Какие колебания? Ты вообще о чем? Ты думал брать наш автотаз? Ты вообще понимаеш о чем ты говориш? Народ как вообще можно думать о нашем автопроме как о нормальном автомобиле? То что на калине проехал Путин то это не сделает из неё нормальный автомобиль и вы не забывайте что калина на которой катался Путин не с автосалона и двигатель там не такой как в выше описанной стоит, та калина сильно отличается от конвеерной!
Байкот нашему автопрому, на свалку наш автопром!
у МЕНЯ САМОГО азлк 2141 91года выпуска и то проблем меньше чем с новым автотазом, я в нем за 10 лет поменял только радиатор и стартер, так это за 10 лет и не одного капитального не требует!
Интересно, что купившие такое люди потом искренне удивляются: "Как же так? Мы же заплатили нормальные деньги! Где же качество? На дворе 21й век!". Ну что таким отвечать? Похлопать по плечу и пожалеть. Ну если у человека надежда жива, а глаза и уши слепы, но голос патриотизма звучит — ну что-ж, значит это — карма, и не нужно потом искренне удивляться.
При покупке авто про патриотизм лучше вообще забыть и руководствоваться действительными вещами как качество, лучше быть предателем Путинского мнения чем самоубийцей на автотазе! А пожалеть это единственное что остается :(
То есть, при условии низкой цены слопаем и отвинчивающиеся болты, и кривые зазоры, и некачественный пластик, и всё прочее? Не по принципу ли "хоть говна — но полный рот"?
Машина ОТСТОЙ, дерьмо полное, лучше быть гавном на иномарке купленной за баксы чем человеком на автотазе за рубли!!! и цена у калла должна быть не выше 200 за самую нашпигованную комплектацию.
больше так не делай — если чудо на буксире вырулит на встречку и убёт кого — отвечать будешь ты. Закон такой. Пусть вызывает эвакуатор — это не так дорого.
Да не воруют они (рабочие) практически. Нечего там красть, я думаю. И пошлины снижать нельзя — сколько народу с голоду помрёт... Это просто большое такое "Пикалёво".
По уму надо менеджеров (и учредителей) ВАЗа в клетку за нерациональную растрату бюджетных средств. Государство огромные деньги влило в это предприятие, а машины как были говно так и остались говном. Вопрос — куда ушло бабло? Винить исполнительный коллектив смысла нет, ибо всегда привожу такой пример: была у нас футбольная команда до Гуса Хиддинга. В футбол играть не умели, все время страну огорчали. Пришел Гус, и стали ошеломляющие результаты показывать. А вроде бы теже игроки, таже игра, а результат разный. В голове все сокровища. Они либо есть либо их нет. Сейчас в голове ВАЗа просто тустота, там просто яма.
Посочувствуй лучше стране, которая в крайне плохих экономических условиях умудряется клепать автомобили сама, без помощи "забугорных" специалистов. Упорно собирает, что-то изобретает, в общем боертся за существование. Автор сам пишет — он сознательно купил новую машину и это ключевой момент. Купив подержанную, но ухоженную иномарку проблем было бы меньше. Однако автор решил почувствовать приятный, но увы недолгий кайф от «новья». Есть четкая уверенность, он постоянно ждал подвоха, и как говориться совет: не думай о плохом, оно обязательно случится. Начиная от мелочей типа лампочек, однако в этом и вся хитрость. Качество машины как раз по таким мелочам и определяется. Вон китайцы ставят в машины японские движки, но машины все равно — металлолом. Почему? Всем понятно почему, машина рассыпается, и хорошо если не начинает очень быстро ржаветь прямо под краской.
Комментарии
Байкот нашему автопрому, на свалку наш автопром!
у МЕНЯ САМОГО азлк 2141 91года выпуска и то проблем меньше чем с новым автотазом, я в нем за 10 лет поменял только радиатор и стартер, так это за 10 лет и не одного капитального не требует!
Я думал хоть пару лет можно спокойно покататься.
Благодарю господа за то что в своё время надоумил купить Тойоту.
Понизить пошлины на иномарки, как сделали в своё время в штатах, и хай крутятся, работают...
Спортивное ремонтирование чтоли?