Вся правда о путинской "Калине".

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dobryjj
    30 сен 10
    "...В целом же — признаюсь честно, я ожидал худшего. Но она едет!!!..."

    Прочитал. И никакой правды о КАЛине не услышал. Так, полупустая болтовня. Но вот это самое — и всё-таки "...она едет!!!" порадовало, как дебильные шутки петросяна ))))))))))))
    Ответить
  • IvanVlad55
    30 сен 10
    Ради эксперемента... Сколько вёрст он бы проехал на простой, не подготовлинной машине. Такой, какой продают в автосалонах простым гражданам.
    Ответить
    • obalduy
      Моя 12500 проехала. Как есть из салона. Неподготовленная.
      Ответить
  • C
    30 сен 10
    не доедет
    Ответить
  • M
    30 сен 10
    чтобы доказать что калина гавно не надо ехать через всю страну. и еще не надо подражать топгировским ведущим
    Ответить
  • Glosster
    30 сен 10
    Командор и борт-механик придирчиво стали выбирать краски.

    — Черный цвет-слишком траурно, — говорил Остап. — Зеленый тоже не подходит: это цвет рухнувшей надежды.

    Лиловый-нет. Пусть в лиловой машине разъезжает начальник

    угрозыска. Розовый — пошло, голубой — банально, красный — слишком верноподданно.

    Придется выкрасить "Антилопу" в желтый

    XD

    цвет. Будет ярковато, но красиво.
    Ответить
  • I
    30 сен 10
    Вся проблема России, что нет рыночной экономики. Поэтому цены и назначают так как кому угодно, а вернее все цены политизированы. С калиной тоже самое. Наверняка это неплохой автомобиль , но чтобы завоевать рынок , нужно знать свое место. А место этой машины порядка на два ниже среднего класса импортных авто. Сделай производство рентабильным и уменьш цену до минимума и..... рынок твой и не только Российский, за рубежем достаточно людей которые очень экономны. А для всего этого нужен хороший маркетинг и естественно большие вложения. А этого делать в России никто несобирается- все считают свою сегодняшнюю прибыль, а так же свой рейтинг. Гречка- это из тойже области неудачного плонирования, вернее отсутствия. Но сверху наверняка виднее лучше. Ну и получается, бесполезное трата времени и денег, кстати народных ( все доходы от нефти и газа).
    Ответить
    • cnah4
      ivan64 30 сен 10
      дело не только в экономике. есть еще политика — ну нельзя выгнать на улицу 40 из 50 тысяч рабочих, а вместо них поставить роботов. это станет примером для владельцев малорентабельных предприятий, которые являются градообразующими. вот такая загогулина. кстати о рынках. лада неплохо продается в германии и входит в топ оправданных ожиданий владельцев
      Ответить
      • R
        cnah4 30 сен 10
        А оставить без средств существования 200 тыщ человек на Дальнем Востоке — это можно?! Которые между прочим платили налоги государству,да местная власть в обиде не была...И никто из этих 200 тысяч не набрал долгов на 55 миллиардов, как АВТОВАЗ! И которые мы,простые граждане ,вынуждены оплачивать ! А не эти "эффективно-дефективные менагеры(!),млин!
        Ответить
      • A
        cnah4 30 сен 10
        "лада неплохо продается в германии и входит в топ оправданных ожиданий владельцев"

        заказная журналистская утка... :)))
        Ответить
        • A
          ablamer3 30 сен 10
          особенно смешно, что именно в Германии, где 3 ведущих автоконцерна
          Ответить
          • A
            aeon35 30 сен 10
            Ща посмеюсь, да спать пойду — она там даром не нужна :)))
            Ответить
            • cnah4
              хм... заходи в гугль и смотри. оказывается, нужна по 10 килоевро.
              Ответить
              • A
                Дурашка, я тебе могу в гугль закинуть инфу, что их и на ... Луне продают :)))

                "Если на клетке слона прочтешь надпись "буйвол" не верь глазам своим."

                :)))
                Ответить
                • cnah4
                  в общем можно не признавать очевидное, никто не против. не мое дело убеждать кого-то в чем-то.
                  Ответить
          • cnah4
            aeon35 2 окт 10
            хм... смех смехом, но это именно так. и заметьте, что это именно не признание степени комфорта, "оправданность ожиданий". гугль в помощь. я никоим образом не защищаю автоваз и его владельцев/управляющих. я скорее высказываю некое мнение, которое несколько проясняет ситуацию
            Ответить
      • artev
        cnah4 30 сен 10
        а что мешает на базе калины сделать еще несколько вариантов авто???? почему не взять за аналог производства западный опыт? вот этим и занять "ненужных" работников..... и волки сыты и овцы целы получится.........или калину как и 6-ку будем теперь 30 лет делать?..... 10 лет назад тех же корейцев никто в серьез не воспринимал... а теперь все чаще и чаще встречаю посты на форумах когда народ выбирает между Корейцем/Японцем/Немцем.... оно понятно что чьи-то интересы завязаны на автоВазе, но в этих действия не видно никакой дальновидности, нет планирования... есть только здесь и сейчас полученная прибыль...
        Ответить
  • C
    30 сен 10
    Я ненавижу русские авто и умею ездить на механике (РКПП имеется в виду?). И даже без гидро/электро усилителя руля.

    Я ездил по местам скопления арабов под пулеметным огнем. Но сесть за руль на трассе Иркутск-куда-то там очко играет.

    Так что, мои комплименты тем, кто согласится добровольно.
    Ответить
  • Z
    30 сен 10
    Есть 2 нюуанса, сводящие результаты теста к нулю :

    1. Слишком мало проехали, чтобы калинка-малинка начала "сыпаться".

    2. Не попадали на ней в лобовуху (спаси господи водителей).

    Я уж молчу про цены, комфорт и опции.
    Ответить
  • Terllly
    30 сен 10
    Хорошие новости про Путина:

    youtube.com

    Слушаем внимательно и радуемся "модернизации" и "инновациям" в нашей стране.
    Ответить
  • djum
    30 сен 10
    ыыы, хороший обзор такой, позитивный, отлично поднял настроение вообщем)))
    Ответить
full image