ох ё моё — вы видать мега специалист? Для сравнения — расскажи нам про частную фирму изготавливающую истребитель не хуже нашего американского или Французкого?
И попрошу Логхит и Дуглас сюда не впутывать — контрольные пакеты акций у государства + постоянный ассигнования из бутжета заставлют их быть покладистыми и зависимыми
Американцы создали не просто хороший самолет, они создали еще один органичный компонент в своей системе боевой авиации AEF (Aerospace Expeditionary Force).
Афтар, грубо говоря, сравнивает два транзистора, один наш другой американский и говорит, какой хороший наш транзистр, как у него коэфициэнты передачи, токи утечки... ну по всем параметрам лучше. Но только наш транзистр сам в себе, а американский встроен в печатную плату сложного устройства. Соответственно ценность и возможности американского возрастает многократно.
Самый наглядный пример, американцы давно ищут тактику самого лучшего использования свойств F-22, и на учениях Норден Эйдж в 2006 году одержали 144 условные победы не потеряв ни одного. В качестве противника использовались F-15 которые по имитируемым характеристикам соответствовали самолетам российского производства МиГ-29, Су-30 и Су-24. В воздухе их было до 40 единиц против 12 Рапторов.
Во время этих учебных боев истребители F-22 ни разу не прибегали к использованию доступных им элементов сверхманевренности. Летчики отмечали, что наиболее выгодной для них была позиция, занимаемая на высоте около 20 000 м (что на 4500 м выше зоны, где обычно летают истребители четвертого поколения). Там они могли использовать преимущества сверхзвукового крейсерского режима полета, сканируя воздушное пространство и подстилающую местность с помощью бортовой РЛС и пассивных датчиков.
это пиар — включаем плюсы там где нада и чуть уменьшаем там где не надо — получается 100% выигрыш. Для сравнения 2 компа с видео от АТИ и НВИДИА или процами Интел или АМД — где надо уменьши — где надо натянем --- А разница получается -ОГО ГО
Вот только по нашим еще нет полной картины. Ведь кроме громких заявлений, что применено очень много нового и передового и лучшего мы ведь толком ничего не услышали. Внешне самолет красив, но вот на его доводку до серийного образца потребуется при самых лучших раскладах лет 5, а скорее всего 7-10.
врят ли — сейчас не 90годы люди работать начали — а это влечет рост и потребности страны, так же как и ее амбиции, которые нужно чем то подтверждать или другое — быть рабами
"Австралийское военное ведомство — одно из наиболее заинтересованных в объективной оценке истребителей 5-го поколения. Именно им придётся тратить немалые деньги на то, чтобы получить самолёт, способный бороться с самолётами российской разработки, стоящих на вооружении в соседних странах"
Какие это страны возле австралии,которым мы продавали самолеты, Индонезия что ли или новая гвинея?
слуш а чё постоянно приводится факт сбития F-117, да и в каждом отдельном издании говорят разное. то сбил "квадрат", то С-125 с тепловизионной наводкой, то вычислили маршрут полётов Ночных Ястребов и устроили засаду, то свбили зенитной артилерией (да и ещё там вариции в одном издании говорят Шилка 23мм а в другом С-60 57мм) прошу опредилится. а тo, пo логике, то почему не сбили F-117 над багдадом в 1991? ведь у Ирака в то время ПВО были не хуже Сербии?
Только спецы знают, что там на самом деле произошло. Но они помалкивают в тряпочку.
Фактом является только то, что производство F-117 свернуто давным-давно. Американцев много в чем можно пошпынять, но только не в неумении считать деньги. Хороший самоль с производства так быстро и так "тихо", без лишнего шума, не снимут. Значит, были причины.
С вооружения сняли в 2008,уже говорилось. Возможно потому,что для штурмовых функций уже начали использовать беспилотники Predator,а может и еще почему...
Насколько я помню, первое сообщение было, что сбил "Квадрат" (экспортный вариант системы "Куб"). По ТВ был сюжет, в котором брали интервью у офицера (тогда уже бывшего) сербской армии, "причастного" к произошедшему. Вот он и говорил, что для них F-117 невидимкой не был.
Кстати, они после этого они быстро сменили позицию, оставив на прежнем месте микроволновку в качестве "муляжа".
Потом, действительно, версии множились. Обычное дело. Например, как сбили Пауэрса 50 лет назад? Как минимум, есть две версии.
А Санек Храмчихин другое пишет,что-де Раптор будет иметь наши Сушки и Миги как тузик грелку,мол за один боевой вылет валить их будет по двадцать штук,недавно на муле так и написал,врет засранец выходит!?
Главное чтобы она не только была длинной, но и функциональной _ А то может быть большой и не рабочей :) А вообще лучше в спорте и в сексе трудиться! В сексе — Китайцы выигрывают )))
Комментарии
Бытует мнение что эти люди жестковаты, либо слишком угодливы(жополизы) в обществе
И попрошу Логхит и Дуглас сюда не впутывать — контрольные пакеты акций у государства + постоянный ассигнования из бутжета заставлют их быть покладистыми и зависимыми
Афтар, грубо говоря, сравнивает два транзистора, один наш другой американский и говорит, какой хороший наш транзистр, как у него коэфициэнты передачи, токи утечки... ну по всем параметрам лучше. Но только наш транзистр сам в себе, а американский встроен в печатную плату сложного устройства. Соответственно ценность и возможности американского возрастает многократно.
Самый наглядный пример, американцы давно ищут тактику самого лучшего использования свойств F-22, и на учениях Норден Эйдж в 2006 году одержали 144 условные победы не потеряв ни одного. В качестве противника использовались F-15 которые по имитируемым характеристикам соответствовали самолетам российского производства МиГ-29, Су-30 и Су-24. В воздухе их было до 40 единиц против 12 Рапторов.
Во время этих учебных боев истребители F-22 ни разу не прибегали к использованию доступных им элементов сверхманевренности. Летчики отмечали, что наиболее выгодной для них была позиция, занимаемая на высоте около 20 000 м (что на 4500 м выше зоны, где обычно летают истребители четвертого поколения). Там они могли использовать преимущества сверхзвукового крейсерского режима полета, сканируя воздушное пространство и подстилающую местность с помощью бортовой РЛС и пассивных датчиков.
Так что не все так просто.
А с 5ым поколением, по-моему, облажались и мы, и они. Только мы меньше. :)
По всем параметрам вышли. Даже снижения уровня заметности на радарах (самый дебильный параметр) достигли.
Какие это страны возле австралии,которым мы продавали самолеты, Индонезия что ли или новая гвинея?
Фактом является только то, что производство F-117 свернуто давным-давно. Американцев много в чем можно пошпынять, но только не в неумении считать деньги. Хороший самоль с производства так быстро и так "тихо", без лишнего шума, не снимут. Значит, были причины.
Вот именно :)
Кстати, они после этого они быстро сменили позицию, оставив на прежнем месте микроволновку в качестве "муляжа".
Потом, действительно, версии множились. Обычное дело. Например, как сбили Пауэрса 50 лет назад? Как минимум, есть две версии.
Сам видел.
А офицер тот не причастный, а непосредственно кирдыкнувший стэлса.
Помню, он рассказывал, что цель на радарах виделась как-то не типично, а слышали самолет над головой.
После этого его опознали, подловили и жахнули.
23-го сподобился глянуть телек. Ужаснулся. Неужели всё так прекрасно? А маркиза?
Но наша круче по другим параметрам :)