конечто туристов выгоднее катать оптом. Но издержки у такой махины в самом деле большие. Чем больше количество человек как команды так и пассажиров, тем больше требований к такой махине причем во всех сферах. Построить такую и засертефицировать такую махину стоит колоссальных баблосов. А тонут они просто на ура несмотря на все их современное оборидование и технологии (пример Costa Concorda) Он долго будет плавать прежде чем окупится.
Так оно и плавает между островами, из НЙ в воскресенье , во вторник уже на карибах, днём у острова , ночью переход к следующему и в субботу уже приплыл назад в НЙ.
Это уж кому что... Там большинство американские и европейские пенсионеры — "понырять и с парусом" это уже не для них. Море видно — большинство кают имеют балкон — только самые дешевые без окна... Салоны массажные, магазины известных фирм, каждый вечер концерты, казино — это многим нравится.
Плавучий город или город на плаву. Всё хорошо в меру и отдых за очень не маленькие деньги в огромной толпе это всё-таки извращение. Или отличный плод отличной рекламы.
Комментарии
куда выгоднее туристов катать по-одиночке на Эклипсе
Тоже самое хотел сказать!
Пожрал, посидел в бассейне, опять пожрал, поспал... Моря толком не видно.
То ли дело на пляж на острова. И поплавать, и понырять, и под парусом походить.
Так никто особо и не сидит в каютах — есть прогулочные зоны, спортплощадки, открытые бассейны...
На мой вкус, даже задаром не поехал бы.
Нищие молятся, молятся на
То, что их нищета гарантирована.