Он продал не права и не обязанности. Он продал ВСЁ. )))
Он, во-первых, продал вторую "Мрию", которую дособерут китайцы, чтоб потренироваться и забрать её себе, а во-вторых, продал лицензию на сборку самолётов в Китае, что означает передачу всей документации.
Это означает ещё и вот что:
что, раз хохлы 25 лет не могли собрать второй самолёт, то ожидать, что они начнут соберут эти "Мрии" после передачи лицензии Китаю — просто глупо.
Им и вторая-то "Мрия" была как чемодан без ручки. И бросить жалко, и тащить тяжело.
А сейчас, когда они от неё избавились — всё. Никакие "Мрии" им больше на хрен не нужны. Не будут же они закладывать третью "Мрию", чтоб потом её ещё 25 лет не собирать. ))
Вывод простой.
Хохлы уже больше НИКОГДА не будут собирать "Мрии". Да и, похоже, вообще — самолёты.
Потому что самолёт будет передан Китаю, производство уедет в Китай, как и инженеры.
Цеха будут разобраны, а работники уволены. Просто по той причине, что украинское самолётостроение никому на хрен не нужно. Ну что, хохлы будут конкурировать с Аэробусами и Боингами? Да это даже не смешно.
Всё, хохолики, закрылось ваше производство самолётов. Точка.
Вот только наличие техдокументации (и документации на оснастку производства) — ну оооочень спорный вопрос.
в проекте участвовало несколько сотен предприятий по всему союзу. Фактически Антонов собирал планер и ставил на него агрегаты и оборудование изготовленное на других заводах. Где те заводы? Где та оснастка? Где та документация?
даже "кремлёвская пропаганда" которая называется во всём мире British Broadcasting Corporation, вещает:
Ранее китайский телеканал CCTV на своей странице в "Фейсбуке" сообщил, что 30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие "Антонов" подписали договор, согласно которому к Китаю переходит право собственности на АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. При этом отмечалось, что первый китайский АН-225 будет выпущен уже в первой половине 2019 года.
Собственно и на страничке по Вашей ссылке тоже всё сходится с информацией ССТV, просто умолчали, что к Китаю переходит право собственности на АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Да это мелочь, что бы выглядела продажа самого самолёта и технологии как перемога, Зачем бередить сердца свидомых зрадой?
Ну, вот купил СССР лицензию на производство "Лад" на базе "Фиата".
Ему передали всю документацию и технологию производства.
И что. Ну, и клепал он потом эти Лады до посинения сколько хотел и как хотел.
Создавал новые модели на этой базе, продавал за рубеж.
Что с этого получал Фиат? Да ничего.
Так и тут.
Документация будет передана Китаю.
Технология будет передана Китаю.
Китай может делать эти "Мрии" хоть сотнями тысяч как СССР "жигули". ))
Что с этого обломится Украине? Да ничего.
Да, Украина сохранит за собой (возможно) права на производство "Мрий". Возможно. Это ещё не факт. Может, Китаю передадут вообще всю документацию. И как она будет собирать "Мрии" без документации — большой вопрос.
Но даже, если у неё останется документация, то ждать от хохлов начала сборки "Мрий" в то время как они не могли 25 лет собрать вторую "Мрию", это просто Большая Глупость. Ничего они собирать не будут.
Пеця деньги на счёт положит, и скажет "идите на хрен, я конфеты продаю, а не мрии". Цеза распилят на металл, рабочих уволят и отправят в Польшу клубнику собирать.
Отсюда вывод:
Китай будет собирать "Мрии".
Украина "Мрии" собирать не будет.
По факту "Мрия" продана Китаю целиком, полностью и с концами.
Кстати, про "мальчиков" 1-й канал просто взял интервью у какой-то украинки, которая высказывала исключительно свою субъективную точку зрения. Все претензии к ней. Что вы каждый раз этими "мальчиками" тычете — не понятно.
к Китаю переходит право собственности на АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Вы не понимаете, что чертежи и спецификации самолёта — это теперь китайская собственность? Что без китайской лицензии НИКТО в мире не может выпускать этот самолёт?
Вы не понимаете, что речь о самолёте который продан, идёт как раз о том самолёте, который недавно летал в Австралию, т.е. о действующей модели?
Интересно, а почему, несмотря на имеющиеся модели, китайцы всё одно ЗАКУПАЮТ технику? Не потому, ли, что повторить чисто внешне — легко, но вот не летает нихрена))))
Чертежи и спецификации (те, что были) только сильно теоретически можно назвать технологиями))) Технология — это как минимум — ключевые, а лучше все полные технологические карты, что, где и как, иначе будет как и у нашего самолёта, внедрение фрезерованных больших панелей вместо сборки клёпкой привело к показательнейшей аварии...
Аргументов-то ты вообще никаких не привёл. Только что кого-то ватой назвал в то время, как ватой, судя по всему, набита именно твоя голова.
На-вот тебе аргументы. Попробуй, опровергни
__________________
Ну, вот купил СССР лицензию на производство "Лад" на базе "Фиата".
Ему передали всю документацию и технологию производства.
И что. Ну, и клепал он потом эти Лады до посинения сколько хотел и как хотел.
Создавал новые модели на этой базе, продавал за рубеж.
Что с этого получал Фиат? Да ничего.
Так и тут.
Документация будет передана Китаю.
Технология будет передана Китаю.
Китай может делать эти "Мрии" хоть сотнями тысяч как СССР "жигули". ))
Что с этого обломится Украине? Да ничего.
Да, Украина сохранит за собой (возможно) права на производство "Мрий". Возможно. Это ещё не факт. Может, Китаю передадут вообще всю документацию. И как она будет собирать "Мрии" без документации — большой вопрос.
Но даже, если у неё останется документация, то ждать от хохлов начала сборки "Мрий" в то время как они не могли 25 лет собрать вторую "Мрию", это просто Большая Глупость. Ничего они собирать не будут.
Пеця деньги на счёт положит, и скажет "идите на хрен, я конфеты продаю, а не мрии". Цеха распилят на металл, рабочих уволят и те поедут в Польшу клубнику собирать.
Отсюда вывод:
Китай будет собирать "Мрии".
Украина "Мрии" собирать не будет.
По факту "Мрия" продана Китаю целиком, полностью и с концами.
Кстати, про "мальчиков" 1-й канал просто взял интервью у какой-то украинки, которая высказывала исключительно свою субъективную точку зрения, находясь под впечатлением от ужасов войны и оккупации террористами "Азова" и прочих украинских бандформирований. Все претензии к ней. Что вы каждый раз этими "мальчиками" тычете — не понятно.
"Проблема, однако, заключалась в том, что новые партнёры, прекрасно осознавая бедственное положение китайских авиастроителей, выставляли совершенно кабальные условия сделки"
Вот что рассказали свидетели перелета в Австралию:
По дороге самолет садился в Туркменистане на дозаправку.
Десятки тысяч туркменов в праздничных одеждах скакали вдоль полосы, на которую садился самолет, на верблюдах, украшенных ж-б флагами. Была снята вторая серия "Время, вперед!" И даже золотая вращающаяся скульптура Туркменбаши самостоятельно повернулась в сторону самолет, помахала рукой и прослезилась.
Ломает искать, но кажись мрия (да и еще несколько грузовиков) принадлежит сп рф и укр. Так что таки могет быть, что украинская сторона продала свою долю в сп. А Антонов может конечно опровергать, ибо доля числится за профильным министерством.
Комментарии
vz.ru
Украинские СМИ: «Антонов» опроверг...
Он продал не права и не обязанности. Он продал ВСЁ. )))
Он, во-первых, продал вторую "Мрию", которую дособерут китайцы, чтоб потренироваться и забрать её себе, а во-вторых, продал лицензию на сборку самолётов в Китае, что означает передачу всей документации.
Это означает ещё и вот что:
что, раз хохлы 25 лет не могли собрать второй самолёт, то ожидать, что они начнут соберут эти "Мрии" после передачи лицензии Китаю — просто глупо.
Им и вторая-то "Мрия" была как чемодан без ручки. И бросить жалко, и тащить тяжело.
А сейчас, когда они от неё избавились — всё. Никакие "Мрии" им больше на хрен не нужны. Не будут же они закладывать третью "Мрию", чтоб потом её ещё 25 лет не собирать. ))
Вывод простой.
Хохлы уже больше НИКОГДА не будут собирать "Мрии". Да и, похоже, вообще — самолёты.
Потому что самолёт будет передан Китаю, производство уедет в Китай, как и инженеры.
Цеха будут разобраны, а работники уволены. Просто по той причине, что украинское самолётостроение никому на хрен не нужно. Ну что, хохлы будут конкурировать с Аэробусами и Боингами? Да это даже не смешно.
Всё, хохолики, закрылось ваше производство самолётов. Точка.
Как и конструкционного задела.
Так, что продали — ЭТУ, а треп про вторую — для своих скакунцов.
Он у них 25 лежит. Всё выкинуть жалко, а продать не получалось — гиморно, да и жалко. Может, ещё и надеялись на что-то...
А сейчас ясно стало, что надеяться не на что. Ну, и чтоб не сгнила, продали, чтоб хоть что-то выручить.
в проекте участвовало несколько сотен предприятий по всему союзу. Фактически Антонов собирал планер и ставил на него агрегаты и оборудование изготовленное на других заводах. Где те заводы? Где та оснастка? Где та документация?
Справятся.
Да они б и сами разработали такой самолёт, но тут они покупают уже готовую базу, которую нужно просто доработать. Что вполне им по силам.
даже "кремлёвская пропаганда" которая называется во всём мире British Broadcasting Corporation, вещает:
Ранее китайский телеканал CCTV на своей странице в "Фейсбуке" сообщил, что 30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие "Антонов" подписали договор, согласно которому к Китаю переходит право собственности на АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. При этом отмечалось, что первый китайский АН-225 будет выпущен уже в первой половине 2019 года.
bbc.com/russian/news-37236806
Ну BBC разве может свидомых обманывать?
Или ВВС тоже врёт?
Там — такие же какашки-степашки, как и везде вна 404.
ссылка: facebook.com...
По Вашей ссылке я подтверждения, что страница является официальной страницей КБ Антонова я не вижу...
Да это мелочь, что бы выглядела продажа самого самолёта и технологии как перемога, Зачем бередить сердца свидомых зрадой?
Ну, вот купил СССР лицензию на производство "Лад" на базе "Фиата".
Ему передали всю документацию и технологию производства.
И что. Ну, и клепал он потом эти Лады до посинения сколько хотел и как хотел.
Создавал новые модели на этой базе, продавал за рубеж.
Что с этого получал Фиат? Да ничего.
Так и тут.
Документация будет передана Китаю.
Технология будет передана Китаю.
Китай может делать эти "Мрии" хоть сотнями тысяч как СССР "жигули". ))
Что с этого обломится Украине? Да ничего.
Да, Украина сохранит за собой (возможно) права на производство "Мрий". Возможно. Это ещё не факт. Может, Китаю передадут вообще всю документацию. И как она будет собирать "Мрии" без документации — большой вопрос.
Но даже, если у неё останется документация, то ждать от хохлов начала сборки "Мрий" в то время как они не могли 25 лет собрать вторую "Мрию", это просто Большая Глупость. Ничего они собирать не будут.
Пеця деньги на счёт положит, и скажет "идите на хрен, я конфеты продаю, а не мрии". Цеза распилят на металл, рабочих уволят и отправят в Польшу клубнику собирать.
Отсюда вывод:
Китай будет собирать "Мрии".
Украина "Мрии" собирать не будет.
По факту "Мрия" продана Китаю целиком, полностью и с концами.
Кстати, про "мальчиков" 1-й канал просто взял интервью у какой-то украинки, которая высказывала исключительно свою субъективную точку зрения. Все претензии к ней. Что вы каждый раз этими "мальчиками" тычете — не понятно.
к Китаю переходит право собственности на АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Вы не понимаете, что чертежи и спецификации самолёта — это теперь китайская собственность? Что без китайской лицензии НИКТО в мире не может выпускать этот самолёт?
Вы не понимаете, что речь о самолёте который продан, идёт как раз о том самолёте, который недавно летал в Австралию, т.е. о действующей модели?
А правоприемником — о чудо...
Пока укропы будут клепать один самолёт, китайцы успеют изладить три... Со всеми вытекающими отсюда экономическими последствиями...
Нужны спецификации с ГОСТами, ТУ и прочим... и чертежи...
На "Мрию" китайцы получили и чертежи и спецификацию...
Будет ли летать самолёт... это конечно ещё вопрос, но технологии, которые китайцы получили, могут использовать уже сегодня... прямо сейчас...
Аргументов-то ты вообще никаких не привёл. Только что кого-то ватой назвал в то время, как ватой, судя по всему, набита именно твоя голова.
На-вот тебе аргументы. Попробуй, опровергни
__________________
Ну, вот купил СССР лицензию на производство "Лад" на базе "Фиата".
Ему передали всю документацию и технологию производства.
И что. Ну, и клепал он потом эти Лады до посинения сколько хотел и как хотел.
Создавал новые модели на этой базе, продавал за рубеж.
Что с этого получал Фиат? Да ничего.
Так и тут.
Документация будет передана Китаю.
Технология будет передана Китаю.
Китай может делать эти "Мрии" хоть сотнями тысяч как СССР "жигули". ))
Что с этого обломится Украине? Да ничего.
Да, Украина сохранит за собой (возможно) права на производство "Мрий". Возможно. Это ещё не факт. Может, Китаю передадут вообще всю документацию. И как она будет собирать "Мрии" без документации — большой вопрос.
Но даже, если у неё останется документация, то ждать от хохлов начала сборки "Мрий" в то время как они не могли 25 лет собрать вторую "Мрию", это просто Большая Глупость. Ничего они собирать не будут.
Пеця деньги на счёт положит, и скажет "идите на хрен, я конфеты продаю, а не мрии". Цеха распилят на металл, рабочих уволят и те поедут в Польшу клубнику собирать.
Отсюда вывод:
Китай будет собирать "Мрии".
Украина "Мрии" собирать не будет.
По факту "Мрия" продана Китаю целиком, полностью и с концами.
Кстати, про "мальчиков" 1-й канал просто взял интервью у какой-то украинки, которая высказывала исключительно свою субъективную точку зрения, находясь под впечатлением от ужасов войны и оккупации террористами "Азова" и прочих украинских бандформирований. Все претензии к ней. Что вы каждый раз этими "мальчиками" тычете — не понятно.
может хохляцких авиастроителей?
Вот что рассказали свидетели перелета в Австралию:
По дороге самолет садился в Туркменистане на дозаправку.
Десятки тысяч туркменов в праздничных одеждах скакали вдоль полосы, на которую садился самолет, на верблюдах, украшенных ж-б флагами. Была снята вторая серия "Время, вперед!" И даже золотая вращающаяся скульптура Туркменбаши самостоятельно повернулась в сторону самолет, помахала рукой и прослезилась.
Вот как это было.
Точно.
Луна скрылась в смущении в парандже затмения.
А сверхновые звезды исполнили гимны стран. Морзянкой.
Никак не могу вспомнить.
А как хохлы продали авианосец "Киев"? Или ТАКР "Киев"? Или не продали, а отдали. Или не хохлы, но все одно продали?
И тоже вроде бы теперь в Китае где-то аттракционом служит.
Я конечно извиняюсь...
facebook.com...
Только что госпредприятие «Антонов» опровергло подписание данного договора .