На вопрос, мучающий меня давно, так и не ответили:
Как контролируется открытие дверей на станции? Так чтобы двери не открывались в стену?
Автоматикой или человеком? Если человеком, то могут быть ошибки и открытие дверей в стену, что за все время моего опыта использования метро ни разу не наблюдалось. Если автоматикой, то хотелось бы прочитать как.
У меня один раз такое было. В 2001. А я как раз в этот момент прислонивши к дверям стоял. Слава Богу обошлось. После этого фраза "не прислоняться" как закон. )
В Питере по-моему амшинист врчуную регулирует, потому что при остановке на станциях закрытого типа, машинист иногда "промахивается" и после остановки еще подстраивается под двери станции движением вперед или назад, иногда см на 50. Ошибка см в 20 обычно не исправляется.
как-нить попробуйте в них устоять на бауманке, када после окончания занятий табуны озверелых студентов рвутся домой. Да и опять таки русичи шире (в час пик эти 20 см оч. чувствуются)
Комментарии
А сравните с Аэропортом (кстати сталинскую премию получила), с Белорусской (рад). Ну а про хрущ00вские я вообще молчу.
но как мне мать сказала — не уютные они какие то... соглашусь номерные лучше... хотя и их не сравнить с ЕМ или даже Г серией с мягкими сидениями.
Как контролируется открытие дверей на станции? Так чтобы двери не открывались в стену?
Автоматикой или человеком? Если человеком, то могут быть ошибки и открытие дверей в стену, что за все время моего опыта использования метро ни разу не наблюдалось. Если автоматикой, то хотелось бы прочитать как.
и действительно гдето в начале 2000-х
ИМХО "ёжики" эстетичнее "русичей", да и комфортнее