Чужая «Мрия». Украина продала Китаю самый большой в мире самолёт

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    31 авг 16
    Нормально так. Сейчас аси, вестюры, "равновесные" и прочие свидомиты будут постить кучу статей о "загнивающей Рашке".
    Ответить
  • C
    31 авг 16
    Самолёт очень специфический, ибо делался под перевозку "Бурана". Украине такие нафиг не нужны, и соседям тоже, поэтому не выпускаются кроме первого и единственного экземпляра. Китайцам зачем-то понадобилась документация, так Б-же ж мой, если платят. Лучше было бы её из гордости сгноить и никому не отдать?
    Ответить
    • konelav
      cetaur 31 авг 16
      "если платят. Лучше было бы её из гордости сгноить и никому не отдать?"

      -Вы не только самолетик, но и страну продали. Платят же...
      Ответить
      • Z
        konelav 31 авг 16
        но и страну продали. Платят же...

        Вы в данном случае не правы :-) Им не заплатили , им пообещали что заплатят , когда нибудь потом ,может быть (зеркальцами , бусиками и кружевными трусиками) А пока идет банальный раздербьан всего

        Все идет по четкому сценарию, то что связано с промышленностью и с/х развалить и обанкротить , самые ценные куски (включая землю) купить за бесценок и затем на этих же землях и предприятиях будут работать за миску баланды хитросделанные жители украины, обвиняя во всем клятых москалей
        Ответить
  • B
    31 авг 16
    Ну вот собственно. Накупят "збруи" для киборгов, а китайса на отдых в Крым летать будут, сразу помногу. Картина маслом.
    Ответить
  • S
    31 авг 16
    было бы глупо ожидать чего-то другого. Они там последний ... без соли доедают, вот и распродают все, что можно.
    Ответить
  • Valentich
    31 авг 16
    Вот так всё и распродадут, не своё не жалко же. Сначала самолёты, потом заводы, а дальше уже и города с областями из-под молотка уйдут...

    Вот к чему приводит, когда у власти долбоебы...
    Ответить
    • C
      Лишь бы у нашей власти долбоебов не было, а то ринутся помогать прозревшим свидомым.
      Ответить
  • skobar1971
    31 авг 16
    1. "Что не съем то понадкусываю... лишь бы клятым москалям не досталось"(с)

    Вот такая "перемога"...

    2. "ДБ" (с) Лавров
    Ответить
  • drils
    31 авг 16
    Ахаха рагули я думал что дно уже пробито :)
    Ответить
  • C
    31 авг 16
    К сожалению Украина вернулась в 90е, тогда распродавали уникальные разработки и щас опять начали...
    Ответить
    • V
      Не совсем так , это уникальная разработка СССР а не УССР — у незалжной даже нет полной документации на этот самолёт .
      Ответить
  • V
    31 авг 16
    Если бы незалежная могла самостоятельно построить Ан-225 — она бы их уже 25 лет как строила (заказов на перевозку Ан-225м на год вперёд) .

    Обломятся китайцы с чертежами и спецификаций .

    Да кстати а как насчёт долга китайцам — неужто хохлы 15 миллиардов отдали ?
    Ответить
    • kuha2
      vfktd3 31 авг 16
      Да ладно? Они в мае трансформатор в Австралию перевезли и это подавалось, как 1й коммерческий полёт. Пока он таковым и остался. Может они и расписали по полёту в полгода?

      Нет желания платить в
      Ответить
      • V
        kuha2 31 авг 16
        Да они лет 15 по всему миру возят — а с трансформатором как первый в мире груз в 117 тонн .
        Ответить
      • V
        kuha2 31 авг 16
        С весом разные данные 117 т — 135 т
        Ответить
  • kuha2
    31 авг 16
    30 августа китайские группы аэрокосмическая промышленность и Wukelanan Антонов государственные предприятия достигли консенсуса в государственном пансионе Дяоюйтай в Пекине, обе стороны на крупнейших в мире транспортных самолетов А-225 был официально обосновались в Китае подписали соглашение о сотрудничестве. После подписания соглашения, китайский Воздушное пространство Группа получит A-225, включая двигатели всех технических чертежей и прав собственности. Китай Воздушное пространство Industry Group также подписала соглашение о сотрудничестве с Сычуань Лучжоу муниципального управления и Guigang городского правительства, обе стороны будут строить производственную базу самолетов А-225 в Лучжоу и Guigang. Президент Китая аэрокосмической промышленности Группа Чжан Yousheng сказал производственная база будет построена только самый крупный, соответствующий наиболее полный и наиболее технологически передовой всеобъемлющей базы по всему миру, является большой в мире транспортные самолеты компании-производители. Понятно, что, A-225-транспортный самолет, несущий вес крупнейшего в мире грузового самолета, принадлежащего Украине. Советской эпохи АНТК разработан в качестве советских транспортных целей космической программы оборудования, A-225-транспортный самолет может перевозить крупногабаритный груз, предназначенный для достижения максимальной нагрузки 300 тонн, максимальная мощность на выносливость 13000 километров, его нагрузку, чем Соединенные Штаты максимальный транспорт большой 161 тонн. A-225-транспортный самолет в настоящее время только один в лету, это сотрудничество будет сделать его обратно к жизни. Китайский воздушном пространстве группы Юго-Запад Международный авиационно логистики командование командиру построить Пан Сяоцзюнь сказал первый отечественный А-225 самолетов в первой половине 2019 года наиболее быстро с конвейера, производственная база машины А-225 будет использоваться для удовлетворения большей части Китая воздушное пространство промышленных групп требуют международной авиационной логистической отрасли, в соответствии с рынка, но не исключает возможности программы экспорта. председатель Китай высокотехнологичной промышленной ассоциации развития зоны Чжан Jingan сказал, что хотя конструкция А-225 относительно долгого времени, некоторые технологии нуждается в модернизации, но его общее внедрение технологии будет способствовать повышению уровня авиационной промышленности Китая, чтобы содействовать развитию национальной независимой промышленности Он будет играть позитивную роль в содействии.
    Ответить
full image