-
-
F11 мар 16Хм, почти половину своей жизни находился в ремонте. И все равно какой-то ржавенький. Доплывет ли до Средиземного моря?
-
-
-
J11 мар 16Для борьбы с пендосами и такого хватит. Когда пендосы воевали с более менее вооруженным противником? Че то быстро вами Вьетнам забылся. Чуть чуть наши помогли, тоьлко на горизонте показались и эпичный слив всей пендосовской мощи.
-
-
-
K11 мар 16Ну так они и ходят АУГ. А у кого нынче сильный флот?
Разве что Россия, с советским наследием, может посопротивляться некоторое время. У нас изначально, ввиду отсутсвия авианосцев и дороговизны их создания, был придуман асимметричный ответ в виде ракетных кораблей различных классов и ПЛ, этаких "убийц авианосцев. Но все же эти меры носили превентивный/оборонительный характер, великой морской державой Союз, к счастью, стать не пытался.
-
-
O11 мар 16Гнев Иванович говорил: Я знаю в чём американцы ошибаются. Так зачем я буду повторять их ошибки. И сделал Буран не как шатл, а втихаря от Политбюро — заодно и Спираль. Теперь же все "новые" американские космические корабли копируют его разработки.
Но сейчас Гневы Ивановичи не в почёте у корреспондента Рогозина и только и занимаются копированием американцев. Американцы подгоняют авианосец, когда планируют напасть на очередное государство. Вот и Путя, с подачи корреспондента туда же. Отремонтируют старый авианосец, подгонят его к месту событий, возможно отработает он там своё, затем на ремонт, до очередной потребности.
Это обезьянничество конечно не от большого ума, а просто в рамках "передовых" американских стереотипов — мол и мы с усами. Для обывателей и своих, и чужих эффект будет так же как и от пуска Калибров по кихлакам, когда каждый Калибр мог бы разнести один из американских авианосцев. -
A11 мар 161) этот адмирал не вылезал из ремонта все эти десятки лет
2) кроме того он не способен сажать и поднимать транспортники
3) это корыто раза 2 было на грани затопления один раз у австралии один раз у английских берегов (приходилось обращаться к "врагам" за разрешениями и помощью.
еще у него в открытом море отказывали двигатели все
и это только из того что стало известным. сколько аварийных ситуаций было в родных водах один аллах знает.
еще садить может только ударные самолеты. следовательно дальше нескольких десятков километров самолеты слепы.
Короче все средиземное море в ахтунге, только не от мощи а что будет если затонет или зависнет где то в недвижимом состоянии. (2000 экипажа)
Украинцы рады безбожно что этот агегат у них в свое время скомуниздили. Вломлено несколько годовых бюджетов украины в пару лет наплаву и сейчас в ремонте и ждет капиталка.
Сделано с
NoNaMe