При всем уважении слишком большое количество цифр взято с потолка.
При расчетах следовало бы тогда учитывать несимметричные разрушения и в данном случае башня действительно бы опрокинулась на бок (по крайней мере верхние этажи).
"И в результате этого часть колонн потеряла свою вертикальную устойчивость. Для этого потребовалось не менее 30 минут на каждом этаже." — опять же в жтом случае разрушение на идет строго по вертикали.
Кратко суммируя — неубедительно.
P.S. Моя инженерная подготовка позволяет оценитьстатью с технической точки зрения.
На плане этажа отчётливо видно что 11 железобетонных лифтовых шахт расположены в центре здания. об эти шахты и разбились вдребезги самолёты. И именно здесь и произошло разрушение основной массы железобетона. Вам не трудно будет посчитать вес ж/б шахт всего на одном этаже и плюс вес разрушенных перекрытий. Размеры такой шахты не менее чем три на три в плане.
Толщина стенки не менее чем 0,2 метра. Высота этажа примерно 3,5 метра, если не выше. Так что вес шахт на одном этаже не менее 90 тонн. И вот обломки этих шахт на пяти этажах падают вниз именно в центре здания. А мы и видимм что основное разрушение здания на первых порах происходило внутри здания, а фасады оставались целыми.
Я беру в расчёт что одновременно были разрушены несущие констрикции всего на 5 этажах. А если более внимательно посмотреть фотографии момента входа самолёта в здание, можно смело говорить о 7-10 одновременно разрушенных этажах.
Уважаемый автор! В попытке задавить присутствующих своим авторитетом и названиями умных наук Вы забыли об одной немаловажной детали: по центру здания проходило 12 *(или 14) металлических колонн (цельнолитых), если будет секунда свободного времени кину ссылку на сайт с конструкционными особенностями постройки зданий ВТЦ, на которые, подобно детской пирамидке были "нанизаны" перекрытия этажей. Куда же они подевались? Расплавились? Бред. Измельчились в порошок при разрушении? Бред.
Момент второй. Объясните, почему, по Вашему, разрушение происходило строго вертикально? Уцелевшая макушка не упала набок, а оседала чётко вертикально вниз, при том, что бОльшая часть конструкции не пострадала. Элементарный пример: Вы когда нибудь рубили дерево? Представьте, что мы залезли по этому дереву на 2\3 его высоты и рубим строго с одной стороны. Ответ очевидный младенцу: оставшаяся треть навернётся на бок. Усложним опыт. Привяжем там же заряд взрывчатки (взрыв имел место быть). БУХ! Треть дерева заваливается набок, остальное стоит!
И тем более мой скепсис велик, что я видел так называемые "Управляемые разрушения" лично. Поверьте, не надо быть физиком, сопроматчиком, специалистом по строительству и т.д. Уж больно всё очевидно.
Для подрыва такого объекта надо минимум 200 кило тротила, ни на одном из видео нет характерных вспышек и выбитых ударной волной фасадных стекол на подрываемых ярусах.
Ну развке что ЦРУ сумело законы физики отменить....
Или они вместо тротила 200 таджиков с болгарками посадили...
Про строго вертикальное обрушение самый везкий аргумент в этой истории.
Может в этих близнецах был специальный механизм заложен при строительстве. В случае угрозы завала здания срабатывает конролируемое обрушение чтобы минимизировать последствия. Возможно терракт и был расчитан на это. Естественно никто официально не признается в такой технологии так как это поставит все аналогичные здания под угрозу.
Был фильм Гордона, там выступали настоящие профессора, а не делетантишка, как ты. Они подтвердили, внизу был взрыв. Да и куча свидетелей говорили о заложенной взрывчатке. А что ты скажешь про удар самолёта в пентагон? А ведь это звенья одной цепи...
Любители заговора предполагают что самолёт вошёл в здание на бреющем полёте. В здание высотой всего в 6 этажей (6 х 4 = 24 метра высоты!)
Любой пилот Вам скажет что вести самолёт на такой высоте до цели практически невозможно. Следовательно самолёт попал в здание несколько по иной траектории.
Размеры разрушений здания позволяют нам предположить что самолёт пикировал на здание почти вертикально,.
Но пилоты-смертники и тут промазали, как они промазали мимо самых уязвимых точек башен центра.
Я могу смело предположить то, что планировалось попасть самолётом в центр пятиугольника Пентпагона. Вот тогда разрушений было бы гораздо больше.
А когда самолёт попал в здание, то он шёл несколько наклонно от вертикали.
И при таком угле входа в здание, он сложился в одном месте в одну груду металла. Если внимательно рассмотреть фото, то можно предположить что самолёт вошёл в пике в зданя от центра комплекса Пентагона к наружной стене последнего периметра. И все обломки самолёта оказались под завалами расрушенных конструкций здания.
Ещё раз я убеждаюсь в том что все эти теоретики исследования терр-акта строят свои теогии на песке и на воде. Никто из них абсолютно ничего не понимает в строительстве и в строительной механике.
Наконец–то! Годик другой назад объяснял это моему дружку, который начитался и насмотрелся "теории заговора". Сам по образованию инженер строитель, а ныне программист. Умный поймет, или хотя бы прочтет что–то еще по сапромату, строительной механике, пожароусточивости, динамике. Дурак – будет все также читать теории заговора и верить что он приобщен как элитарным знаниям...
Да, ошибся, однако это абсолютно ничего не меняет. И эпюру нарисую и расчет сделаю и знаю на что работает жб ис стальные конструкции. Возражения по существу?
Вспомнилось просто, как год назад у нас в конторе на взяли на работу молодого специалиста, у которого в теме диплома фигурировали волокна со смещенной десперсией...
Ну я не молодой спец уже давно к сожалению и мой диплом был связан с расчетом жб ядра жесткости методом конечных и методом граничных элементов. Прошу прощения если и здесь буквой ошибся :) А по поводу дисперсии – она сама отклонение (смещение) от среднего если я правильно помню так что тут без полного названия и, возможно объяснения я ничего сказать не могу.
ну если Вы об ошибке в написании то она очень распростронена. :) Кстати как и мой сАпромат :D Хотя чисто статистически гугл дает 19К ссылок на сАпромат и 215 на дЕсперсию. :)) Я бы лично по такой ошибке о спеце судить не стал бы. :)
ну и вот про бетон и волокна с дисперсией. Тут они наверное имеют в виду относительно однородное распределение этих волокон, а не их физ характеристики. dorstroy-ab.ru
Уважаемый Автор... Я вот читаю статью и комментарии к ней...И мне стало интересно сможете ли вы прочитать полный курс строительной инженерии на ограниченном пространстве вашего дока...Ладно если бы студенты у вас хоть чуть чуть были бы с подготовкой... А то ведь школьники-недоучки в большинстве...Что же... От всей души желаю вам успеха в вашем нелёгком деле поднятия уровня инженерно-строительного образования у посетителей вашего дока...
Комментарии
Посмотрите фильм "Дух времени"
При расчетах следовало бы тогда учитывать несимметричные разрушения и в данном случае башня действительно бы опрокинулась на бок (по крайней мере верхние этажи).
"И в результате этого часть колонн потеряла свою вертикальную устойчивость. Для этого потребовалось не менее 30 минут на каждом этаже." — опять же в жтом случае разрушение на идет строго по вертикали.
Кратко суммируя — неубедительно.
P.S. Моя инженерная подготовка позволяет оценитьстатью с технической точки зрения.
ussartf.org
На плане этажа отчётливо видно что 11 железобетонных лифтовых шахт расположены в центре здания. об эти шахты и разбились вдребезги самолёты. И именно здесь и произошло разрушение основной массы железобетона. Вам не трудно будет посчитать вес ж/б шахт всего на одном этаже и плюс вес разрушенных перекрытий. Размеры такой шахты не менее чем три на три в плане.
Толщина стенки не менее чем 0,2 метра. Высота этажа примерно 3,5 метра, если не выше. Так что вес шахт на одном этаже не менее 90 тонн. И вот обломки этих шахт на пяти этажах падают вниз именно в центре здания. А мы и видимм что основное разрушение здания на первых порах происходило внутри здания, а фасады оставались целыми.
Я беру в расчёт что одновременно были разрушены несущие констрикции всего на 5 этажах. А если более внимательно посмотреть фотографии момента входа самолёта в здание, можно смело говорить о 7-10 одновременно разрушенных этажах.
Момент второй. Объясните, почему, по Вашему, разрушение происходило строго вертикально? Уцелевшая макушка не упала набок, а оседала чётко вертикально вниз, при том, что бОльшая часть конструкции не пострадала. Элементарный пример: Вы когда нибудь рубили дерево? Представьте, что мы залезли по этому дереву на 2\3 его высоты и рубим строго с одной стороны. Ответ очевидный младенцу: оставшаяся треть навернётся на бок. Усложним опыт. Привяжем там же заряд взрывчатки (взрыв имел место быть). БУХ! Треть дерева заваливается набок, остальное стоит!
И тем более мой скепсис велик, что я видел так называемые "Управляемые разрушения" лично. Поверьте, не надо быть физиком, сопроматчиком, специалистом по строительству и т.д. Уж больно всё очевидно.
ru.wikipedia.org
whatreallyhappened.com
serendipity.li
Итак керосин по ядрам жесткости стекает вниз и горит.
Колонны ядер — стальные, омоноличенные.
Предел огнестойкости 2-3 часа...
Ну и запаса на час...
А вот 7-ку — да могли рвануть...
Ну развке что ЦРУ сумело законы физики отменить....
Или они вместо тротила 200 таджиков с болгарками посадили...
Может в этих близнецах был специальный механизм заложен при строительстве. В случае угрозы завала здания срабатывает конролируемое обрушение чтобы минимизировать последствия. Возможно терракт и был расчитан на это. Естественно никто официально не признается в такой технологии так как это поставит все аналогичные здания под угрозу.
Посмотрим страничку сторонников заговора вот тут:
asher.ru
Любители заговора предполагают что самолёт вошёл в здание на бреющем полёте. В здание высотой всего в 6 этажей (6 х 4 = 24 метра высоты!)
Любой пилот Вам скажет что вести самолёт на такой высоте до цели практически невозможно. Следовательно самолёт попал в здание несколько по иной траектории.
Размеры разрушений здания позволяют нам предположить что самолёт пикировал на здание почти вертикально,.
Но пилоты-смертники и тут промазали, как они промазали мимо самых уязвимых точек башен центра.
Я могу смело предположить то, что планировалось попасть самолётом в центр пятиугольника Пентпагона. Вот тогда разрушений было бы гораздо больше.
А когда самолёт попал в здание, то он шёл несколько наклонно от вертикали.
И при таком угле входа в здание, он сложился в одном месте в одну груду металла. Если внимательно рассмотреть фото, то можно предположить что самолёт вошёл в пике в зданя от центра комплекса Пентагона к наружной стене последнего периметра. И все обломки самолёта оказались под завалами расрушенных конструкций здания.
Еще и поправит где совсем лажа...
rulekcia.ru
Через сколько постов из вас яд потечет?