Большой Камень под «Адмирала Лазарева»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • c3_14pm
    5 сен 16
    Там же вроде ROI посчитан. Военные чё собираются технико-экономическое обоснование проекта менять? Или государство за них заплатит?
    Ответить
    • N
      Или ишак умрет, или падишах.
      Ответить
  • A
    4 сен 16
    сиротинушек всех уже накормили ? старичков пенсионеров подлечили ? квартирки выдали ? не ? ну тады все ясно... вперед, к коммунизму...
    Ответить
    • J
      как раз при коммунизме все были накормлены, одеты и обуты, а Бомжи появились во времена "перестройки", когда зажравшаяся часть населения захотела чего-то новенького, итог всем известен.
      Ответить
      • shumak2007
        опа... коммунизм проскочили, а я и не заметил... школота, тебе сколь годочков тогда было?
        Ответить
  • galova666
    4 сен 16
    странная история с кораблем. что же они собираются делать?
    Ответить
    • bobsencler
      А если там была авария на реакторе ("побежал" первый контур, много чего там..) Только утилизация. Другой, — безвозвратно стареет... Третий... А вот что дешевле, новый построить или этот "восстановить"?
      Ответить
    • alex5450
      Ничего странного — подшаманили, чтобы не потонул. Попозже спишут, как и соседа "Урал".
      Ответить
  • A
    4 сен 16
    Странный пароход "РН САХАЛИН", я так понимаю, первый признак корабля ледового класса-ледокольная носовая оконечность. а эта посудина больше похожа на обычный корабль река-море.
    Ответить
    • bobsencler
      Нет. Двойное дно, двойные борта, усиленный корпус. Ледовый класс подразумевает несколько типов. Это судно может идти за ледоколом. Преодолевать льды 0,2-0,3 м. Типа того. Нужно смотреть класс судна. Не все суда, — ледоколы.
      Ответить
    • S
      Ну-ка, ну-ка, что есть "ледокольная носовая оконечность" ?
      Ответить
    • J
      Ледовый класс, это не значит, что он лёд должен колоть. Просто не пойдет на дно при столкновении с первой же льдиной.

      Этот Arc4 (LU4) — Самостоятельное плавание в разрежённых однолетних арктических льдах при их толщине до 0,6 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 0,8 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 0,7 м в зимнее-весеннюю и до 1,0 м в летнее-осеннюю навигацию.

      Носовая оконечность о которой вы пишите — признак ледокола. Бульбой лед конечно не поколешь.)
      Ответить
      • S
        june09 6 сен 16
        Вот так вот даже. Всегда думал, что "ледокол" скорее "ледодав". Может уже что-то поменялось ... ;)
        Ответить
      • bobsencler
        Класс!
        Ответить
  • Y
    4 сен 16
    Ну, и об чем сия статья? Вова ляпнул, не подумав, ему можно, немолодой уже человек, да и от флота далек, как от Луны, и тут же нате вам:"Тяжелый атомный ракетный крейсер против «Газпрома» и «Роснефти»".

    Хрущев, в свое время, во время посещения атомной подводной лодки тоже давал дельные советы.

    Ну, они друг друга стоят. Наверное, должность оболванивает. Скорее, подбирают туда таких.
    Ответить
    • bobsencler
      Не, он сам пробился.. И закрепился... Теперь время, — советы по кукурузе, тьфу, по флоту...
      Ответить
  • P
    4 сен 16
    На фотографии "РН Сахалин" между буквами Л и И расстояние неравномерное (как между другими буквами). Хотя вся надпись хромает, А должна быть поближе к С, маленькое расстояние между А и Л. Надеюсь, это единственные косяки в этом плавучем средстве))
    Ответить
    • P
      povs 5 сен 16
      да обминусуйтесь (про карму не забываем!) :-)) Название на борту- лицо любого судна. И когда она нанесена так по-дилетански, как "чай" написанное красной краской на чайнике в школьной столовой...
      Ответить
    • 8
      povs 5 сен 16
      про то что буквы имеют разную ширину мы не знаем, про кернинг шрифта даж не догадываемся, про то что название судна должно читаться не только в профиль доже не догадывались в силу скудости ума.

      Но зато комментарии хлесткие, разоблачительные!
      Ответить
      • P
        8195158 5 сен 16
        очень умно)) здесь 99% не знают, что такое кернинг. Поэтому я не использовал этот термин. Буквы у этой гарнитуры имеют одинаковую ширину, а вот у ножек типа А, Л, Х кернинг не учитывался и именно из-за этого надпись получилась драной. И не надо втирать про ракурс чтения надписи. Если бы он учитывался буквы стояли бы на одинаковом расстоянии и с большим интервалом (как пара РН)
        Ответить
      • P
        8195158 5 сен 16
        "в силу скудости ума" я смотрю тут некоторые заходят, сразу хамят, используют где-то услышанные термины, втирают про ракурсы, хотя очевидно же, что надпись на борту написана не профессионально.
        Ответить
      • P
        8195158 5 сен 16
        ну чо притух, эксперд, знающий слово "кернинг"?
        Ответить
        • 8
          povs 6 сен 16
          Я за булочками ходил, а вот ты явно эксперд.

          Я тебе про разные углы обзора писал? Писал!

          Но ты же самый умный, думать уже не нужно.

          Теперь смотрим сверху фото с другого ракурса, и отправляемся плакать в угол.

          Ибо надпись кроме всего прочего еще и на борту корабля — а он в отличае от монитора имеет некую криволинейность. И отсюда разница с разных углов обзора. И кернинг подбирается так чтоб надпись читалась с разных сторон.

          Но до этого тебе дочитать было видимо лень. Ну или соображалки не хватило.
          Ответить
          • P
            8195158 6 сен 16
            слушай, харэ здить, пустобрех. Задолбал на ровном месте теории тупые выстраивать... Если взять перспективу, то И должна была была слиться с Л. Просто включи бошку!

            А дизайнера с 20-летним стажем на твоей мякине вместо мозга провести сложно...
            Ответить
            • 8
              povs 7 сен 16
              Хреновый из тебя дизайнер, и даже 20 лет не помогли......
              Ответить
              • P
                8195158 7 сен 16
                ну-ну))))

                очередное подверджение твоего мудо- и пустобрехства.

                Пиздуй за булочками. За ними ходить у тебя лучше всего получается.
                Ответить
              • P
                8195158 7 сен 16
                адекватные люди признают свои ошибки. А идиоты и мудаки, вроде тебя, так и будут упорствовать, производя уже совсем невероятные предположения и подверждая аксимому, что "идиот никогда не признается, что он идиот".

                img-fotki.yandex.ru

                Кернинг продолжает хромать... При полном профиле.

                Предвижу новые варианты от идиота:

                — водяные пары зрительно рассосали интервалы между буквами

                — солнечное преломление зрительно изменяет положение бувк в зависимости от расстояния до наблюдаемого объекта
                Ответить
                • 8
                  povs 8 сен 16
                  Лишнее доказательство что ты не мудрый ни разу
                  Ответить
                  • P
                    8195158 9 сен 16
                    а я и не утверждал, что мудрый. Лишнее доказательство, что ты пустомеля.

                    Я дизайнер и только это в своем самом первом комменте и прдемонстрировал. А ты продемонстрировал, что ты — пиздабол.
                    Ответить
                    • 8
                      povs 11 сен 16
                      И после этого ты называеш себя дизайнером....

                      Ну, с дураком спорить только себя позорить.

                      Тебе всеравно ничего не доказать.
                      Ответить
              • P
                8195158 9 сен 16
                Слыщь, мудачье, которое через пару дней по комментам проходится, что этого мудака не плюсанули? заслужил же! сайт тихого говна и пиздаболов (де-факто)
                Ответить
        • 8
          povs 6 сен 16
          Поц!
          Ответить
    • P
      povs 5 сен 16
      Я тут заметил тенденцию: какой-нибудь мудило хуйню ляпнет ("про кернинг шрифта даж не догадываемся, про то что название судна должно читаться не только в профиль доже не догадывались в силу скудости ума."). Наполучает от других мудаков плюсов и слов не держит....

      Может да ну нахуй этот сайт? Модератор але, убирай меня от этого говна.
      Ответить
    • P
      povs 5 сен 16
      Для минусующих ебланов:

      8195158 написал про кернинг и ракурс.

      Кернинг. У надписи плохой кернинг, расстояния между буквами не выровнены.

      Ракурс. У надписи плохие расстояния с разных ракурсов, ибо Х А Л слипаются, у остальных букв тоже не идеальные кернинги. Так что умозаключения про ракурс отпадают.

      Остается одно- надпись на борту мазал непрофессионал. Всё что я хотел сказать. А срать втихаря- походу удел теперь ноунейма.
      Ответить
  • B
    4 сен 16
    Пара замечаний по "заклепкам": "Оникс" (Яхонт) и "Калибр" — разные ракеты. "Полимент-Редут" — морской аналог С-350, а не С-400. С-400 ставить на "Орланах" бессмысленно: надстройки не позволяют поднять радиогоризонт так, чтобы установка аналога С-400 имела смысл.
    Ответить
full image