Хотите комфорта — воздуха в капсулу например — тогда платите. А если серьезно, интересный проект, но реализовать его пока не дадут. Народ должен потреблять невозобновляемый бензиниум. А то что ж теперь ради обделенных топливом стран теперь мировую экономику менять? А на что дворцы в километр высотой строить?
Возможно для транспортировки товаров и сойдет а вот для перемещения живых существ — есть большие сомнения. Иначе, один час скоростной поездки и всю жизнь — работа на аптеку.
В самолетах люди летают со скоростями 700 км/ч, что-то проблем не наблюдается и летают и по 5 и 10 часов. Тут чуть повыше будет (до 1100 км/ч). В чем проблема-то? Для живого существа не скорость страшна, а ускорение. А ускорение всегда можно регулировать.
Кстати, пневмопочта достаточно удобный и малозатратный вид транспорта малогабаритных материальных объектов на небольшие расстояния... С крупными, а тем более живыми объектами всё сложнее. Человек не шарик для пинг-понга — враз мозги взболтает, если что нибудь пойдёт не так... Хотя, конечно, вероятность аварии в трубе значительно ниже, чем на открытой трассе. В случае с "гиперлупом", как я понимаю, всё упирается в бабло.
.
зы. диаметр трубы радует, главное чтобы те оглобли (которые на фотке крестом) не забыли убрать... а то будет, как в "обители зла" :)
Tesla Motors Inc., SolarCity Corp. and Space Exploration Technologies Corp., known as SpaceX, together have benefited from an estimated $4.9 billion in government support, according to data compiled by The Times. The figure underscores a common theme running through his emerging empire: a public-private financing model underpinning long-shot start-ups.
Всё всегда начиналось с красивых обещаний, а далее, решение одной проблемы порождало возникновение других... Пора сохранять то, что есть хорошего. Куда спешить? В могилу? Чтобы обогнать соседа?
А вам никто и не предлагает. Амерам такая система нужна позарез. В NYC/SF/LA народ не помещается. С такой системой решается вопрос спроса и предложения рабочей силы в крупных городах.
Комментарии
он по той же причине не хотел инвестировать в акции железных дорог
.
зы. диаметр трубы радует, главное чтобы те оглобли (которые на фотке крестом) не забыли убрать... а то будет, как в "обители зла" :)
latimes.com
Это вам не кремлёвская пропаганда™. Это Los Angeles Times.
P.S. с подмосковной пропиской брали на работу в Москве даже в эпоху застоя при Брежневе