-
30 янв 10Грац СУХОЙ !!! Но... Уже же сказали что Нос, фонарь и сопла *убо хотят что-то типо ОВТ* будут немного другими.
Во 2 не надо сравнивать с раптором он почти не чем не похож. А то все смотрят на крылья и на наплывы против физики не попрёшь. силуэту будут одинаковые но выполнено будет поразному, наш строится из учёта высокой манёврености которая по наследству ему передалась) -
30 янв 10откуда столько умников, которым "говорил один спец/товарищ/брат"...
сейчас важно следующее:
1) машина полетела...
2) машина не является копией Ф22 (там копировать нечего, Ф22 — мегадорогое фуфло, а не самолет)
3) кому это не нравится — идут нах*й........ пельмень возглавляет шествие...
продолжать даже незачем... главное чтобы планы выполнили...-
N30 янв 10+1 Хочу поздравить всех причастных к созданию, с первым успешным отрывом, до конечного самолета еще как минимум 5 лет работы, но он полетел и это главное. Вспомните, как выглядел Т-10 и в свой первый полет, и как потом он превратился в СУ-27, считай два разных самолета. Нам показали завершенный вариант, но еще не обточенный напильником :). Но машина есть и это не может не радовать. Кстати на Американских форумах машину восприняли на ура, никакого сходства с F-22 не видят, есть сходство на уровне людского, руки, ноги, глаза, форма тела, машинки разные по сути. Подождем и пожелаем успехов в доведении ее до ума.
-
30 янв 10Присоединяюсь к поздравлениям!И по сабжу ... "Сухой" отличается сверхманевренностью,а у F-22 именно с этим серьезные проблемы.И по технологии СТЭЛЗ ...Исследования в этом направлении начали не американцы,а все те-же немцы.Впрочем,как и во многом другом.И не стоит приписывать роль двигателя мирового технического прогресса какой-то одной стране,любая конечная работа это симбиоз открытий и наработок в разных областях и плод труда всего человечества. -
-
-
-
-
-
-
D30 янв 10Все это конечно радует и похоже на свет в конце тоннеля, только вот выглядит, как складирование в одну корзину. В последнее время основные перспективные разработки даны на исполнения Сухому. Про микояновцев как-будто забыли, а ведь МиГ-31 берет фронт почти 700 км, в дополнении парой Су-27 — такой боевой порядок эквивалентен, по функциональным возможностям, АК 5-го поколения. У МиГа по серьезней наработки будут в этом направлении.
-
-
D30 янв 10Про фронтовой ИБ, не спорю, пускай делают Су-34. Непонятно зачем им и вышеупомянутую тему отдали. Про "распыление" денег тут не подходит, конкуренция — залог успеха, а авиация, тем более военная, дешевой не бывает. Передовые технологии потом все равно окупятся, если конечно не тратить безрезультатно сотни миллиардов, как американцы.
-
evrey АВТОР30 янв 10Может вы и правы насчет конкуренции. Но вот насчет тратить безрезультатно сотни миллиардов-не соглашусь... На всех ихних разработках,таких как SR-71,X-15,YF-23 и др,американцы не только спустили бешенные деньги,но и приобрели уникальный опыт,технологии и разработки,и сегодня благодаря этому у них стоят на вооружении B-2,конвертопланы,2 истребителя 5-го поколения(один из которых имеет крейсерскую сверхзвуковую скорость,а другой-верт. взлет) и др...
-
D30 янв 10b-2 по-моему снят с вооружения как неудачный неудавшийся эксперимент( специалистом не надо быть, чтобы понять, что такое летать не может, посмотри на фото, только сидя), про SR-71 они уже и сами не вспоминают, а их технологии 5 поколение наверное применены в печатном станке, потому что то, к чему они хотят присвоить такой статус уже утонуло в долларовой макулатуре.
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe