-
N20 мар 16Я не против замены старого оружия на новое, и возможно, Акулы уже отслужили своё. Военным виднее.
Но мне претит подход к рассуждению (обоснованию), в котором фигурируют очевидные лозунги и штампы вроде "технического безумия, типичного для позднего СССР", "безумные требования к ракетам, ракетчики создали монстроидальные ракеты", "в тогдашнем СССР считалось — чем дороже, тем лучше" и т.п.
Тем более, что не было в СССР "технического безумия", и деньги там считать умели, хотя расходовать их оптимально получалось далеко не всегда.
Что касается технической составляющей, то лучше ознакомиться с нею в Википедии.-
N20 мар 16«были разные поколения инженеров и конструкторов»
— Я в курсе.
«если можно покрыть золотом разъем»
— Выв курсе, что разъёмы золотом покрывают до сих пор? Не интересовались: зачем? — Поинтересуйтесь.
«делали в те времена много того, что так и соталось "пугалкой"»
— Что например? Про "Акулы" не надо — это был ответ на SSBN/SSGN Ohio, причём ответ совершенно адекватный.
-
-
20 мар 16Наскок я помню, у Булавы самый низкий процент успешных запусков с ПЛ, а также самое маленькое число этих самых запусков в рамках испытаний — так что даа — по бумажкам все хорошо, фактически — никто не знает ( -
R20 мар 16Ну... Раз устарела, то — правильно, наверное.
Лодка, как и любое транспортное средство, имеет свой срок службы.
Не вечная ж она. Да и служит в таких условиях, которые комфортными не назовёшь.
К тому же, технологии с тех пор шагнули далеко вперёд. И эта лодка уже прилично морально устарела. -
20 мар 16Автору как-то тепла душевного не хватает, что-ли.. Все цыфирьки правильные, не поспоришь..Но за железом были...те, кто строил те, кто ходил.
А рубить от плеча — это у нас хлебом не корми.
Тот же тов. Сталин такому рубаке сказал *Уймись, дурак*
Добрее надо бы , уважения немного.. В общем свои же люди..
И не серчай, если что.. -
-
Z20 мар 16Понятно, и то что армия должна развиваться. Хранит старие изделия, издержи. Но ... оскорблять тоже че надо. Оставаться на одном месте, себе вредит. Технология развивается, без этого, будет конница. И старие изделие надо резать. Кстати потом признали что, ракеты все не меняют .
-
-
20 мар 16С точки зрения инженерных мыслей, подлодки типа "Акула" имеют высокую шумность из-за больших оборотов двигателей. Но почему? Потому что это обусловлено особой конструкцией этой подлодки, в частности то, что ее диаметр слишком большой: 23,3 м против 12,8 м у «Огайо». Но с точки зрения гидродинамики, чем большая поперечная площадь, тем труднее совершить работу ее перемещения из точки А в точку Б в водной среде... -
-
20 мар 16Немного поясню, касательно лампочек. Был период, когда лампочек катастрофически не хватало и срок службы их был резко снижен. На предприятиях их выдавали лишь при сдаче цоколя. В то же время была опубликована статья, объясняющая эту ситуацию, написанная от лица замминистра. Там ни слова не было о недостатке вольфрама в стране, но было то, что заводы перешли на новую технологию, изменив материал нитей накаливания, с целью более быстрого оборота лампочек, так как качественными были забиты все склады и торговля терпела убытки из-за малого спроса.-
J20 мар 16Если ты обманул — так и скажи, я обманщик. Ради, красивой истории, соврать. Еще скажи, что ты считаешь своих читателей тупым быдлом, которое ни логически мыслить, ни понять, где правда, а где выдумка, ради красивой истории. Скажи правду то, почему я за тебя должен говорить?
-
J20 мар 16Я о том, что твой опус за версту сквозит подтасовками и враньем. Для того, чтобы это увидеть, читателю достаточно логически мыслить и хоть немного поинтересоваться темой. Ты это для кого написал? Если для дебилов, твое сочинение потянет. Если для умных людей, то ты перепутал что-то. Я лично возмущен, насколько ты своих читателей не уважаешь. В принципе реакция на твое "сочинение", будет показателем умственного развития читающего.
-
J20 мар 16Какая же ты школота ,мелкая. Эта лодка создана для того, чтобы плавать в северных широтах. Ей не надо плавать при температуре больше 10 градусов. Это не ее недостаток, это ее преимущество. Включи мозг, чтобы понять, какие плюсы получает подводная лодка, если находится подо льдом (я верю в тебя). Ее основная ракета Р39 принципиально не сравнима с Булавой. Т.к. имеет вдовое больше забрасываемый вес, соответственно может кроме боеголовок нести много чего еще. Давай поработай мозгом, чтобы понять в чем плюсы этой ракеты по сравнению с булавой (я снова верю в тебя). Кроме того потрудись посмотреть статистику удачных или неудачных пусков Булавы и Р39. Почему ты эту статистику не привел в своей статье? В принципе к каждому твоему заявлению можно написать, что-то вроде этого — включи мозг и т.п. Но мне уже лень. Ты и на этом сольешься.
-
-
-
-
-
20 мар 16Эффективность страны в боевых действиях напрямую зависит от эффективности экономики. Если взамен большой и ресурсожрущей лодке идёт более эффективная (как по боевым, так и по экономическим показателям), то значит страна улучшает свою боевую эффективность в целом.
В современных условиях гигантоманские царь-пушки и царь-лодки свою эффективность потеряли, так как системы слежения развились и нужно быть более скрытным и манёвренным.
Техника развивается и нужно обновляться. Режут же не на пустом месте, а с заменой.
У любой техники есть срок службы. А тут уже 30 лет.
И ещё. В Советском Союзе стоимость чего-либо не играла роли. Вопрос был только в ресурсах и производственных мощностях. -
-
-
K20 мар 16Да разве ж я спорю? Выполнили, конечно. Не один раз, наверное, кое-кому нервы потрепали. И их исполинские размеры были не столько глупостью, сколько наработкой опыта. Одновременно с подлодками тогда же были попытки построить гигантские гражданские нефтеналивные танкера, которые оказались нерентабельными, и их производство тоже свернули, признав танкер "Победа" самым оптимальным. Вот с этим опытом мы и поумнели. Это не значит, что до этого мы были дураками. Искали, и наконец нашли.
-
Сделано с
NoNaMe