Вот вам профессиональный анализ состояния рос. армии.
Состоящие на вооружении танки Т-64, Т-72, Т-80, Т-90, защита и вооружение которых уступают лучшим зарубежным образцам, также до предела разунифицированы. Из этих четырех поврежденных по-разному машин в фронтовых условиях не удастся восстановить даже одну, так как у них совместимы только полтора десятка гаечных ключей.
Разунификация коснулась и номенклатуры горюче-смазочных материалов. Так, в ВС РФ количество марок топлива, масла, смазок составляет, соответственно, 25, 114, 51, а в ВС США эти показатели – 15, 77, 15.
С унификацией тесно связана характеристика ремонтопригодности, которая может определяться временем замены силовой установки (двигателя) различных объектов. Этот показатель, измеряемый в часах, для отечественных самолетов, вертолетов и танков составляет, соответственно, 10, 9, 24, а для американских ВС – 4, 5, 1.
Ваш профессиональный анализ из ng.ru? хе-хе эта вшивая газетенка с её интернет версией принадлежит борьке березовскому, так о каком проффесионализме идет речь? повидимиму о проф/обсёре всего и вся что связано с РОССИЕЙ.
на счет танков чо то ты не прав совсем, унификация там вполне конкретная как по силовой установке, так и по внутренней начинке, различия касаются боевой системы и систем противодействия и защиты танка и экипажа (в конце концов это разные модели техники).
На счет унификации ГСМ в российскую технику можно заливать любой вид подходящего топлива, масла. А во время боя, к примеру, двигатель Ми-24 может около 30-40 минут работать без масла вообще, на это не способна ни одна западная техника.
Аэропорт "Манас", Киргизия, несколько лет назад — американский истребитель выкатился с полосы на гравий, словал переднюю чтойку шасси. Специалисты армии США вытаскивали его более 19 часов используя спецоборудование, полевую кухню с кофе и бутербродами и прочие достижения цивилизации (биотуалета не было, и то спасибо — прикольно бы смотрелось сие здание возле ВПП).
За пару лет до этого случая аналогичная история приключилась с ИЛ-76. Русско-киргизские специалисты использовали несколько бревен, матрасы/подушки и собственные спины (конечно, не обошлось без мифической "какой-то матери"). Затем подложив все те же пресловутые матрасы/подушки под переднюю стойку, водрузили нос самолета на грузовик и укатили его к не менее мифической "чертовой матери" с полосы. На все про все затратив 8 часов.
Таки вы сравните истребитель и грузовой самолет... Я уж молчу, что эти "звери" могут во время боевых действий.
- Дмитрий Анатольевич, что вы можете сказать по поводу последних новостей из зоны столкновения в Швейцарии?
- Я думаю, что это совершенно очевидно, что если кто-то считает, что может безнаказанно вот так сталкивать их, и смотреть — а что же получится, то он в конце концов поймет, что мы этого не позволим. А если у кого-то были иллюзии на этот счет, то ему с этими иллюзиями придется расстаться. И если кто-то думает, что мы будем сидеть сложа руки, пока наши частицы разгоняют, а потом сталкивают самым циничным образом, он жестоко ошибается. Повторяю: если окажется, что в зоне столкновения находятся российские частицы, последствия будут самые печальные.
Та агрессия, с которой мы столкнулись сегодня со стороны швейцарских властей, она по своей природе не имеет примеров в истории. Это просто за рамками понимания. Когда, казалось бы, цивилизованное государство, силы которого были переоснащены другими "высокоразвитыми" государствами, применяет всю эту мощь против элементарных частиц, которые оно, кстати, еще и периодически рассматривает, как свои частицы, мы этого допустить не можем. Я вас уверяю — ответ на это будет один.
Мир убедился, что и в наши дни есть научные уродцы, готовые в угоду своим интересам разгонять и сталкивать, а собственную бездарность и неспособность находить выход из сложных ситуаций, компенсировать самым ужасным способом – путем уничтожения целых пучков. Думаю, что исторические аналогии здесь совершенно очевидны. Этому не должно быть прощения.
Теперь по бозону.
Россия заявляет решительный протест против самой постановки вопроса: мол, в ходе этого так называемого эксперимента может быть опровергнуто или доказано существования бозона Хиггса. Хочу напомнить, что это именно российский ученый — Антон Мордухович Хиггс создал свой первый бозон еще мальчишкой. И с тех пор они и не переводились у нас. И вот теперь их существование поставлено под вопрос? Я этого не понимаю. И я сейчас имею в виду даже не самих бозонов, которых у нас — как собак не резанных, а сам механизм нарушения электрослабой симметрии. Вот ведь в чем дело. Вот они подо что копают.
Немногие смеют сегодня сказать, что переход вещества в состояние кварк-глюонной плазмы и её остывание в определенных кругах кому-то очень не нравится. То есть получается: выгодно нам остывание плазмы, она у нас остывает, а не выгодно — не остывает?
Хочу напомнить, что Россия всегда подчеркивала, что любая субатомная частица имеет гораздо более тяжёлого партнера, или «суперчастицу». Понимаете: ЛЮБАЯ. Поэтому за любую нашу субатомную частицу мы в ответе, где бы она ни находилась: в Швейцарии или где поближе.
Время, когда мы терпеливо растолковывали свою позицию — прошло. Теперь она растолкована, и если кто ее не понял, мне его искренне жаль.
Долететь до Кубы с помощью дозаправки в воздухе возможно. Но на обратном пути до точки встречи с самолетом-дозаправщиком недотянуть. Завоз же на Остров свободы авиакеросина в необходимых количествах потребует немалых средств. Это не один караван танкеров. Кроме того, необходимы огромные суммы денег для организации инфраструктуры, одна только аренда военной базы за рубежом сегодня исчисляется сотнями миллионов долларов. В военном бюджете столь огромных сумм не предусмотрено.
Завоз же на Остров свободы авиакеросина в необходимых количествах потребует немалых средств. Это не один караван танкеров. ----- ЖЖоШь ибо танкер в разы больше..а тут их танкер...канечно в воздухе..я даже видел как они дозаправляються, пилот сразу сбрасывает 1-2 килограмма)
Она всему миру доложила в интервью. Может наконец то заткнутся всякие пидарасы орущие что Россия первая начала, Россия-агрессор и т.д... Особенно касается салоедов — уже заебли со своими пропиндосскими лозунгами.
Комментарии
Состоящие на вооружении танки Т-64, Т-72, Т-80, Т-90, защита и вооружение которых уступают лучшим зарубежным образцам, также до предела разунифицированы. Из этих четырех поврежденных по-разному машин в фронтовых условиях не удастся восстановить даже одну, так как у них совместимы только полтора десятка гаечных ключей.
Разунификация коснулась и номенклатуры горюче-смазочных материалов. Так, в ВС РФ количество марок топлива, масла, смазок составляет, соответственно, 25, 114, 51, а в ВС США эти показатели – 15, 77, 15.
С унификацией тесно связана характеристика ремонтопригодности, которая может определяться временем замены силовой установки (двигателя) различных объектов. Этот показатель, измеряемый в часах, для отечественных самолетов, вертолетов и танков составляет, соответственно, 10, 9, 24, а для американских ВС – 4, 5, 1.
продолжение в первоисточнике
nvo.ng.ru
Но "лапша" что вешают на уши РосОборонЭкспорт о своей продукции — не лучше.
На счет унификации ГСМ в российскую технику можно заливать любой вид подходящего топлива, масла. А во время боя, к примеру, двигатель Ми-24 может около 30-40 минут работать без масла вообще, на это не способна ни одна западная техника.
Аэропорт "Манас", Киргизия, несколько лет назад — американский истребитель выкатился с полосы на гравий, словал переднюю чтойку шасси. Специалисты армии США вытаскивали его более 19 часов используя спецоборудование, полевую кухню с кофе и бутербродами и прочие достижения цивилизации (биотуалета не было, и то спасибо — прикольно бы смотрелось сие здание возле ВПП).
За пару лет до этого случая аналогичная история приключилась с ИЛ-76. Русско-киргизские специалисты использовали несколько бревен, матрасы/подушки и собственные спины (конечно, не обошлось без мифической "какой-то матери"). Затем подложив все те же пресловутые матрасы/подушки под переднюю стойку, водрузили нос самолета на грузовик и укатили его к не менее мифической "чертовой матери" с полосы. На все про все затратив 8 часов.
Таки вы сравните истребитель и грузовой самолет... Я уж молчу, что эти "звери" могут во время боевых действий.
- Дмитрий Анатольевич, что вы можете сказать по поводу последних новостей из зоны столкновения в Швейцарии?
- Я думаю, что это совершенно очевидно, что если кто-то считает, что может безнаказанно вот так сталкивать их, и смотреть — а что же получится, то он в конце концов поймет, что мы этого не позволим. А если у кого-то были иллюзии на этот счет, то ему с этими иллюзиями придется расстаться. И если кто-то думает, что мы будем сидеть сложа руки, пока наши частицы разгоняют, а потом сталкивают самым циничным образом, он жестоко ошибается. Повторяю: если окажется, что в зоне столкновения находятся российские частицы, последствия будут самые печальные.
Та агрессия, с которой мы столкнулись сегодня со стороны швейцарских властей, она по своей природе не имеет примеров в истории. Это просто за рамками понимания. Когда, казалось бы, цивилизованное государство, силы которого были переоснащены другими "высокоразвитыми" государствами, применяет всю эту мощь против элементарных частиц, которые оно, кстати, еще и периодически рассматривает, как свои частицы, мы этого допустить не можем. Я вас уверяю — ответ на это будет один.
Мир убедился, что и в наши дни есть научные уродцы, готовые в угоду своим интересам разгонять и сталкивать, а собственную бездарность и неспособность находить выход из сложных ситуаций, компенсировать самым ужасным способом – путем уничтожения целых пучков. Думаю, что исторические аналогии здесь совершенно очевидны. Этому не должно быть прощения.
Теперь по бозону.
Россия заявляет решительный протест против самой постановки вопроса: мол, в ходе этого так называемого эксперимента может быть опровергнуто или доказано существования бозона Хиггса. Хочу напомнить, что это именно российский ученый — Антон Мордухович Хиггс создал свой первый бозон еще мальчишкой. И с тех пор они и не переводились у нас. И вот теперь их существование поставлено под вопрос? Я этого не понимаю. И я сейчас имею в виду даже не самих бозонов, которых у нас — как собак не резанных, а сам механизм нарушения электрослабой симметрии. Вот ведь в чем дело. Вот они подо что копают.
Немногие смеют сегодня сказать, что переход вещества в состояние кварк-глюонной плазмы и её остывание в определенных кругах кому-то очень не нравится. То есть получается: выгодно нам остывание плазмы, она у нас остывает, а не выгодно — не остывает?
Хочу напомнить, что Россия всегда подчеркивала, что любая субатомная частица имеет гораздо более тяжёлого партнера, или «суперчастицу». Понимаете: ЛЮБАЯ. Поэтому за любую нашу субатомную частицу мы в ответе, где бы она ни находилась: в Швейцарии или где поближе.
Время, когда мы терпеливо растолковывали свою позицию — прошло. Теперь она растолкована, и если кто ее не понял, мне его искренне жаль.
user banned
Пользователь putinhujj с нами с 02 Сентября 2008 года
user banned
Пользователь putinhujjj с нами с 05 Сентября 2008 года ...
Админы, продолжайте в том же духе. :))
его в России на стройке опустили , он сам признался ....
...по поводу еропланов — молодцы, долетели!!!
харэ кормить прихлебателей нахаляву, давай укреплять родную державу!
..ухъёпта, аж слоган получился.... :-))
Без дозаправки с оленегорска!
ТТХ ТУ-160
Макс. скорость 2200[1] км/ч
Боевой радиус 6000 км
Дальность полёта 12300 км
Практический потолок 15000 м
Скороподъёмность 4200 м/мин
Американская разведка вчера честно сказала, что Грузинские войска первые напали на Осетию, а никак не российские.
Америка: — У нас каждый может встать и сказать: — Рональд — СОБАКА!
СССР: — Так и у нас тоже, каждый может встать и сказать: — Рональд — СОБАКА!!!!
(((((:
А еще бойся большого адронного коллайдера, мальчик )))
2111 — Люди становятся киборгами. Сразу вспомнился Камеди Клаб : ОНИ — КИИИИИИБОРГИ! ОНИ ЗАПОЛААНЯЯЯЮТ ПЛАНЕТУ!
все равно мы все сдохнем рано или поздно!
Куба уже послала РФ далеко и понятно.