-
29 окт 10А я хотел бы попробовать и сравнить — а не бызгать сразу ядовитой слюной на все отечественное.-
-
-
M29 окт 10Про системы там тоже есть — вывод такой, что работать можно в обеих. У ГЛОНАСС видно меньше спутников (сейчас, по идее может быть больше).
Собственно, проблема ГЛОНАСС сейчас в том, что под эту систему приборов нормальных нет. Были бы — никто бы и слова не сказал, потому, что иметь в приборе две системы вместо одной, в принципе, неплохо. Но нормальных нет и пока не видно перспектив.-
-
-
M29 окт 10Кто бы спорил, прибор делается под систему, но если система есть а прибора нет, то это всё равно, что системы — нет. Потому, что толку от неё — ноль.
Смотрим, что есть хорошего под GPS (уж извиняюсь, мне туристические навигаторы ближе):
buy.garmin.com
buy.garmin.com
magellangps.com
shop.delorme.com
И вот пока под GPS есть такое, а под ГЛОНАСС нет, я могу сказать, что для многих ГЛОНАССа можно считать, что и нет, как системы.-
-
-
29 окт 10Ну почему все о наших производителях!
Да этой системой будет пользоваться весь мир. Я например читал, что некоторые производители PNA уже имеют такие планы.-
M29 окт 10Пока, насколько я понимаю, имеются серьезные проблемы с размерами и энергопотреблением у приемной части ГЛОНАСС (чипсеты GPS потребляют энергии в разы меньше и имеют меньшие размеры). Поэтому запихнуть ГЛОНАСС в прибор такого типа, что я привел выше, это значит убить его. Так что в ближайшее время я бы не обольщался насчет всего мира.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
M29 окт 10Мысль 2. Почему-то многие забывают, что для успешной работы любого навигатора, независимо от типа микросхем в его потрохах, необходимы еще 2 компонента:
1. Люди, которые способны научиться пользоваться навигатором. Потому что для того, чтобы успешно использовать навигатор, нужно как минимум уметь пользоваться бумажной картой (и желательно компасом). Тому, кому свойствен топографический кретинизм, никакой навигатор не поможет, а будет только мешать.
2. Картографическая информация (дорожная, топографическая, водная — в зависимости от назначения навигатора.) А с этим делом у нас совсем нехорошо. Много будет толку от навигатора, например, в Москве, если на нем не будет отображаться постоянно обновляемая информация о пробках, об изменениях в организации движения. -
-
29 окт 10А как на это смотрит антимонопольнпя служба? Или там все подмазали? -
-
T29 окт 101. Да, еще одно, закон о картографии!
Вне города использую карты Генштаба и Местные туристические,
в городе использую карту выдранную из ДубльГис (между прочем сделанную по космическим снимкам) так вот точность "гиса" оставляет желать лучшего см.1
PS В нашей стране законы: Запрещено на картах для народа указывать переправы, типы мостов и зданий, типы дорожных покрытий и т.п. (Даже кухонные ножи нельзя делать из хорошей стали — есть закон)
-
Сделано с
NoNaMe