А мне интересно другое, все говорят: "высотомер, высотомер...", а вот что у них было на вариометре? Я ни слова не слышал об их скорости снижения. А это ведь важнее всего, мне кажется. Чем выше СС, тем труднее уйти.
Ролик я не смотрел. 8 м/с — это не спуск — это пиздец. Почти плоский штопор. 100 метров за 11 секунд. На Тушке за 11 секунд даже дверь туалета не закроешь. Чем ниже поступательная скорость, тем дольше время реакции борта на управление. У них не было шансов.
Думаю КВС это прекрасно знал. Он "залип". Не удивлюсь, если думал примерно: "Если сейчас не посажу, пипец моей карьере и планам... Всему, о чем мечтал — конец... Суки..."
От таких залипов наверное есть методы тренировок. Должен имхо вырабатываться инстинкт при усложнении ситуации. Не хотел аналогию приводить но некоторые водители в случае чего просто бросают руль, разогретый утюг и т.п.
Мне вот интересно: когда Ил-76 заходил на посадку, по реакции диспетчеров для них это было отчего-то полной неожиданностью (матерились по чём зря, когда Ил-76 на второй круг ушёл)
Перед поляками шел наш федеральный транспорт. Он попробовал зайти на створ, убедился что нихера не видит землю (а у него есть носовое остекление, через которое землю видно — огого), дал взлетный и ушел на запасной аэродром.
Ээээ... через это самое носовое видно штурману, а сажает капитан... ну, или второй пилот. Да это и неважно, потому что и из кабины и КВСу и второму отлично всё видно... если не видно — значит видимость низкая и нечего лезть.
Я вот так подумал, это просто издевка со стороны судьбы над этими клоунами. Столько гавна выливать на Россию и в результате так глупо сдохнуть не от рук русских, но от наших мыслей. И, что самое смешное, они продолжают пиздеть, как и все последние 20 лет, но теперь этот пиздеж даже самым отъявленным русофобам кажется откровенным бредом. Кто-то свыше восстановил историческую справделивость.
Хоть я и атеист, но воистину с нами бог, а Русь святая. А полячки, ну что про них говорить, раз хорошего сказать нечего, то просто помолчим.
После изучения материалов МАК, реконструкции переговоров диспетчеров и т.п. Сложилось такое видение:
1 — пилот прекрасно понимал, что приземлиться очень проблематично и судя по разговорам в кабине вовсе не собирался даже пробовать сесть ! На него действительно давили шишки и он хотел только пролететь над ВПП чтобы было потом легче отмазываться от наездов — почему уходим на запасной. Фраза "Он взбесится" сказанная командиром в кабине по моему показательна, думаю что члены экипажа понимая кто больше всех получит люлей тоже прекрасно понимали что они будут делать и садиться не собирались. Поэтому они особо не интересовались подробностями посадки, думаю если бы они реально собирались попробовать сесть — они бы затрахали диспетчера вопросами подтверждениями давления, высоты курса контролировали бы 10 раз высоту погрешности и т.п. А тут они и не собирались садиться — а эмитировали для отмазки от своих же руководителей. Посему никакие действия диспетчеров вообще никакого отношения к ситуации не имели.
Вот последние секунды почему они начали снижаться именно так как случилось — мне не понятно и именно последние секунды принятия решений мне не понятны. Видимо когда пришло время решать пилот просто был к этому не готов он не подготовился к такому развитию... думаю опытные пилоты могут что то про это сказать.
2. Что касается расследований — профессионалы наверное извлекли пользу для работы давно а муссирование происходит потому, что есть силы которым любой повод нужно превратить в политические дивиденты и задача у них такая стоит — чего удивляться...
Кто как то связан с авиацией конечно понимает, что самолётом управляет пилот а не диспетчер, отсюда вывод, кто виноват? Поляки (точно не славяне), как и все евреи опять ищут причины на стороне, ментальность и главное убеждения никак не позволяют им "опуститься" до признания своей вины.
Странный ты человек, "Поляки не славяне", иди учи матчасть!
Славянские народы: россияне, украинцы, беларусы, поляки, чехи, словаки, словенцы, хорваты, сербы, македонцы, болгары. Кстати, последние (болгары) ославянились в результате переселения из Урала на балканский полуостров при переходе через славянские территории, а македонцы — в результате смешания с болгарами и югославами.
Комментарии
Посмотрите на штурвал после 200 метров высоты.
здесь же все подробно расписано. Читать долго, но стоит.
Хоть я и атеист, но воистину с нами бог, а Русь святая. А полячки, ну что про них говорить, раз хорошего сказать нечего, то просто помолчим.
1 — пилот прекрасно понимал, что приземлиться очень проблематично и судя по разговорам в кабине вовсе не собирался даже пробовать сесть ! На него действительно давили шишки и он хотел только пролететь над ВПП чтобы было потом легче отмазываться от наездов — почему уходим на запасной. Фраза "Он взбесится" сказанная командиром в кабине по моему показательна, думаю что члены экипажа понимая кто больше всех получит люлей тоже прекрасно понимали что они будут делать и садиться не собирались. Поэтому они особо не интересовались подробностями посадки, думаю если бы они реально собирались попробовать сесть — они бы затрахали диспетчера вопросами подтверждениями давления, высоты курса контролировали бы 10 раз высоту погрешности и т.п. А тут они и не собирались садиться — а эмитировали для отмазки от своих же руководителей. Посему никакие действия диспетчеров вообще никакого отношения к ситуации не имели.
Вот последние секунды почему они начали снижаться именно так как случилось — мне не понятно и именно последние секунды принятия решений мне не понятны. Видимо когда пришло время решать пилот просто был к этому не готов он не подготовился к такому развитию... думаю опытные пилоты могут что то про это сказать.
2. Что касается расследований — профессионалы наверное извлекли пользу для работы давно а муссирование происходит потому, что есть силы которым любой повод нужно превратить в политические дивиденты и задача у них такая стоит — чего удивляться...
Вы же имеете дело с поляками.
как у М.Жванецкого в одном из рассказов:
"У людей такое горе, такое горе. Пусть назовут свою цену".
devir.ru
Славянские народы: россияне, украинцы, беларусы, поляки, чехи, словаки, словенцы, хорваты, сербы, македонцы, болгары. Кстати, последние (болгары) ославянились в результате переселения из Урала на балканский полуостров при переходе через славянские территории, а македонцы — в результате смешания с болгарами и югославами.
а то, в россияне много кого записывают
Я вам так, господа, скажу! В этом виновата Алёна Апина ! Да, да!
Вспомните:
"... Ай Лёха, Лёха! Мне без тебя так плохо...."
Наколдовала , ведьма!