Тут вот некоторые спрашивают, как нас поимеют, если импортные навигаторы ещё и глонасс принимать будут. Очень просто, стоимость лишнего чипа. Раз его правительство так пиарит, значит кто то получит откат, а кто то заказ. А мы все, его весело оплатим, при покупке этих приборов, сколько продаётся автомобилей в России за год, а сколько коммуникаторов и сотовых телефонов с поддержкой навигации. Вот и думайте. Если бы просто хотели, для сугубо военных целей, это одно, но тут всех бабок не срубишь, а вот гражданские, этож какие деньжищи.
Идею дрочат давно, идея хорошая, своя навигация есть у многих современных стран Китай, США и даже Израиль, список не полный, тема имеет колоссальный военный потенциал, США наводят ракеты по GPS, Израиль в свое время провел самолеты на низкой высоте по сложной гористой местности, в режиме абсолютного радиомолчания, пилоты ориентировались на местности путем приема сигналов от GPS спутников, по итогу что там разбомбили важное у соседей.
Другое дело что исполнение у нас так себе, но дадим нашим шанс.
Так то оно так, но тут ещё нужно помнить и о глобальном контроле. И защите национальной безопасности. Ведь та навигационная система, которой пользуются сейчас находится под контролем спецслужб США. Т.е. они могут накрутить с ней что захотят. Яркий тому пример операция "Буря в пустыне" они ведь вводили умышленно искажения и глушилки в той зоне когда забрасывали туда войска, а потом и технику отслеживали иранскую.
Так что хоть у нас ГЛАНАСС корявый пока, но развивать его определённо нужно.
сначала следят за машинами... можно уже даже будет присылать квитанции о штрафе по привышению скорости, опираясь на данные по глоснасс... потом чип каждому. и кто пересечёт какую либо границу очерченную правительством, тому отрывает взрывом голову...
В статье фотография ГЛОНАСС-приемника 2003 года, когда и ГПС был здоровенный. Тем более, что то, что изображено на картинке, военного применения. Он только координаты показывает.
Теперь картинка чуть выше: опять все нахрен устарело.
Для декодирования сигналов ГЛОНАСС КБ «НАВИС» разработана специализированная микросхема. Поддерживаемые системы — ГЛОНАСС/GPS, а также GALILEO/COMPASS (серия NV08C)
Размеры: 9 × 11 × 2,5 мм
Энергопотребление: около 0,1 Вт
Это полнофункциональный чип: для работы ему требуется только подключение антенны и питания.
По точности ГЛОНАСС ниже, надо признать. Ошибка у ГПС — около 2 метров, у ГЛОНАСС — около 4.
Про этот чип, конечно, тоже слышал. Только, вот какая тонкость, на сайте производителя (www.navis.ru) упоминание об этом чипе есть только в разделе "новости". А в каталоге продукции — нет. Такая вот загогулина.
Комментарии
Другое дело что исполнение у нас так себе, но дадим нашим шанс.
и всегда безуспешно
коммунизма
квартиры каждой семье
исполнения едровых обещаний
поднасто... уже
потребные на этот запил деньги с нас и так возьмут не спрашивая... к чему эта вся реклами нового наноплатья короля?
Так что хоть у нас ГЛАНАСС корявый пока, но развивать его определённо нужно.
Это как? Не расскажете?
csr.com
GPS+GLONASS чип SN-4706
navis.ru
В статье фотография ГЛОНАСС-приемника 2003 года, когда и ГПС был здоровенный. Тем более, что то, что изображено на картинке, военного применения. Он только координаты показывает.
Теперь картинка чуть выше: опять все нахрен устарело.
Для декодирования сигналов ГЛОНАСС КБ «НАВИС» разработана специализированная микросхема. Поддерживаемые системы — ГЛОНАСС/GPS, а также GALILEO/COMPASS (серия NV08C)
Размеры: 9 × 11 × 2,5 мм
Энергопотребление: около 0,1 Вт
Это полнофункциональный чип: для работы ему требуется только подключение антенны и питания.
По точности ГЛОНАСС ниже, надо признать. Ошибка у ГПС — около 2 метров, у ГЛОНАСС — около 4.
Все, разницы больше никакой нет.