Прорыв: российские инженеры изобрели революционный авиационный двигатель

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    22 дек 15
    Девушка симпатичная
    Ответить
  • csehircat
    22 дек 15
    А в чём заключается отличие, от обычного двухконтурного турбореактивного двигателя?

    youtu.be
    Ответить
  • 2
    22 дек 15
    Так и не понял в чем прорыв, в госнаградах?
    Ответить
    • 3
      2w33 22 дек 15
      Вчера 100-й Суперджет взлетел, кстати!
      Ответить
  • S
    22 дек 15
    Напоминает истории с британскими учёными.
    Ответить
  • igorenya3
    22 дек 15
    Насколько я знаю, все прорывы и достижения российских учёных — это забытые разработки советских учёных 60-70-х годов. Рекомендую почитать "Сломанный меч империи".
    Ответить
    • starokoroff
      математику в школе учил ??? так вот те математические принципы которыми руководствуются современные строители кораблей(моторов, зданий, автомобилей...) были открыты в далекие прошлые века ... может нуегонах чтото изобретать уже жешь все изобретено. а теперь об уровне знания арифметики.... двай начнем союза нет уже херову гору лет. если ты считаешь что это те студенты которые выпускались в 90е то глубоко заблуждаешься они все на вольных хлебах чинят судовые двигатели за бугром. если ты о тех которые в 80е выпускались то они живут мыслью после 90х как бы быстрее на пенсию... как то глуповато выглядят такие коментарии если честно .... или методички давно не менялись что ли. тогда глуповато кураторы выглядят.
      Ответить
  • fialent
    22 дек 15
    Жаль, вед похоронят все чиновники или продадут за бугор
    Ответить
  • A
    22 дек 15
    проблема разработки шестикоординатных прецизионных станков...

    монокристалическая технология...

    российские инженеры полностью овладели современными технологиями САПР (математического моделирования и проектирования[Ах! Да неужели?!])

    А двигатель видать хороший...

    проблемой разработки шестикоординатных прецизионных станков, а также со сложностью переноса монокристаллической технологии в масштабы крупносерийного гражданского производства.
    Ответить
  • ceknfyif
    22 дек 15
    Хоть одна приятная новость среди отечественных технологий после грандиозного успеха американцев с посадкой ракеты SpaceX'ом...
    Ответить
    • X
      ceknfyif 22 дек 15
      успех, но не грандиозный

      обечайка ракетная копейки стоит по сравнению со всем остальным

      движки, да, экономия, но у них ресурс ограничен

      сколько раз еще можно будет ступень повторно запускать ? один ? два ?
      Ответить
    • Jeyko
      ceknfyif 23 дек 15
      Этот мозгляк Маск знает что делает. На фоне срача двух стран он рубит бабло одним из предметов срача космической доставкой. Пусть она дороже и не обкатана но за нее платят, а на остальное ему
      Ответить
    • starokoroff
      весьма спорная технология однако... предназаначения не видно ей... слишком мало выводит на орбиту за один раз эт факт, а таскать чтото тяжелое несколькими рейсами а потом там на орбите собирать ?? не вариант. ну и ресурс у нее какой ??? сколько взлетов ?? без ремонта ?? максимум два сопла хоть и металлические но от воздействия громадных температур тоже выйдут из строя ...
      Ответить
  • O
    22 дек 15
    Так все таки сколько двигателей уже выпущено?
    Ответить
    • Z
      oldman48 22 дек 15
      oldman48

      Толсто очень :-)
      Ответить
  • B
    22 дек 15
    Молодцы! Но это только треть дела. Борьба с "эффективными менеджерами" в правительстве ещё предстоит.
    Ответить
full image