В 1997 году, когда ПМ (ОАО "Пермские моторы") находился на грани банкротства, на базе ПМ было образовано ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ), при этом Уставный капитал распределился в следующих пропорциях: Pratt & Whitney-25 %, Интеррос-26 %, ОАО «Пермские моторы»-49 %. А вот дальше, про американскую компанию Pratt & Whitney, каждый может прочитать сам...
Тем не менее мы при всей работе, которая сегодня проводится в субъекте, сталкиваемся с проблемами. Здесь одна из проблем прозвучала. Мы говорим сегодня о двигателе «ПД-14», Владимир Владимирович, тем не менее мы знаем, что корпорация «Иркут» заключила контракт с американцами на поставку двигателей.
Мы буквально полгода бьёмся, Вы начали сегодня разговор с Крыма, мы полгода бьёмся, чтобы сделать проект повторного применения строительства генераций на базе наших двигателей в Крыму. 250 МВт, мы готовы за два года реализовать проект, поставить в Крыму. Нам говорят: «Извините, с «Сименс» подписан контракт, будем работать с «Сименс».
Революционный, говорите??? На нём можно летать в космос??? Он на ядерном топливе работает??? Если нет- что в нём революционного?????????????????????????????
Как показывает история российских изобретений, проблема российского изобретательства всегда заключалась не в самом изобретении (в этом российские "левши" всегда могли дать фору Западу), а в процессе его внедрения и доведения до промышленного производства (увы, но российские чиновники, курирующие ту или иную отрасль, всегда придерживаются принципа "как бы чего не вышло", а поэтому всячески противятся внедрению чего-то нового и революционного, и проявляют инициативу только по приказу "сверху"). Так и тут — если не будет отмашки из Кремля, то данный образец двигателя так и останется ОКР... или будет продан кому-нибудь на сторону, например, тому же Китаю. Так что посмотрим, что получится на этот раз — но хотелось бы надеяться на лучшее...
Ну что же, продолжайте в том же духе, развенчайте пропокондомские мифы и легенды о талантливых русских изобретателях, докажите, что русские способны только воровать чужие идеи, пить водку и плясать в обнимку с медведем под балалайку... Поведайте россиянам и миру о том, как Ползунов коварно стибрил паровую машину у Уатта, Черепанов — паровоз у Стеффенсона, Яблочков — электролампу у Эдисона, Попов — радиоприемник у Маркони...
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, представленный двигатель мс400 доступен для покупки частным лицам? Если да, то интересует цена и условия отгрузки.
Уважаемый Сэр,
Двигатель МС-400 является товарам военного назначения (применяется на ракетах тактического вооружения) подлежит экспортному контролю и не может быть поставлен физическому лицу. Кроме того, Ваш запрос наводит на мысль о пособничеству мировому терроризму, если Вы не против, Ваш эл. адрес будет направлен сотрудникам СБУ для проверки.
тут из сравнимых параметров только тяга. Остальное приведено в виде процентов от параметров предыдущей модели. Есть нормальные таблицы? Давайте действительно сравним и посмотрим.
вот молодец. так и дальше надо найти самостоятельно, сделать сообщение, все спасибо скажут.
Кроме ТТХ имеет значение и эксплуатационные характеристики, для ПД-14 (да и для всего самолёта) поставку запчастей ещё предстоит создать. Когда в СССР представили "знак качества", его ассоциировали с человеком с расставленными руками "Лучше не умеем". Так чта сравнить-то, вероятно, со временем можно, толку не будет. ПД-14 не конкурент PW, просто отгрызёт часть рынка фактом существования — unbelievable.
Комментарии
Мы буквально полгода бьёмся, Вы начали сегодня разговор с Крыма, мы полгода бьёмся, чтобы сделать проект повторного применения строительства генераций на базе наших двигателей в Крыму. 250 МВт, мы готовы за два года реализовать проект, поставить в Крыму. Нам говорят: «Извините, с «Сименс» подписан контракт, будем работать с «Сименс».
kremlin.ru
nnm.me
Скачите бодрее
это очень вредный для развития страны, но очень давно и тщательно муссируемый пропокондомский тезис
Попов у Герца
первый реальный самолет Сантос-Дюмон
первая реальная ракета фон Браун
первая штурмгевера — Хуго Шмайсер
первая атомная бомба — Макс Планк
Данные отправлю в личку, когда публично дашь согласие.
ЗЫ можешь перевести мне стоимость билета в еврах.
Не имеющий АНАЛогов
И почему свидомитам из страны 404 так важно выделять это слово? ваш кумир заднеприводный киборг ляшко?
P.S. Самое интересное- что сразу хаять начали урожденцы страны, уже погубившей свое двигателестроение!
Их печаль понятна )))
ответ с завода "мотор-сич"
[email protected]
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, представленный двигатель мс400 доступен для покупки частным лицам? Если да, то интересует цена и условия отгрузки.
Уважаемый Сэр,
Двигатель МС-400 является товарам военного назначения (применяется на ракетах тактического вооружения) подлежит экспортному контролю и не может быть поставлен физическому лицу. Кроме того, Ваш запрос наводит на мысль о пособничеству мировому терроризму, если Вы не против, Ваш эл. адрес будет направлен сотрудникам СБУ для проверки.
С уважением,
Мотор Сич
Кроме ТТХ имеет значение и эксплуатационные характеристики, для ПД-14 (да и для всего самолёта) поставку запчастей ещё предстоит создать. Когда в СССР представили "знак качества", его ассоциировали с человеком с расставленными руками "Лучше не умеем". Так чта сравнить-то, вероятно, со временем можно, толку не будет. ПД-14 не конкурент PW, просто отгрызёт часть рынка фактом существования — unbelievable.