У красного:Он подъезжает к перекрестку и видит перед собой помеху справа-зеленый! Он обязан по 13.11 его пропустить. Синий его в принципе вообще не волнует, стоит он из-за зеленого!
У зеленого: Он подъезжает к перекрестку и видит приближающийся справа синий! Стоит аналогично красному.
У синего: Он подъезжает к перекрестку и не имеет помех справа. Выезжает на него и изходя из ситуации на перекрестке , может повернуть налево, так как красный стоит по причине помехи справа-зеленого)
все остальное не имеет никакого отношения к правилам ПДД!)
Если нарисовать векторы так, чтобы их начала совпадали и вращать первый вектор-сомножитель кратчайшим образом ко второму вектору-сомножителю, а четыре пальца правой руки показывали направление вращения (как бы охватывая вращающийся цилиндр), то оттопыренный большой палец покажет направление вектора-произведения.
т.е красный должен пропустить синего только из-за того, что у него помеха в виде зеленого? А почему бы тогда зеленому не пропустить красного по той же причине?
Если серьезно, В ПДД такой вариант предусмотрен, когда вроде бы у всех преимущество и в то же время все должны уступить тому или иному транспортному средству.
Выход — остановиться или там притормозить и вежливо договориться. кто первым проедет перекресток.
Что касается перекрестка на фото, то это, конечно, безобразие, что нет знаков. Бились, бьются и будут биться. пока хотя бы знаки не установят.
именно логически тут два варианта 1 — ваш (когда красный уступает), 2- мой (когда зеленый уступает). в любом случае, тут разъезд по договоренности или нарушение ПДД.
Аналогичный вопрос задавал своему мастеру по вождению, 17 лет назад. Только рассматривался перекрёсток равнозначных дорог и нет установленных знаков приоритета, и на этот перекрёсток со всех сторон одновременно подъезжает 4 транспортных средства, которым надо двигаться прямо. Итого — у всех помеха справа. В итоге мастер пожал плечами и ответствовал, что первым проедет тот, кто наглее. :) Фактически — по ПДД это патовая ситуация, ехать не может никто.
А в данном случае — красному нужно меньше времени для проезда перекрёстка (ему не нужно маневрировать), поэтому ему, по-хорошему (не по ПДД, а по-хорошему), лучше проезжать первым.
мысленно проведите синенькую машинку по траектории ее движения до момента пересечения с траекторией красненькой машинки. красненькая машинка оказывается справа от синенькой
Вообще, о таких перекрестках нужно сообщать в ГИБДД и они установят знаки приоритетов. Вот и всё. Лично я — за первый вариант, он логичен. Правила в общем-то исходят из логики.
К этому типа перемещений относят повороты, развороты, остановки, начало движения и перестроение.
8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
При этом, водитель красного никакого манёвра не совершает, а просто едет прямо.
по пункту 13.11 у синего перед перкрестком нет приближающихся транс средств справа-он выехать на перекресток МОЖЕТ! Ситуации по 13.12 с красным автомобилем у него не может возникнуть на перекрестке, по причине того что движение красного ограничено п 13.11. а именно помехой справа-зеленым авто! Попробуйте подумать еще раз, не может жет быть чтобь у вас этого не получалось))
синий выехал и стоит, пропускает ВСЕХ! Красный может и не прямо ехать, красный может и направо поворачивать, а за ним еще поток прямо идет, зеленый может уже уехать давно, а синий все равно должен стоять!
А каким образом синий узнает, что у красного уже нет помехи справа и он не собирается тронуться с места? У синего тоже помеха и он тоже не имеет правпа двигаться до ее устранения. Так что, синий тут едет последним, как ни крути.
Если все водители понимают, что такое "Культура вождения", и один из них возьмёт инициативу проезда первым, то двое других с пониманием пропустят его и далее разъедутся по правилу "Помеха справа".
ну что тут, вакханалия автонеучей продолжается? Что нового изобрели в данному времени? Или все зациклилось на несуществующем примыкании и первостепенности прямолинейного движения?))
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
учи ПДД, "обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа."
и всё, и не важно куда ты намерен ехать прямо или поворачивать.
это вы сча к чему написали?)) Вообщето этот пунк правил не знают те, кто пишет что первым должен проехать красный и что самое печальное-их 55 процентов)))
на перекресток первым должен выехать синий (нет помехи справа), где и остановится, ожидая проезда красного (встречка), затем проедет зеленый, затем красный, затем синий завершит маневр
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
скажите, почему вы считаете что красный имеет право нарушить правила?
красный должен остановиться соблюдая ПДД, если вы говорите о том как будет, если все там поедут как из вздумается, то быть может все что угодно!но это не имеет никакого отношения к обсуждаемому вопросу!
Так у меня красный и едет только после зеленого и мой ответ приведен исключительно с соблюдением ПДД, в жизни же, на перекрестке подобного масштаба, будет просто очередность: синий — зеленый — красный.
У меня кстати тоже такой перекресток и без знаков. Когда то на прямом участке висел знак , что это главная дорога, на примыкающем не было о пересечении с главной. Потом знак и "главная дорога пропал. Но все пропускают транспорт на прямом участке, а на прямом ни кто даже не притормаживает.
Чувство самосохранения ни позволило случится ни одной аварии за это время.
Т-образный перекресток – это разновидность, или частный случай обычных перекрестков, где происходит слияние двух дорог, т.е. одна дорога «вливается» под углом в другую дорогу. Если этот угол примерно 90 градусов, то перекресток получается Т-образный, если угол больше или меньше 90 градусов, то перекресток больше походит на букву «У», но суть от этого не меняется – одна дорога сливается с другой.
ПДД не выделяют т-образные перекрестки в отдельную категорию. Поэтому правила проезда т-образных перекрестков ничем не отличаются от общих правил проезда перекрестков. Если перекресток регулируется – въезд и выезд осуществляются согласно правилам проезда регулируемых перекрестков. Если перекресток не регулируется, то движение, соответственно, подчиняется правилам проезда нерегулируемых перекрестков.
Комментарии
У красного:Он подъезжает к перекрестку и видит перед собой помеху справа-зеленый! Он обязан по 13.11 его пропустить. Синий его в принципе вообще не волнует, стоит он из-за зеленого!
У зеленого: Он подъезжает к перекрестку и видит приближающийся справа синий! Стоит аналогично красному.
У синего: Он подъезжает к перекрестку и не имеет помех справа. Выезжает на него и изходя из ситуации на перекрестке , может повернуть налево, так как красный стоит по причине помехи справа-зеленого)
все остальное не имеет никакого отношения к правилам ПДД!)
я всегда произношу это при подъезде к перекрестку
красный — видит синего и зеленого, которому синий загородил проезд.
Проезжает первым, дальше они разбираются сами.
синий — выезжает на перекресток и ждет пока ему уступят или образуется окно.
зеленый — матерится на выехавшего и закрывшего ему поворот синего, но ничего сделать не может, пока он не уедет.
Если серьезно, В ПДД такой вариант предусмотрен, когда вроде бы у всех преимущество и в то же время все должны уступить тому или иному транспортному средству.
Выход — остановиться или там притормозить и вежливо договориться. кто первым проедет перекресток.
Что касается перекрестка на фото, то это, конечно, безобразие, что нет знаков. Бились, бьются и будут биться. пока хотя бы знаки не установят.
А в данном случае — красному нужно меньше времени для проезда перекрёстка (ему не нужно маневрировать), поэтому ему, по-хорошему (не по ПДД, а по-хорошему), лучше проезжать первым.
К этому типа перемещений относят повороты, развороты, остановки, начало движения и перестроение.
8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
При этом, водитель красного никакого манёвра не совершает, а просто едет прямо.
2.логика подсказывает, первый тот кто движется прямолинейно, дальше по "правой руке"
3.по факту — кто наглее тот и первый
учи ПДД, "обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа."
и всё, и не важно куда ты намерен ехать прямо или поворачивать.
Фура, такая большая и синяя.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
скажите, почему вы считаете что красный имеет право нарушить правила?
Остановился — поехали остальные. Не пропустил, поехали после него.
Возможно наглость зеленого, может помочь красному остановиться.
Синий тут вообще статист, пропустили — проехал.
Красный остановился — все поехали. Красный не остановился — все стоят.
синий мешает...
Дороги — равнозначные, помеха справа...
По первому пункту это будет еще и гораздо быстрее.
Красный едет не останавливаясь, остальные для совершения маневра уже скинули скорость.
Чувство самосохранения ни позволило случится ни одной аварии за это время.
пункт ПДД, где прямой участок является главным, пожалуйста
ПДД не выделяют т-образные перекрестки в отдельную категорию. Поэтому правила проезда т-образных перекрестков ничем не отличаются от общих правил проезда перекрестков. Если перекресток регулируется – въезд и выезд осуществляются согласно правилам проезда регулируемых перекрестков. Если перекресток не регулируется, то движение, соответственно, подчиняется правилам проезда нерегулируемых перекрестков.
avtonauka.ru