Углеводороды уйдут на пенсию

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • shon37387
    14 сен 16
    .........Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 247 рублей)..................
    Это что и как???
    Ответить
    • iAHTOHru
      А вы не знали, что в СШП, которая покупает у нас нефть для переработки, бензин дешевле?
      Ответить
      • craft300
        у вас врядли, им свою девать некуда.
        Ответить
      • W
        iAHTOHru 14 сен 16
        Штаты нефть и газ у нас не покупают; из топлива — только уран.
        Ответить
  • R
    14 сен 16
    Вообще-то, в промышленных масштабах водород производят из природного газа метана :)
    так что слухи о скорой смерти углеводородов несколько преждевременны.
    Ответить
  • djonyil
    14 сен 16
    И какой же срок жизни у водородного генератора? Там же хим реакция и когда-то она кончится.
    Ответить
  • A
    14 сен 16
    А еще есть такая вещь как гремучая смесь.
    Ответить
  • N
    14 сен 16
    Э, а где водород-то брать? Воду разлагать — энергия нужна.
    Ответить
    • A
      Вот вот, нашли "убийцу" двигателю внутреннего сгорания.
      Ответить
    • P
      Не нужна.
      "Пропуская солёную воду через специальное устройство, можно получать одновременно и водород, и небольшое количество электрической энергии. И никакого нарушения закона сохранения — так утверждает физик Роберто Де Лука (Roberto De Luca) из университета Салерно (Università degli Studi di Salerno)."
      Ответить
      • N
        Что значит пропуская? Вода просто так не распадается, вот водород окисляется запросто. А если надо "пропустить" тон 10 воды, чтоб получить за счёт какого-то малозначительного эффекта литр водорода, так ну его нафиг, проще обычным путём разложить, соляры меньше уйдёт.
        Ответить
        • P
          В гугле найти религия не позволяет?
          gizmod.ru
          Вода в море сама течет и соляра там не нужна.
          Ответить
          • N
            Как я по-вашему догадаться должен, какую конкретно конструкцию вы имеете ввиду, или гугл лучше вас должен всё про вас знать. В той, о какой вы говорите выход водорода — хер да нихера, представляете, какое сооружение надо отгрохать, чтобы получить его заметное кол-во? Проще приливную электростанцию сделать, и за счёт полученного электричества воду разлагать. А можно и сразу аккумуляторы заряжать и нехрен с водородом возится. Правда аккумуляторы тоже сделать нужно.
            Ответить
        • M
          да в 79 году гоняли волгу на воде. только катализатор был платиновый. и не прижилось... а то, что у некоторых на огороде рабица из платины стояла — никого не колышило
          Ответить
          • P
            ну да, и плитка в ванной из процессоров INTEL . ))) И вообще рябица была не просто из платины, а из позолоченной платины, инкрустированной брильянтами и рубинами ))))
            Ответить
          • 25kadr
            madload 14 сен 16
            Насчёт платиновой рабицы не знаю, а про "Волгу" на воде — лично читал статью о ней в журнале "Наука и жизнь". Именно в те годы.
            Ответить
          • N
            Ок. Итак имеем гидролиз воды с катализатором. Получаем водород, сжигаем в двигателе, часть тратим на электричество для гидролиза, часть на движение, сгоревший водород сливаем в бак. Мама родная — ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!??!!
            Ответить
  • P
    14 сен 16
    "Такая технология представляет угрозу для экономики США........В США может появиться много безработных, начиная от геологов, заканчивая электромонтерами. Если дома и транспорт будут оборудованы водородными генераторами, то отпадет необходимость в атомной и гидроэлектроэнергетике, станут не нужны и ЛЭП, передающие электричество, подешевеет металл."
    Этапять. Бедные бедные США ведь только они пострадают. Аж слезу смахнул.
    Ответить
    • kilblini
      Вам не стыдно повторять эту боянистую чушь ?
      Ответить
  • Z
    14 сен 16
    Ответить
  • starokoroff
    14 сен 16
    вот вводят людей в заблуждение что электромобиль "экологичный" и ведутся же блин. почитайте про весь цикл получения лития потом кричите что экологичный. посмотрите откуда электроток для этого чуда и тоже потом судите про экологичность. а водород так вообще один самых нестабильных элементов и при этом нифига ни взрывоопасен. серут в неокрепшие головы детей таким гумусом а те и верят. сходите поучитесь на энергофак какого нибудь университета где вам подробно разжуют о том как сие чудо чудное не может быть реализовано на практике(((( тесла вон недавно сожгла водителя да так что пожарники подйти боялись а эта сразу взрывать будет что бы уж наверняка
    Ответить
    • P
      Ну так то да, везде дураки сидят ничо не посчитали, а только бобло пилят. Вот местные иксперды это дааа. (сарказм есличо)
      Ответить
      • kilblini
        Дело не в дураках а в инерции , вложившись единожды в технологию и рекламу очень трудно свернуть с колеи ... пример мелкософта у всех перед глазами , да и преимущества монополии никто не отменял .
        Ответить
        • starokoroff
          та я не об этом. электромобили были уже с незапамятных времен... и исследования водородных моторов идут тоже уже давно идут но все как то стоит на стадии электрокар на заводах и то не в подавляющем своем большинстве. так что таких вот убийц ДВС выходили уже сотни, но ДВС как был так есть и так будет )) в год выходит штук по 10 "убийц айфона" но как то айфон успешно развивается ))
          Ответить
  • iAHTOHru
    14 сен 16
    Чтобы получить водород, нужна электроэнергия!
    Электроэнергию вырабатывают 70% ТЭЦ работающие на углеводородах.
    Чему равно КПД при двойном преобразовании и о каких потерях рабочих мест идет?
    Ответить
  • Don_Leo
    14 сен 16
    а что... отлично же... сел и поехал :)
    Ответить
Сделано с noname
full image