"дизель В2 — это немецкий дизель" — это пять! Непонятно, только, почему немцы для себя так и не смогли сделать нормального танкового дизеля.
До чего только не додумаются коммуняки-"историки"
>До чего только не додумаются коммуняки-"историки"
Не коммуняки-историки, а либерасты. В-2 — это развитие авиационного двигателя. Я не могу вспомнить чтобы кто-то, кроме СССР, занимался авиационными дизелями.
БД-2 имел повышенную вибрацию, приводившую к разрушениям корпусных деталей и коленчатых валов. Некоторые образцы выходили из строя через 10-15 часов. При том, что самую ответственную систему — топливную — закупали в Германии. Самым сложным оказалось освоить технологию топливной аппаратуры. Ее продолжали закупать в Германии, а топливные трубки высокого давления — в Италии и Швеции. Наконец, специальный цех топливной аппаратуры построили в Харькове. Однако первые отечественные плунжерные пары, клапаны и распылители для В-2 все же изготовили в Челябинске, на ЧТЗ, где еще в 1937 г. начали выпуск топливной аппаратуры.
Мда... Автор, как принято писать, кг/ам, вот доказательство этого:
СССР закупал в Германии станки. В том числе и сверлильные для производства орудийных стволов. Но 45-мм пушка — использовала немецкий лафет от 37-мм пушки. Не более того. Сам ствол производился в СССР уже лет 10.
Были и другие случаи (читайте у Широкорада "Гений советской артиллерии", "Тайны русской артиллерии"): так попытка приобретения лицензии в Германии 15-см гаубицы и ее запуск лицензионного производства в СССР столкнулся с трудностями — гаубица рассыпалась после нескольких выстрелов, не смотря на тщательнейшее изготовление по немецким чертежам. После сравнения эталона, полученного из Германии и гаубиц выпущенных по немецким чертежам, выяснили — немцы в чертежах искусственно снизили прочность деталей и общий вес лицензионной гаубицы был на более чем на 120 кг. меньше, что и приводило к снижению прочности.
Так что, немцы не были наивными придурками, которые сами вооружали своего будущего врага.
P.S. А грабинские пушки немцы использовали до последнего дня войны, более того для Ф-22 немцы выпустили более 6 млн снарядов (СССР никогда не заморачивался производством боеприпасов для трофейной техники), немцы полностью скопировали советский 120-мм миномет, на вооружении немецких частей официально стояли СВТ-40 и ППШ-41. Опять же, в отличии от советских частей.
ну так прочел бы О ЧЁМ эта статья:)? а она не о том, насколько были скопированы наши пушки и проч. у немцев, а о том, что ДО войны СССР не снабжал немцев вооружением и техникой, как заявляют сейчас либерасты!
Немцев, вообще-то вооружала Чехословакия. На чьих оружейных заводах во время ВМВ не было НИ ОДНОГО случая саботажа. Да и САУ Хетцер, которая была очень опасным врагом наших танков, была создана чехами в ИНИЦИАТИВНОМ порядке.
"Например — современные зенитные орудия 76 и 88 мм были разработаны Круппом"
Замечательно. А как это относится к 85мм советской зенитной пушке? А дизель — да, немецкий, изобретенный Рудольфом Дизелем. И помнится мне, что как раз с форсункой у немцев проблема была и не смогли они наладить их производство, что, в числе прочего и стало препятствием к широкому использованию дизелей в немецкой армии. Впрочем, основной армейский грузовик Henschel был как раз дизельным.
афтар, ты где такого маразма набрался ???
Дизель изобрёл Рудольф Дизель, немцы его не оценили и танков с дизельными двигателями не строили.
СССР полностью переработал двигатель Рудольфа Дизеля и стал выпускать свой быстроходный дилезь В2.
Так-что В2 это наш дизель.
А касаемо пушек. Ты про нашу полковую 76-мм никогда не слышал ??? Про 122-мм гаубицу ???
рекомендую все таки прочесть то, о чем рассуждаете! Разговор не о том, что СССР ничего не изобретал и все взял у немцев, а о том, что СКАЗКИ либерастов, что мол СССР снабдил и вооружил немцев не верны, что и доказывается!
Только вот глупо доказывается. Факты нужны. а их нет. Сплошные домыслы. Кстати, мы немцев тоже не вооружали. Что бы это доказать нужно не с дизелями чушь молоть а выложить документы по поставкам. Их сейчас во многих книгах по предвоенной истории полно. Никакого вооружения там не значится. Мы, до 22 июня 1941 г. снабжали их ГСМ, продовольствием, рудой, редкоземельными металлами, в общем стратегическими материалами. Никакого вооружения мы немцам не продавали. Наоборот, это мы закупали в Германии образцы новейших вооружений для изучения.
СССР вооружал весь мир.
Авиазавод в Филях немцы строили. Еще Троцкий в 20-х годах контракт заключил.
Заводы по производству химоружия-немецкие.
С США не было дипотношений, однако это не помешало американцам отстроить с нуля всю тракторную-читай танковую отрасль для СССР.
Контракт был, да. с Юнкерсом. Долго потом Сталину его не удавалось разорвать: двигатели были откровенно говняные. А чего еще можно было ожидать от Троцкого и его людей? Кончилось это дело посадкой в 1927г начальника концессионного отдела Управления ВВС Г.К. Линно с сообщниками. За откаты. Тогда за откаты сажали.
А с американцами получилось еще "лучше". Отсутствие дипотношений никогда не мешали отношениям экономическим. Строительство тракторных заводов оплачено золотом и кровью. Другой оплаты англосаксы не принимают. Американская «Лена Голдфилдс» при активном содействии Башкирцева (он даже и не расстрелян, а посажен на 10 лет) и иже с ним благополучно монополизировала-прихватизировала наше сибирское золото, и расторгнуть кабальный контракт с ней не удавалось с 1930 до 1953 г.
"СССР вооружал весь мир" Это справедливо только к послевоенному периоду. До войны мы никого не вооружали. Исключение составляет только Испания. В период с 1936 по 1939 гг мы поставляли туда и оружие и танки и самолёты. Но не за бесплатно. В СССР был вывезен весь золотой запас Испании. Кроме того мы исрпользовали Испанию как полигон для испытания нашего вооружения. Танки Т-26 полностью себя оправдали доказав своё превосходство над немецкой и итальянской техникой. Так что говорить про весь мир --по крайней мере не серьёзно.
Ну а если не опускаться на личности и уходы от темы, то могу посоветовать поискать в сети следущую литературу:
1. Артиллерия Вермахта (в двух частях, изд. "ТОРНАДО", сост. Егерс Е.В.)
2. Артиллерия СССР в период II Мировой войны (Иванов А.)
3. Бог войны третьего Рейха (Широкорад А.Б.)
4. Противотанковая артиллерия Вермахта (изд. "Фронтовая Иллюстрация", Коломиец М.)
5. Противотанковая артиллерия Красной Армии 1941-1945 (изд. "Фронтовая Иллюстрация", Макаров М., Пронин А.)
6. Русская артиллерия (Ионин С.)
7. Советская артиллерия 1941-1945 (серия "Военные машины", Кащеев Л.Б.)
8. Тайны русской артиллерии (Широкорад А.Б.)
Вполне достаточно, чтобы иметь четкое представление об артиллерийских системах тех времен.
Ну а 45ку и дизель даже комментировать не хочется! У немцев практически до конца войны не было толковой противотанковой артиллерии и нормальных танковых дизелей. Все так и катались на дорогущем и дефицитном бензине и использовали зенитки в качестве противотанковых орудий, и о боже. даже ставили свою знаменитую (и не без основательно) К 8.8 на "Тигры"...
Как это не было? А 7,5 см Pak 40, разработана в конце сороковых и с февраля 1942 года в войсках. Самое массовое орудие противотанковой артиллерии вермахта плюс превосходные боеприпасы к этой пушки. Что позволяло с успехом уничтожать советские танки.
К этому можно прибавить противотанковую самоходную артиллерию.
А тот же В-2 имел массу проблем в эксплуатации как минимум до середины войны.
Никто не говорит что у них ничего не было ))) Было, но скромно так, особенно в начале войны, имеющейся противотанковой артиллерии было недостаточно, не говоря уже о том что КВ вообще нечем было остановить...
Дорогущей и дефицитной в Германии была солярка, которую в основном отдавали Кригсмарине для подводных лодок. Солярку делали исключительно из нефти, с которой у Германии была жесткая напряженка. Бензин же большей частью гнали из угля — солярку из угля тогда делать не умели. К тому же на том момент преимущества дизеля перед бензиновым мотором для танков были неочевидны — дизель дороже в производстве, тяжелее, габаритнее капризнее в обслуживании, плохо заводится зимой, к тому же, опыт войны показал, что танки с дизелями горят даже успешнее, чем с бензиновыми моторами.
Не надо путать теплое с мягким )) При прочих разных условиях дизтопливо имеет большую температуру вспышки как при поджиге открытым пламенем, так и требует больше давление для детонации. Так что если говорить условно, бензиновый танк горит значительно ярче ))) Соляра значительно дешевле, значительно больше имеет срок хранения. А про СЖГ не надо ля-ля. Так называемый бензин из угля или СЖГ известен давно, разработан в СССР еще до войны, но как и всякие эрзац-кофе — это по большому счету говно, его характеристики желают лучшего и применяла его Германия не от жиру. В Германии было всего 13 установок по производству СЖГ. Не даром они так рвались на Балканы и Кавказ за нефтью.
Еще раз — опыт боевого использования не выявил однозначной меньшей пожароопасности танков с дизельными двигателями. Учим матчасть. Причем по отечественной статистике.
С 85кой вообще все достаточно очевидно. Инженер Дорохин предложил наложить отечественный 85 мм ствол на лафет 76 мм зенитной пушки образца 1931 года (да та самая 3-К сделанная на основе пушки Рейнметалл), прошедшей модернизацию в 1938 году. Я конечно многого не знаю, но встречать калибр 88 мм каких либо орудий отечественного или полуотечественного производства не приходилось. Может автор подкинет ссылки или названия литературы...
Как все забавно однако... Первое зенитное орудие калибра 76.2 мм или 3 дюйма было принято на вооружение в 1915 году. Идея и ТТХ принадлежат В. В. Тарновскому, М. В. Добровольскому, Е. К. Смысловскому и П. Н. Никитину (все они преподаватели Офицерской артиллерийской школы и Михайловской артиллерийской академии). В 1914 проект одобрен ГАУ и отправлен для разработки конструктору Ф. Ф. Лендеру, работавшему на Путиловском заводе. Проходила модернизацию в 1928 году и выпускалась вплоть до 1934 года. Но это не единственное орудие такого калибра! 28 августа 1930 года было подписано соглашение с обществом БЮТАСТ (подставная контора фирмы «Рейнметалл») на поставку в СССР опытных образцов и технологии изготовления орудий, в том числе четырех 76,2-мм зенитных пушек фирмы «Рейнметалл». По образцу пушки фирмы «Рейнметалл» на заводе № 8 было изготовлено несколько опытных зенитных пушек впоследствии получивших индекс 3-К. В 1932 году пушка 3-К была принята на вооружение под названием «76-мм зенитная пушка обр. 1931 г.»
Автор уточни что ты там имел ввиду? Конкретно какое орудие?
Комментарии
А что такое WW2. Почему нельзя просто написать — Вторая Мировая Война.
Автор америколюб, наверное.
До чего только не додумаются коммуняки-"историки"
Не коммуняки-историки, а либерасты. В-2 — это развитие авиационного двигателя. Я не могу вспомнить чтобы кто-то, кроме СССР, занимался авиационными дизелями.
СССР закупал в Германии станки. В том числе и сверлильные для производства орудийных стволов. Но 45-мм пушка — использовала немецкий лафет от 37-мм пушки. Не более того. Сам ствол производился в СССР уже лет 10.
Были и другие случаи (читайте у Широкорада "Гений советской артиллерии", "Тайны русской артиллерии"): так попытка приобретения лицензии в Германии 15-см гаубицы и ее запуск лицензионного производства в СССР столкнулся с трудностями — гаубица рассыпалась после нескольких выстрелов, не смотря на тщательнейшее изготовление по немецким чертежам. После сравнения эталона, полученного из Германии и гаубиц выпущенных по немецким чертежам, выяснили — немцы в чертежах искусственно снизили прочность деталей и общий вес лицензионной гаубицы был на более чем на 120 кг. меньше, что и приводило к снижению прочности.
Так что, немцы не были наивными придурками, которые сами вооружали своего будущего врага.
P.S. А грабинские пушки немцы использовали до последнего дня войны, более того для Ф-22 немцы выпустили более 6 млн снарядов (СССР никогда не заморачивался производством боеприпасов для трофейной техники), немцы полностью скопировали советский 120-мм миномет, на вооружении немецких частей официально стояли СВТ-40 и ППШ-41. Опять же, в отличии от советских частей.
Замечательно. А как это относится к 85мм советской зенитной пушке? А дизель — да, немецкий, изобретенный Рудольфом Дизелем. И помнится мне, что как раз с форсункой у немцев проблема была и не смогли они наладить их производство, что, в числе прочего и стало препятствием к широкому использованию дизелей в немецкой армии. Впрочем, основной армейский грузовик Henschel был как раз дизельным.
Дизель изобрёл Рудольф Дизель, немцы его не оценили и танков с дизельными двигателями не строили.
СССР полностью переработал двигатель Рудольфа Дизеля и стал выпускать свой быстроходный дилезь В2.
Так-что В2 это наш дизель.
А касаемо пушек. Ты про нашу полковую 76-мм никогда не слышал ??? Про 122-мм гаубицу ???
Авиазавод в Филях немцы строили. Еще Троцкий в 20-х годах контракт заключил.
Заводы по производству химоружия-немецкие.
С США не было дипотношений, однако это не помешало американцам отстроить с нуля всю тракторную-читай танковую отрасль для СССР.
А с американцами получилось еще "лучше". Отсутствие дипотношений никогда не мешали отношениям экономическим. Строительство тракторных заводов оплачено золотом и кровью. Другой оплаты англосаксы не принимают. Американская «Лена Голдфилдс» при активном содействии Башкирцева (он даже и не расстрелян, а посажен на 10 лет) и иже с ним благополучно монополизировала-прихватизировала наше сибирское золото, и расторгнуть кабальный контракт с ней не удавалось с 1930 до 1953 г.
А с США у СССР дипотношения с ноября 1933 года.
1. Артиллерия Вермахта (в двух частях, изд. "ТОРНАДО", сост. Егерс Е.В.)
2. Артиллерия СССР в период II Мировой войны (Иванов А.)
3. Бог войны третьего Рейха (Широкорад А.Б.)
4. Противотанковая артиллерия Вермахта (изд. "Фронтовая Иллюстрация", Коломиец М.)
5. Противотанковая артиллерия Красной Армии 1941-1945 (изд. "Фронтовая Иллюстрация", Макаров М., Пронин А.)
6. Русская артиллерия (Ионин С.)
7. Советская артиллерия 1941-1945 (серия "Военные машины", Кащеев Л.Б.)
8. Тайны русской артиллерии (Широкорад А.Б.)
Вполне достаточно, чтобы иметь четкое представление об артиллерийских системах тех времен.
К этому можно прибавить противотанковую самоходную артиллерию.
А тот же В-2 имел массу проблем в эксплуатации как минимум до середины войны.
Это потом. А до 41-го с соляркой был порядок. А дизелей не было. А у советов — были.
Автор уточни что ты там имел ввиду? Конкретно какое орудие?