Офицеры украинского флота массово дезертируют в Крым
а Украине выявлены факты массового дезертирства в военно-морском флоте. Об этом говорится в докладе, сделанном рабочей группой Минобороны и Генштаба страны по поручению президента Петра Порошенко, сообщает «Думская.net» (dumskaya.net).
Но самые, пожалуй, неприятные разделы доклада касаются Крыма. Рабочая группа подтвердила «прискорбный» факт [b]передачи Гайдуком и его подчиненными личных дел ВСЕХ офицеров ВМСУ российским спецслужбистам — в марте 2014 года[b/].
Собрали его на судостроительном заводе в Николаеве, потому что только там в СССР были построен такой большой док. Из этого дока вышли все ТАКР в СССР. Но над созданием этих кораблей работал весь Союз: электроника — из Москвы, оружие — из Питера, самолеты — из Новосибирска и т.д.
Интересно, а что сейчас в этих доках строит самостийная Украина? Мега-монстра супер-ядерный авианосец "Гетман Мазема — гроза москалей"? Или десантно-штурмовой плавающе-прыгающий транспорт "Майдан"?
С тех пор, как на украинской земле идёт война с великой державой, всё будет как будет. И что строят на заводах, и чем занимается теперь военная промышленность Украины для врагов моей страны теперь военная тайна. В газетках и на НТВ могут что угодно рассказывать, это же на самом деле ерунда полная, все же знают что враньё сейчас оплачивается.
"На борту отечественного корабля нет самолетов ДРЛО и У. То есть нет поля управления как такового. И никаких средств для его создания. Даже на предельно малых высотах на удалении чуть больше 40 километров от «Кузнецова» управлять палубными самолетами Су-33 (осуществлять целераспределение и целеуказание) уже невозможно. Тем более этого нельзя сделать на больших дальностях в случае, если самолеты уйдут за радиогоризонт.
К примеру, самолетов ДРЛО и У типа E-2C Hawkeye на борту каждого американского авианосца не менее четырех. Дерзну предположить, что больше, чем всех исправных самолетов ДРЛО и У А-50 во всех Вооруженных Силах России."
***«Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» — это единственный российский авианосец, одна из самых дорогих и престижных частей советского военного наследства. Однако на данный момент состояние авианосца весьма и весьма прискорбное. С момента выпуска корабль выходил в море всего несколько раз, и несмотря на то, что он почти не используется, на нем постоянно происходят аварии: пожары, утечки топлива, взрыв парового котла, потери контроля. По сути дела, корабль постоянно ремонтируется, время, которое было потрачено на его починку, в разы превосходит время использования. Расходы на поддержание авианосца в функциональном состоянии невероятно велики***
Комментарии
а Украине выявлены факты массового дезертирства в военно-морском флоте. Об этом говорится в докладе, сделанном рабочей группой Минобороны и Генштаба страны по поручению президента Петра Порошенко, сообщает «Думская.net» (dumskaya.net).
Но самые, пожалуй, неприятные разделы доклада касаются Крыма. Рабочая группа подтвердила «прискорбный» факт [b]передачи Гайдуком и его подчиненными личных дел ВСЕХ офицеров ВМСУ российским спецслужбистам — в марте 2014 года[b/].
не позорься.
Интересно, а что сейчас в этих доках строит самостийная Украина? Мега-монстра супер-ядерный авианосец "Гетман Мазема — гроза москалей"? Или десантно-штурмовой плавающе-прыгающий транспорт "Майдан"?
К примеру, самолетов ДРЛО и У типа E-2C Hawkeye на борту каждого американского авианосца не менее четырех. Дерзну предположить, что больше, чем всех исправных самолетов ДРЛО и У А-50 во всех Вооруженных Силах России."
vpk-news.ru
И это правильно. Остаются только вменяемые комментарии.
***«Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» — это единственный российский авианосец, одна из самых дорогих и престижных частей советского военного наследства. Однако на данный момент состояние авианосца весьма и весьма прискорбное. С момента выпуска корабль выходил в море всего несколько раз, и несмотря на то, что он почти не используется, на нем постоянно происходят аварии: пожары, утечки топлива, взрыв парового котла, потери контроля. По сути дела, корабль постоянно ремонтируется, время, которое было потрачено на его починку, в разы превосходит время использования. Расходы на поддержание авианосца в функциональном состоянии невероятно велики***
inosmi.ru
russiahousenews.info
не кабели сигнальные проложены, а трубы идут через весь корпус
видел фотки с этого корабля, как чечены белых матросов заставляли изображать буквы
я бы этих адмиралов, допустивших такой призыв, привязал бы к якорю
говорю, как матрос