Для танков использование атомного топлива является нерациональным и неэкологическим, потому что если его взорвут, то утечка радиации может привести к нежелательным последствиям.
Тогда много чего создано было, например еще самолет летающий на твердом топливе угле (проект заморожен после взрыва котла и гибели судна). Но хотя бы что-то делали. А сейчас только и слышно сколково, сколково, где мля идеи а?
Ну сколько же сказочников развелось. Главное пишут всяческую чушь абсолютно не стесняясь. Хотя, понять можно: жена, дети жрать хочется...
"Объект 279 — тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде конструкторским бюро во главе с Ж. Я. Котиным. Ведущим конструктором проекта являлся Л. С. Троянов. Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.
Конструкция гусеничного движителя обеспечивала высокую проходимость по глубокому снегу и заболоченной местности. Она исключала посадку танка на днище при преодолении вертикальных препятствий (надолбы, пни, ежи). Среднее давление на грунт составляло всего 0,6 кгс/см², то есть приближалось к аналогичному параметру легкого танка. Это был уникальный образец тяжелого танка повышенной проходимости."
В музее танков в Кубинке рассказывали, что это просто танк-прототип для передвижения по болотам и прочим топям, потому как у него давление гусениц на кв. см. меньше, чем у человека на кв. см.
Комментарии
Да вообще-то никакому танку не страшны зараженные танкисты ))
И гений, парадоксов друг!
А.С. Пушкин
"Объект 279 — тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде конструкторским бюро во главе с Ж. Я. Котиным. Ведущим конструктором проекта являлся Л. С. Троянов. Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.
Конструкция гусеничного движителя обеспечивала высокую проходимость по глубокому снегу и заболоченной местности. Она исключала посадку танка на днище при преодолении вертикальных препятствий (надолбы, пни, ежи). Среднее давление на грунт составляло всего 0,6 кгс/см², то есть приближалось к аналогичному параметру легкого танка. Это был уникальный образец тяжелого танка повышенной проходимости."