Никто не будет смотреть на знаки. Это просто НЕВОЗМОЖНО в том потоке, в котором ты въезжаешь на кольцо либо едешь уже по нему. У тебя и так глаза становятся как у краба — обзор всех 360 градусов.
А тут еще, ептыть, на знаки смотри, причем не только свои, но и тех, кто едет от тебя справа, слева, и еще хрен знает откуда на этом дурацком колце.
Самый лучший выход был ... но его не взяли во внимание. А именно: надо было либо ВСЕГДА сделать приоритет движения по кругу, либо ВСЕГДА сделать приоритет въезда на кольцо!
ВСЁ!!! Ничего более. Только ЭТО! И никаких идиотских альтернатив, знаков, пунктов, пометок, поправок и оговорок!
В очередной раз убедился в идиотизме и тупости тех, кто каждый раз что-то меняет в ПДД!
Ну раньше в правилах было написано, что приоритет у тех, кто въезжает на кольцо. Но во многих городах перед кругом был знак "уступи дорогу". Всё тоже самое. Поправка ни о чем
Ничего особенно и не изменилось вообще то. Как раньше знаки приоритета на кольцах стояли, так и теперь стоят. Как раньше НАДО было смотреть на знаки приоритета, так и сейчас НАДО смотреть. Не понимаю, насчет чего эмоции. Не можете смотреть на знаки при въезде на кольцо — ездите на такси или ходите пешком.
Объясните мне, как я, уже будучи на круге, узнаю под какой знак въезжают остальные участники движеня. У меня что бля сканер должен быть чтобы понять, что со следующей прилигающе чел заезжает под треугольник или у него жёлтый квадрат(или всё же ромб)? Типа я должен подъехать к кругу заценить все въезды и знаки на них и мля запомнить, что первое пересечение я пропускаю, а второе пропускает меня.
Смотрим по правилам, вы приближаетесь к перекрестку с круговым движением, видите знак "Конец главной дороги", это говорит о том что на следующем перекрестке будут расставлены знаки приоритета, если они не расставлены то проезжаем по правилу помехи справа, то есть выезжаем на круг/перекресток первыми.
Она сгорела вместе с домом, так что я пешеход теперь)))
Но зад разбивали постоянно, так как была окушка, а она почти мгновенно останавливается, так что спереди бампер не менялся с завода, а задний 4 раза менял, дистанцию люди вообще не держат)))
Правильно делаешь. Твоя главная дорога закончилась. Обычно этот знак висит для того, чтобы показать что статус главной — у пересекающей твой путь дороги.
Не так! Обычно этот знак "Конец главной дороги" ставится, чтобы показать, что дальше начинается перекресток с равнозначными дорогами, при проезде которого необходимо руководствоваться правилом помехи справа.
При въезде на круг стоит знак "конец главной дороги" и "уступи дорогу". При подъезде по кругу к любому въезду на круг стоит знак "Главная дорога", то есть едь дальше – тебе уступят. Если знаков нет, то уступи дорогу едущему справа. Всё банально и ничего нового.
Объясните мне идиоту. Живу в Ростове, никак не могу определиться. Кольцо на Космонавтов. Перед кольцом стоит столб, на нём: знак "Уступи дорогу", знак "Круговое движение" и СВЕТОФОР. По правилам СВЕТОФОР отменяет все знаки приоритета (в данном случае знак "Уступи дорогу" он отменяет). Или нет? Несмотря на это, все, кто проезжает по этому кольцу, УСТУПАЮТ ПОМЕХЕ СПРАВА. Может по старой привычке, может ещё почему-то... Как быть? Этот вопрос взрывает мой мозг!!! Светофор ведь отменяет знак "Уступи дорогу".
Скажу, как в Украине (хотя, кажется, эти правила с СССР не менялись). Светофор имеет приоритет перед всеми знаками.Если он светит зелёным, то ты можешь ехать. Ты должен уступить дорогу только если светофор не работает или если для тех, кто является помехой справа тоже светит зелёный свет.
Ты должен уступить дорогу, .. если для тех, кто является помехой справа тоже светит зелёный свет.
конец цитаты
Насколько мне известно, по стандарту организации работы светофоров такая ситуация, как Вы описали — когда для двух направлений "тоже светит зеленый" (кроме встречных, естественно, на обычном перекрестке) — исключается . Допускается вариант, когда для одного направления горит зеленый, а для поперечного — зеленая стрелка в доп.секции. Но при этом все знают — если работает сигнал в доп.секции — то это означает "ехать можно, но уступи дорогу".
Вот скажите, а Вам что, не хочется чтобы у нас в России было так же с культурой на дорогах как в Новой Зеландии? Может стоит все-таки стремиться к хорошему?
В Киеве на всех кругах («клумбах» :)) Троещины тоже уже год, как у движущихся по кругу – главная. Сначала было непривычно, а когда народ привык – прелесть!
В Беларуси, еще при СССР (наверно лет 30 как) круг — главная, везде, но знаки висят. Раньше даже как-то диковато было, едешь по Украине, а круг не главная, пока "перестроишься".
В Германии тоже так же(вьезжающий пропускает) — никакх проблем, очень удобно. А чтобы по кругу постоянно не ездили и не блокировали его, запрещается обьезд круга более трех раз. Вот и всё! И знак, соответственно, нужен только один — "Круговое движение" — остальное всё и так ясно.
Уважаемые, объясните, пожалуйста, мне, идиоту — что именно нового появилось в правилах???!!
По "старым" правилам:
— если при въезде НА круговой перекресток (с синим кругом "круговое движение" ) висел треугольник "уступи дорогу", то надо было уступать при въезде, а выезжать беспрепятственно. И таких перекрестков было много и во многих городах, ещё при СССР встречал такие.
— если такого сочетания не было (висел только синий круг = классика) — то уступали водители, вЫезжающие с кругового перекрестка, руководствуясь старым правилом "помеха справа".
Таким образом, все руководствовались наличием или отсутствием знаков приоритета.
А что поменялось сейчас?! На мой взгляд, ничего. Только добавился какой-то идиотский пункт в ПДД, который способен запутать и запугать водителей, не знающих твердо букварик.
Всем спасибо за ответы, мира, счастья и всех благ :)
Во написала-то, пипец! Если стоит только знак "Круговое движение" на въезде на кольцо — ты являешься помехой справа для проезжающих по кольцу. Тебе уступают.
Если вдобавок к "Круговому движению" стоит "Уступите дорогу" или "STOP (движение без остановки запрещено)" — тогда ты уступаешь проезжающим по кольцу.
И всёёё)))
ЗЫ: У нас в Калуге — ни на одно кольцо доп. знаков не установили. Проезжаем по старому.
Если уж делать как в Европе, то круг надо сделать главным навсегда и везде. Это намного еффективнее разгрузит движение, т.к. круг будет быстрее освобождаться от машин. Да и водилам проще, не придется каждый раз, въезжая на круг, всматриваться в нагромождение знаков и выяснять какой там приоритет. Да и в процессе передвижения по кругу чел будет четко знать, что он на главной и быстрее с него съедет.
В Советском Союзе именно так и было, но потом вспомнили про правило правой руки, посмотрели с этой "кочки" на круг и переиначили. Сейчас обратно меняют зачем-то... Я фигею от этих русских :-)
вот когда будут дороги как в Европе, то да, а пока:
"Время ожидания в «часы пик». При очень большом потоке машины не могут въехать в круг (если приоритет имеют машины в кругу; в России приоритет имеют въезжающие автомобили, если иное не указано знаком), что приведёт в пробкам на въездах. Но такой недостаток можно тоже наблюдать и на обычных перекрёстках."
Нифига! В машины в среднем проезжают половину круга. Не наматывают же они круги по нему))). Тем не менее круг забьется мгновенно, если не будет главным на всем протяжении, тем самым заблокируется въезд на него. Ваще в Европе круг — удобная штука еще по причине мозможности пересечения большого количества дорог.
Вы не совсем правы. У нас например очень часто бывает, что круг врезан в главную загруженную дорогу, причем на боковых съездах движение минимальное и там стоит знак "уступить дорогу". В направлении главной дороги въезжающие на круг имеют приоритет. В этом случае делать круг главным абсурдно, это как раз и создаст пробки, в чем я и убедился, когда у нас водители начали "путаться" и пропускать тех кто на круге.
Например, даже если круг забивается, то только одна внутреняя полоса, водители с боковых въездов должны немного подождать. Но поскольку там их и так мало, то пробка не образуется.
Представьте если сделать круг главным. В этом случае на въезде со стороны главной дороги всегда будет пробка, у нас умудрились там еще и зебру нарисовать, т.е. нужно пешеходов сначала пропускать, потом еще и тех кто на кругу. Хорошо, что ума хватило оставить все как было, т.е. въезжающим с главной дороги оставили приоритет.
если круг сделать главным раз и навсегда, то одна из полос на перекрестке с меньшей интенсивностью движения будет стоять как вкопанная, у нас не умеют уступать дорогу, все спешат так будто от этой поездки зависит их жизнь. отсюда вывод низя так делать!
Комментарии
Никто не будет смотреть на знаки. Это просто НЕВОЗМОЖНО в том потоке, в котором ты въезжаешь на кольцо либо едешь уже по нему. У тебя и так глаза становятся как у краба — обзор всех 360 градусов.
А тут еще, ептыть, на знаки смотри, причем не только свои, но и тех, кто едет от тебя справа, слева, и еще хрен знает откуда на этом дурацком колце.
Самый лучший выход был ... но его не взяли во внимание. А именно: надо было либо ВСЕГДА сделать приоритет движения по кругу, либо ВСЕГДА сделать приоритет въезда на кольцо!
ВСЁ!!! Ничего более. Только ЭТО! И никаких идиотских альтернатив, знаков, пунктов, пометок, поправок и оговорок!
В очередной раз убедился в идиотизме и тупости тех, кто каждый раз что-то меняет в ПДД!
И еще раз напишу, в ПДД относительно круга НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ (капсом что бы видели).
А попиздить??? :)
Объясните мне, как я, уже будучи на круге, узнаю под какой знак въезжают остальные участники движеня. У меня что бля сканер должен быть чтобы понять, что со следующей прилигающе чел заезжает под треугольник или у него жёлтый квадрат(или всё же ромб)? Типа я должен подъехать к кругу заценить все въезды и знаки на них и мля запомнить, что первое пересечение я пропускаю, а второе пропускает меня.
Пистицид!!!!
Подъезжая к круговому, при въезде на которое весит один знак конец главной дороги(жёлтый квадрат/ромб в полосках) у меня каждый раз начинается ступор.
Пы.Сы. Я до сих пор не знам как мне его проезжать ))))))))))))))) и пропускаю всех)))))))
Смотрим по правилам, вы приближаетесь к перекрестку с круговым движением, видите знак "Конец главной дороги", это говорит о том что на следующем перекрестке будут расставлены знаки приоритета, если они не расставлены то проезжаем по правилу помехи справа, то есть выезжаем на круг/перекресток первыми.
Хотя хорошее правило — если ступор, то всех пропускать.
Зад у машины ещё цел?
Но зад разбивали постоянно, так как была окушка, а она почти мгновенно останавливается, так что спереди бампер не менялся с завода, а задний 4 раза менял, дистанцию люди вообще не держат)))
Если он работает в режиме регулировки — смело руководствуйтесь его сигналами.
Если он мигает желтым или отключен — руководствуйтесь знаками.
При этом осторожнее, никто не отменял негласного правила 3=х"д" (ДайДорогуДураку).
Удачи на перекрестках! :)
Ты должен уступить дорогу, .. если для тех, кто является помехой справа тоже светит зелёный свет.
конец цитаты
Насколько мне известно, по стандарту организации работы светофоров такая ситуация, как Вы описали — когда для двух направлений "тоже светит зеленый" (кроме встречных, естественно, на обычном перекрестке) — исключается . Допускается вариант, когда для одного направления горит зеленый, а для поперечного — зеленая стрелка в доп.секции. Но при этом все знают — если работает сигнал в доп.секции — то это означает "ехать можно, но уступи дорогу".
очень удобно, никаких пробок и проблем
Быть такого не может:
на любом круге, НЕ ВАЖНО, ГЛАВНАЯ ИЛИ НЕТ, при въезде нужно уступить
Думаю, что все-таки есть какая-то зависимость от знаков приоритета?
вообще драйвить в нз очень приятно, государсво очень все упростило
а как тут борются с пробками это вообще поэма достойная целого поста
у нас пока с этими приоритетами — фигня какая-то.
вы ещё забыли, что чем ближе к центру круга — тем выше приоритет движения
По "старым" правилам:
— если при въезде НА круговой перекресток (с синим кругом "круговое движение" ) висел треугольник "уступи дорогу", то надо было уступать при въезде, а выезжать беспрепятственно. И таких перекрестков было много и во многих городах, ещё при СССР встречал такие.
— если такого сочетания не было (висел только синий круг = классика) — то уступали водители, вЫезжающие с кругового перекрестка, руководствуясь старым правилом "помеха справа".
Таким образом, все руководствовались наличием или отсутствием знаков приоритета.
А что поменялось сейчас?! На мой взгляд, ничего. Только добавился какой-то идиотский пункт в ПДД, который способен запутать и запугать водителей, не знающих твердо букварик.
Всем спасибо за ответы, мира, счастья и всех благ :)
Если вдобавок к "Круговому движению" стоит "Уступите дорогу" или "STOP (движение без остановки запрещено)" — тогда ты уступаешь проезжающим по кольцу.
И всёёё)))
ЗЫ: У нас в Калуге — ни на одно кольцо доп. знаков не установили. Проезжаем по старому.
"Время ожидания в «часы пик». При очень большом потоке машины не могут въехать в круг (если приоритет имеют машины в кругу; в России приоритет имеют въезжающие автомобили, если иное не указано знаком), что приведёт в пробкам на въездах. Но такой недостаток можно тоже наблюдать и на обычных перекрёстках."
Например, даже если круг забивается, то только одна внутреняя полоса, водители с боковых въездов должны немного подождать. Но поскольку там их и так мало, то пробка не образуется.
Представьте если сделать круг главным. В этом случае на въезде со стороны главной дороги всегда будет пробка, у нас умудрились там еще и зебру нарисовать, т.е. нужно пешеходов сначала пропускать, потом еще и тех кто на кругу. Хорошо, что ума хватило оставить все как было, т.е. въезжающим с главной дороги оставили приоритет.
Вот по этому не везде круг главный!!!