-
-
-
V12 мар 16Согласен с Вами. Не так давно все компьютерные и новостные сайты немало писали о скором приходе батарей для портативной техники, которые заряжаются метанолом.
Например:
В Японии разработали батарею на спирте
23.10.2009 11:15
Японская электротехническая компания "Тосиба" разработала компактную электрическую батарею, которая работает на метиловом спирте, сообщает пресс-служба концерна. Она предназначена для подзарядки небольших электроприборов, включая мобильные телефоны, аудиоплееры, фотоаппараты и переносные компьютеры, в условиях, когда невозможно подключиться к электрической сети, например, в автомашине или в туристическом походе. Прибор внешне напоминает радиоприемник и легко умещается на ладони. Внутренний резервуар батареи вмещает 14 мл топлива, одной заправки хватает для полной зарядки двух мобильных телефонов. Чистый метанол внутрь устройства заливается из флакона емкостью 50 миллилитров. Флаконы с топливом определенного образца также будет выпускать и продавать фирма "Тосиба". Первоначально в продажу поступит ограниченная партия в объеме 3000 батарей. Она реализуется только на рынке Японии. Цена одной батареи составит 29800 иен (около 325 долларов США). Набор из пяти флаконов с топливом для батареи стоит 3150 иен (35 долларов).
Прошло пять лет — и ничего радикального не произошло. Массовый выпуск батарей не налажен (тогда бы цену могли существенно снизить!). И наши телефоны из бутылки не заряжаем.
;-))
-
-
-
B11 мар 16Помимо четырех указанных автором статьи событий, нужно учесть что потребление электричества вырастет в гигантских масштабах. Глупо думать что электричество для электромобилей дадут альтернативные источники энергии, так что придется очень серьезно наращивать мощность электростанций, которые потребляют что? Кроме того количество нефти и газа в недрах ни разу не увеличивается со временем, "Топить нефтью все равно, что топить облигациями" и лет через 50 мы это очень хорошо ощутим.
-
12 мар 16пендосы много чего объявляют, вон у них частные полеты в космос все стартуют
и стартуют, но никак не полетят. выработка электроэнергии ветряками и/или солнечными
электростанциями работает только при определенных условиях, которые часто не совпадают
с нуждами потребителя. и тут начинаетя проблема сохранения энергии: батареек нужных нет,
водохранилище не везде построишь и т.д. так что на сегодняшний день серьезной алтернативы
для традиционных источников нет-
-
V12 мар 16Если бы каждый авиазавод наладил производство аналогичных ветрогенераторов и выпускал их серийно (по несколько десятков в год). Пусть не все они были бы такими огромными, но широко распространенными.
А значит — создавалась бы распределенная система подпитки местных электросетей.
В 50-х — 60-тых годах в колхозах на удаленных молочных фермах ставили небольшие ветряки, которые качали воду из скважин. Они работали лет по 20, пока не разрушились от износа. Некому этим заниматься. Тем более в нынешние времена, когда множеству фирм надо занимаитися "наносмартфонами".
-
-
-
11 мар 16Переход на электротранспорт не делается для экономии, возможно даже наоборот, будет еще дороже но дело не в деньгах. Цель — улучшение экологии в городах. Ваши дети сейчас чем дышат?
Не важно как будет производиться электроэнергия, она будет производиться на большом предприятии далеко за городом с гораздо лучшей очисткой чем можно себе представить в трубе автомобиля.-
B11 мар 16Дети дышат поганым городским воздухом, как и я и все остальные, Москва заканчивается в 50-60 км. от МКАДа, там воздух норм, но только в одной москве больше 7000000 авто, что, прямо все так на батарейки и пересядут? Если бы кто то серьезно об экологии думал, то сделал бы цены на электромобили в пределах 300-400 тыс. рублей, а так все болтовня.
-
-
11 мар 16Пока не доверяю батареям. Если вдуматься, они способны почти моментально выделить содержащуюся в них энергию в каком — либо аварийном случае. Это как верхом на бомбе. Уверен, что- либо типа топливных элементов решит проблему ГЕНЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ ПО ПОТРЕБНОСТИ. А сейчас извините, не доверяю. Но в любом случае дело нужное. Без этих моделей не появятся следующие, более приемлемые.
Сделано с
NoNaMe