Не надо. В детском саду говорили, что загнивающая Америка на краю пропасти. И что в 1980 году мы будем жить при коммунизме. И что "...через 4 года здесь будет город-сад".
Не только это. Про работающий термояд (ТОКАМАКи), МГД-генераторы и электромобили действительно говорят с 60-х годов. Что будут вот-вот. И что нефть кончится к концу XX века. А она, собака, не кончается, как назло.
А вы в курсе, что критичный элемент электромобиля — литиевый акумулятор собран из обычных (правда немного повышенной емкости) Li-Ion элементов типа 18650 "Panasonic" (со всеми вытекающими последствиями). То есть, через 3-4 года придется его тупо менять (а цена весьма солидная) или как сейчас принято на практике с гаджетами — обычно проще купить новый аппарат...
У меня тойота приус 2006 года. Я ее купил за 5000. У нее подсела батарея, стоимость которой около 4000 евро. Мне ее поменяли бесплатно по гарантии, поскольку на батареи вторых приусов гарантия была 10 лет. Где я ее 2 раза оплатил?
1/10 секунды ващета — ошибся в 20 раз Физикам удалось при помощи микроволнового импульса мощностью 1,3 мегаватта нагреть один миллиграмм газообразного гелия до температуры в миллион градусов Цельсия и удержать полученную плазму в равновесии в течение 0,1 секунды. это только первое включение после обработки результатов будут еще опыты заявленная конечная цель удерживать плазму 30 мин
Это конечно круто, но во дворе у себя такой не поставишь, а 2/3 цены современной энергии — это транспортировка её до потребителя. Так что халявы не будет.
Комментарии
А вы в курсе, что критичный элемент электромобиля — литиевый акумулятор собран из обычных (правда немного повышенной емкости) Li-Ion элементов типа 18650 "Panasonic" (со всеми вытекающими последствиями). То есть, через 3-4 года придется его тупо менять (а цена весьма солидная) или как сейчас принято на практике с гаджетами — обычно проще купить новый аппарат...
Посему, еще разок — "ню-ню, ёпта"...