-
-
-
M6 фев 10Когда в метро начали вводить новые типы поездов выяснился один очень интересный конфуз — они выше потолков тоннелей на 5 см (!!!). В итоге когда поезд выезжал из тоннеля это действо было весь феерично: столп искр, грохот и скрежет. Также на большой скорости когда ты едешь в тоннеле в таком поезде можно почувствовать себя на борту подлодки которую вот вот раздавит давлением — металл также трещит и этот скрежет...
Но это было пару лет назад — сейчас проблема решилась естественным путем — у поездов обтесаны крыши и в них есть желобки но в начале эксплуатации картина именно такая.-
-
A6 фев 10Бугага.
Молодой человек, вы сами подумайте: если поезд больше тоннеля, как его впихнули? И, допустим, что 3 здоровых мужЫка налегли и примяли "подвеску" (каждый при этом весил тонны по полторы), как он повороты проходил?
Та и вообще "потолки" в тоннелях это что-то новое: тоннель он круглый.
А вообще существует специальный снип (или гост. Я в авиационной отрасли работал, в метрострое там другая схема может быть) по которому между вагоном и станками тоннеля должен быть зазор (что-то ок. полуметра).
Так что не надо ляля.
-
-
6 фев 10Видели бы вы автобусные — тролейбусные парки ! Говнище ещё то . Запчастей нет , рбочих нет ! Зато начальников долб....ов много . Вот вам пример работы — помните у метро Динамо автобус сбил девушку насмерть врезавшись в киоск , ради интереса посмотрели бумаги заявок за месяц до этого и интересная вещчь обнаружилась машина после планого ремонта — водитель дал заявку плохие тормоза , о том что заявка выполнена записей нет ! Водителя осудили на сколько я помню а через три месяца он уже снова в парке работает . -
-
-
-
A6 фев 10Лучше. Работала наша фирма на кремле: там сейчас такое говно сделали, про просто ж0сть.
Дубовые двери заменили на ДСП, латунные ручки на крашеный пластик...
-
-
A6 фев 10за что? Никто ж не видит и ладно.
Мы как-то дом сдавали, так там щель была: небо просматривалось. генподрядчик сказал "ну вы этА... плинтусом потолочным закройте..."
Сделано с
NoNaMe