каменты жгут .... тот кто ездил по европам на грузовичках знает что там это давно работат... и тахограф там главный свидетель... российских дальнобоев местные менты называют художниками )))) они проверяют тахограф до 30 дней назад. так что вопить и скулить ??? бессмысленно цены просто поднимуться всего то а то привыкли с перегрузами таскаться по дорогам общественного пользования ...
ну систему только запустили глюки и косяки еще года 4 будут пока все отладится, я все таки думаю что это техническая ошибка, не сыпьте пеплом голову админов ))
"получил MBA в университете в Калифорнии"(С) дальше читать нет смысле да и не читал. еще даже после модного словечка ритейл(торгаш, спекулянт...) назрели сомнения а после цитируемого все желание провалилось куда то
хорошо а отбивать грузовик за два рейса из москвы в китай и обратно это нормально(с ценами я знаком и скажу больше много очень частников эти цены кашмарит дико) ?? я являюсь тем человеком который вовлечен в тему грузоперевозок, довольно глубоко скажем честно. китай тоже кстати собирается вводить такую плату. так вот не об этом вопрос ... деньги собирает государство а не ваши мифические герои, да государство могло заказать это проект кому угодно — Ивану Васильевичу Пупкину, вы бы Пупкина gblfhfcbkb. раз начали собирать плату за проезд то нужно на уровне профсоюзов контрлировать куда и зачем пошли деньги, это да это здравая идея а тупить и орать что нас обобрали. хотите жить как в европе а то и лучше а обяазности и платить за это не хотите, не логично себя ведете господа. что бы жить хорошо нужно работать по 12-14 часов в день, и то мало и то думки что же я детям своим оставлю. это если вы здравый человек и можете рассуждать и понимаете как строится общество. если же вы отрабатываете копейки за посты то задайтесь вопросом что же вы все таки оставите детям ?? бизнес с компейками и постами в тырнете ??
Да-да, дороги раздалбывают исключительно большегрузы, ага. В городе, где живу, например, для фур на всех въездах знак запрета висит, исключительно по объездной могут они ехать. Однако, что-то в городе с дорогами от этого лучше не становится. Проблема-то явно в том, что делают их х..во.
На каждых 200 жителей по одной фуре не менее 12 тонн, это почти 60 кг на каждого! Я верю, что для взысканий с пешеходов более 100 кг за ущерб, наносимый тротуарам, будет создан ещё более современный, роскошный и великолепный ЦОД! Или даже 200, в соответствии с количеством населения. А то вдруг растолстеют. Или норма нагрузки уменьшится...
Комментарии
"получил MBA в университете в Калифорнии"(С) дальше читать нет смысле да и не читал. еще даже после модного словечка ритейл(торгаш, спекулянт...) назрели сомнения а после цитируемого все желание провалилось куда то
аффтор, выпей йаду..
и интересно — зарегистрировано 680 тыс., а выдали только 170 тыс. приборов..
ну что б ротенбергу больше досталось...
Обитель зла. Центр обработки данных "Платона"
"- Палач у нас есть настоящий и, между прочим, очень хороший. Я вас потом познакомлю."
В принципе новая система уже готова, но пуск затягивается в связи с недостачей должного к-ва шагомеров с ГЛОНАСС китайского производства.
За вырученные от новой системы деньги будут ремонтировать исключительно тротуары и пешеходные переходы.
В общем готовтесь.
Блин ну как так? Часть конторы частная
Отдает эти бабки гос-ву.
Государство конторе возвращает на жизнь 10,6 в год
Надеюсь следить за всем этим будут как надо.