Peugeot 407 .... Надежна и вся ходовая часть.
Вы что, смеетесь... ?
Геморройная ходовая часть у нее. Сыпется начинает как раз, как гарантия заканчивается. Шаровые на подшипники заменили что снизило надежность... Да и тяги только успевай менять...
По-моему понятия Е46 и "Минимальные затраты на содержание" как-то несовместимы. А старая Нексия будет "бюджетной", если владелец согласен ездить на дырявом от ржавчины автомобиле.
А вообще не от марок зависит, а от кучи всяких факторов. Например трансмиссия — разумеется надежнее механика и классический автомат, чем робот. Ресурс у атмосферного и большого объема двигателя очевидно выше, чем у мелкого и турбированного. Ходовка вообще от качества дорог зависит напрямую. Опять же как владелец ухаживает и эксплуатирует автомобиль и т.п.
чем корейца брать, лучше уж честного китайца. Хотя бы цена качеству будет соответствовать. В салоне рио почти логан, а стоит почти как японец. Немцы всегда были дороги. Да и если уж брать немца, то истинного — бмв или мерина, но уж никак не ваг, который немец только по происхождению. А гемора не меньше, чем от россиянских машинок.
у меня гендир на 2х поколениях х5 откатал (до этого там еще- 1 поколение и другие бмв). комплект- м3 (правильно? где три полоски? или это только комплект салона?) — оба раза двигло под замену, после года езды. Новые х5... Так что про бмв не втирай) про мерсы- сведений нет, молчу. А насчет вага, сам езжу на жуке 02 года. Наверняка есть дешевле и надежней в обслуживании, но ваг фору даст бээмвам и мерсам- к гадалке не ходи.
Не хочу устраивать спор, про китайцев и корейцев не хочу впрягаться, но на ваг (не ауди) ты зря наехал...
Категорично не соглашусь.
3х летка например намного более обдуманная покупка чем новая.
Косяки как правило первый владелец по гарантии устранил.
История у дилера прозрачна.
А новую брать одни проблемы.
За КАСКО заплати , диллеру не адеквату за ТО заплати.
Головняк один.
тоже соглашусь) машина- уже трата ленег. Я брал 5-летку, бабозацепиль мне не нужен. езжу почти десять лет, да, столкнулся с сыпанием, но по сравнению с новым авто- по-деньгам- совсем другая сумма. езжу дальше довольный- жду устаревания металла))
Чушь какая то написана, форды столько бензина жрут , да и на восьмерку под пять литров налог будет не хилый.
Бред про цешку и трешку даже комментировать неохота ) . Трешки, как правило, граждане юзают на все деньги так что к почтенному возрасту обычно превращаются в автохлам
Потому и сняли с производства, тяжолая , рамная , неэкономичная и , что удивительно , не достаточно безопасная. Но дешовая и неприхотливая . Взял бы в версии марадер .
Офицеры сейчас Charger предпочитают.
Полицейский пакет в общем как обычная V8 R/T , но с небольшими изменениями — более жёсткая подвеска, усиленные тормоза.
Все приходят без баджей, поэтому идентична обычной V6 , но рамка решётки радиатора не хромированная, а матовая чёрная, ну и колпаки на колёсах чаше-образные (кстати такой колпак стоит дороже самого колеса, без резины конечно).
Ну, некоторые округи берут Таурусы — не так стильно , но тоже сойдёт.
Комментарии
Полицейским приходится пересаживаться на мелкие машинки и ставить светодиодные мигалки для экономии топлива.
Вы что, смеетесь... ?
Геморройная ходовая часть у нее. Сыпется начинает как раз, как гарантия заканчивается. Шаровые на подшипники заменили что снизило надежность... Да и тяги только успевай менять...
А вообще не от марок зависит, а от кучи всяких факторов. Например трансмиссия — разумеется надежнее механика и классический автомат, чем робот. Ресурс у атмосферного и большого объема двигателя очевидно выше, чем у мелкого и турбированного. Ходовка вообще от качества дорог зависит напрямую. Опять же как владелец ухаживает и эксплуатирует автомобиль и т.п.
Не хочу устраивать спор, про китайцев и корейцев не хочу впрягаться, но на ваг (не ауди) ты зря наехал...
3х летка например намного более обдуманная покупка чем новая.
Косяки как правило первый владелец по гарантии устранил.
История у дилера прозрачна.
А новую брать одни проблемы.
За КАСКО заплати , диллеру не адеквату за ТО заплати.
Головняк один.
Бред про цешку и трешку даже комментировать неохота ) . Трешки, как правило, граждане юзают на все деньги так что к почтенному возрасту обычно превращаются в автохлам
Полицейский пакет в общем как обычная V8 R/T , но с небольшими изменениями — более жёсткая подвеска, усиленные тормоза.
Все приходят без баджей, поэтому идентична обычной V6 , но рамка решётки радиатора не хромированная, а матовая чёрная, ну и колпаки на колёсах чаше-образные (кстати такой колпак стоит дороже самого колеса, без резины конечно).
Ну, некоторые округи берут Таурусы — не так стильно , но тоже сойдёт.