мозгами? Доступно?
      Ответить
  • Chunya72
    21 янв 11
    Очень хорошая статья, имеено все так и было, по крайней мере с начала 80х помню отлично сам, а 50-70е из рассказов старших.
    времена конечно убогие были ,в то время когда американский безработный имел две огромные машины с кондишинами и коробками автоматами и мог на пособоие еще два таких же пепелаца поезжанных купить ,в совке народ ехал на севера и годами там яйца на нефтепромыслах морозил ,что б купить убожество жигулевское ,а уж если у тя черная волга-баржа то вааще..
    Так что в раше что тогда жопа была ,что сейчас ,только с двумя П ужо
    Ответить
    • is3m
      Chunya72 21 янв 11
      Будешь Россию так называть, сильно начнешь страдать. Болезнями отшибленной головы.
      Ответить
      • Chunya72
        is3m 21 янв 11
        походу раша еще со времен татаромонгольского хамства этими болезнями страдает беспробудно
        Ответить
        • is3m
          Chunya72 21 янв 11
          Тебе котяра яйца что ли отрезали? Энергию девать некуда?
          Ответить
          • T
            is3m 21 янв 11
            Костратов тянет на Родину силнее.
            И им не важно уродина она или мать.
            Иначе, чего он здесь пасется?
            Ответить
    • alex125it
      вот это уже диагноз — пепсиголова.
      Ответить
  • is3m
    21 янв 11
    Зато теперь машин до жопы, и мы стоим в пробках. Ещё дышим канцорогенами
    Ответить
  • A
    21 янв 11
    Ну, автор, ты даешь! Потратить столько труда, чтобы опровергнуть трепотню главного болтуна? Смешно :))
    Сам-то он знает, что и как на самом деле, но само-собой говорит и пишет "как велели". Копеечку-то надо отрабатывать! Люди у которых есть хоть одна извилина, давным давно знают цену и самому OlDi и его высказываниям.
    Не думал, что это ещё нужно кому-то объяснять. :) У тех, чей мозг засох от невостребованности или засрат до макушки пропагандой, отклика ты не найдёшь — там нечему откликаться. А остальным, как сказано выше, всё давно понятно с этим персонажем.
    Ответить
  • b_kreuger
    21 янв 11
    Когда только начал читать, сразу понял, что этот материал с сайта "Сто тысяч дорог позади". Отличный сайт. Там столько всего интересного. Весьма рекомендую его всем, кто автомобилями интересуется И не только автомобилями. А с академиком история реальная. Где-то эта фамилия назвалась. Сам читал, только, вот, не помню. Он был руководителем какого-то особо важного оборонного КБ, лауреатом всех возможных премий и действительно при желании мог купить весь автомагазин, вместе с его директором. Так что автору за этот материал плюсик в репу.
    Ответить
    • lapushka_
      Вы не поверите: мы тоже поинтересовались ссылкой "источник"
      Ответить
    • butko58
      А звали этого академика Вальтер Антон Карлович (1905—1965) — советский физик-ядерщик, теоретик, академик, один из руководителей УФТИ. По происхождению — немец
      kharkov.vbelous.net.
      Ответить
Сделано с NoNaMe