Тест Volga Siber

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    12 сен 08
    несовременный расход топлива... нахфиг.
    Ответить
    • vs2001
      slatmp 12 сен 08
      ????????????? ? ??????????? ?????? ?????? ???? — ?????? ??????????? ???? ??????? ????? ??? ????? ?????? ? ????????? ????????? ??????...
      Ответить
  • D
    12 сен 08
    Покупать будут. Найдутся дурачки и клюнут на эту псеводпатриотическую байду. А так же, есть надежда, что Дерипаска заставит министров пересесть на этих уродцев. Все-таки, пусть патриотизм (левый, с американским названием и их же разработками) ощутят на себе и чиновники. Хорош им впаривать населению, что пиндосы — это тупорылые дебилы и при этом покупать только импортные авто по госзаказу. Пусть хлебнут и они этого патриотизма.
    Пиндосы тупые, но мы будем выпускать "народный" автомобиль по их устаревшим версиям.
    Ответить
  • W
    12 сен 08
    Ужас. Лучше б они у Японцев старую Маджесту купили и производили. Кто не вкурсе Гугл поможет Toyota Crown Majesta.
    Ответить
    • R
      werdok2007 12 сен 08
      Она ж бл@ БУшная праворульна 10 лекта 300 штук стоит а скока новая бы всала ты не думал..??А судя по авто ру новое поколение 1.300.000 .
      А 4000 литровы 250 кобылный двиг — это воще пипец
      Ответить
  • P
    12 сен 08
    А мне нравится. По-моему нормальное продолжение линии Волги. Всяко легче чем проектировать с 0, а старая Волга свой запас модернизаций исчерпала.
    Только центральная консоль страшная конечно. И нельзя было магнитолу 1din сделать... И дырка между воздуховодами смотрится странно.
    Но мне кажется — найдет машина свою нишу. Даже за такую цену.
    Ответить
  • D
    12 сен 08
    Журналист — совковое чмо с тяжеловесным кондовым слогом. Гнать нахуй.
    Ответить
    • dx69
      dimamyth 12 сен 08
      не нравится??..напиши сам и опубликуй....а то нашёлся тут блять критик....иди вон сортиры критикуй половой тряпкой.....
      Ответить
  • papa_karlo
    12 сен 08
    Уж что-что, а унылые накладки на передней панели наши всегда умели лепить с особым цинизмом. В такой салон совсем не тянет сесть. И где обещанные кнопки управления балалайкой на руле? :)
    И 600 с лишним тыщ оно, конечно же, не стоит.
    А хрену666 — спасибо.
    Ответить
  • F
    12 сен 08
    убожество. особенно внутри.
    Ответить
  • U
    12 сен 08
    Спасибо автору. Но обзора технических данных достаточно, чтоб сделать первые выводы — на сегодняшний день этот автомобиль конкуренции никому не составит, предпочтения скорее отдадут современным "корейцам"
    Ответить
  • Z
    12 сен 08
    глуппые амерекацы перестали выпускать додж сабренг — почему?
    а потомучто упал спрос по причине большого расхода топлива на 100 миль данной автомашиной
    кст если кто не знает 16 л на 100 км недохуяли для семейного бютжэтта???
    при пробеге в год 20 000 км = 3,200л = 80,000р =дожд
    20 000км 1,500л 37,500р = королла
    1,200л =30,000р = цивик
    вот по этому и продали русским это
    и наше кабэ в место того чтоб придумывать гибридный или дизельный двигун
    занимается хуйнёй типа крены кивания при старте — шайка пидарасов осваивающая деньги
    Ответить
    • Z
      ониб еще разработали нанашампюнь для уменьшения трения о воздух для экономии бензина на 0,001%
      Ответить
  • V
    12 сен 08
    Красивая машинка конечно получилась, но я всё рно фанат япономобилей! И руль у этой волги не с той стороны!
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026