Опять же в ситуации с ситроеном, походу автор ролика сам нарушает, ибо у него помеха справа, ограничений для ситроена, при повороте налево нет, он четко едет по своей траектории, а вот автор ролика явно на него наезжает.
Я вижу двухполосную дорогу, знаков каких либо которые ограничивают движение по крайней правой полосе я не заметил, Если нет знаков, то что тогда ситроен нарушил?
Пункт ПДД, который нарушен уже раз 5 написал, и в статье тоже.
Человек, который прочёл статью и комментарии, и так ничего не понял и настырно продолжает утверждать что знает ПДД — он по определению тупой, поэтому над ним надо глумиться.
Еще раз тебе могу повторить, тех кого он долбит или под кого подставляется, да они олени, но им надо объяснять не вдалбливаясь в них, а хотя бы отсылать видеофиксацию, с видеорегистратора, в ГИБДД. Его никто не уполномачивал, кого то где то учить.
Говорю же до первого гелика, с лысыми чувками...когда труба от глушака в опе, думаю не сильно кого захочешь учить, хоть чуваки будут и не правы. Доучится, сами найдут и отучат, по разному...
И учить кого то создавая аварийную ситуацию, я думаю это только дураку под силу, ну а если у него пуля в голове, то опять же, кончится однозначно печально..
Ну в ситуации с ситроеном, автор ролика когда догонял, сам не особо следил за правилами.
Ну и еще он может конечно и прав с точки зрения ПДД, но в половине роликов сквозит, хамство, прям видно как может проехать левее, но все равно долбит, а это еще хуже и опасней, половины тех кто нарушил в этих роликах.
PS не стоит учить кого то уму разуму, рискуя жизнью не только своей, но и других людей.
Хамсто это и есть хамство, при чем тут ПДД. Если ты знаешь ПДД, а по жизни долпаеп, то знание ПДД как то поспособствует твоему развитию?
В ролике с ситроеном, он когда его не пустил, в чем причина была, того что бы не дать проехать ситроену? П одной троектории ехали, а потом когда догонял, он что так же не подрезал другие машины?? Я думаю, что он хамло не меньше.. просто выложил ролики где белый и пушистый.
До первого гелика, так по башке дадут и все закончится режиссерская версия.
спорный вопрос, что именно так надо учить хамов....имхо..да и не всегда это именно хам, зачастую и просто может быть новичок, ну или просто задумался, или реально что-то случилось и чел.просто спешит куда-то успеть.. всяко ведь в жизни бывает, и не всегда буквальное следование букве закона — есть гуд. Да и не всегда это и безопасно для остальных участников движения.
Лично я в таких ситуёвинах предпочитаю всёж чуток притормозить и пропустить.. ну разве что, не пропускаю вконец оборзерших обочинщиков и которых ещё издалека и загодя видно...
а на городских улицах? И в плотном потоке? Думаю, всёж что взаимная вежливость — это и есть залог нашей безопасности на дороге.
Ну а там потом Бог всё-равно ведь всё на свои места расставит... и такие ездуны-подрезуны всё-равно думаю далеко не уедут, ведь сколько веревочке не виться..))
Одного только понять, если есть четкие и привязанные к месту\времени записи видеорегистратора, то почему их нельзя гаишникам направить и чтоб они по закону среагировали? Или я уж чуток от жизни отстал, и у нас теперь такое уже возможно?
Я вот за рулем уже с дремучих советских времен, и в общем-то всегда стараюсь правила соблюдать, мне так и проще и уже давным-давно всё на автомате как-то само-собой получается... но всё-равно бывает, что и ловлю себя на мысли, что вот тут-то я правила всёж нарушил, не хотел.. но нарушил... всяко-бывает.. и неприятно как-то аж самому. Но уже назад не воротишь.
И чтож? Ждать теперь вот такого "борца" который где-то подкараулил и въедет в бочину? И причем въедет в такой ситуации, где обычные водилы просто и легко разъехались бы.. ну разве побибикали бы уроду вдогонку.
А вы видимо предпочитаете, чтоб на дорогах были бы вот такие вот самоучки-каскадеры, которые типа единственные кто правила знают и которые типа единственные кто на практике пытается их соблюдать?
одно дело нарушил случайно или специально правила и никому не помешал, другое, если специально нарушаешь и мешаешь другим участникам дд.. разница понятна?
Одного не устраивает цвет кожи, другого национальность, третий пытается научить русских прибалтийским диалектам, четвертый, не знающих мову, за людей не считает, пятый считает себя гением ПДД....
Как минимум один бы раз я этого санитара записал бы в донганы, когда ему грузовичок снес зеркало (как мне показалось). Грузовичок перестраивался со включенным поворотником, а предысторию не видно, возможно он включил указатель до того, как санитар дорог с ним поравнялся. И вполне вероятно, что водила грузовичка его просто не видел в зеркалах. В меня так однажды газелька начала перестраиваться. Я, конечно, притормозил, но посигналил. И судя по тому, что чувак моргнул потом аварийкой — он меня действительно просто не увидел.
А на поворотах налево без разметки — там весьма высока вероятность получить обоюдку. Ибо при одновременном перестроении (а оба учаснега совершают маневр) когда траектории движения пересекаются, уступает тот, у кого помеха справа. В данном случае — санитар дорог. Увы, но ПДД написаны очень давно, и не учитывают современные реалии. А кроме того, из них убрали пункт, что водителя может расчитывать на соблюдения правил другими участниками движения. Т.е. в подобных ДТП нарушили ПДД оба: один повернув не из своего ряда, а второй — не уступив дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Ибо нарушение правил одним не дает оснований другому положить на него (нарушившего) хрен. Была бы там разметка для поворота (в одном из эпизодов такая присутствует) — был бы другой разговор. А иначе отмазаться очень тяжело.
Перестроение на рельсы ты должен закончить до того, как начнёшь манёвр поворота. Не с рельс там можно ехать только прямо. Поворачивающий с рельс уступать не должен.
Я не знаю про какие ты рельсы говоришь, но там половина ДТП происходит на самом перекрестке, когда оба начали поворот.
И, повторю, нарушение ПДД одним не дает права нарушить другому. А по ПДД, повторю, при одновременном перестроении уступает тот, у кого помеха справа. Даже если эта помеха выперлась в нарушении правил.
Трамвайные рельсы. Узнай п. ПДД 8.5. А кто нарушил правила в ДТП устанавливают инспекторы ГИБДД. "одновременное перестроение" — тут совершенно не при чём, потому что АВ не совершает перестроения, а совершает поворот. Виновник ДТП не имеет права там вообще находится, так что у АВ приоритетное право проезда.
Выпершаяся в нарушение правил помеха должна был перед этим убедиться в безопасности своего манёвра.
Те кто снимал эту передачу просто преступники. Налево можно только с левого ряда. У нас народ и так правил не знает, а тут им дают такую дезинформацию.
Может он там находится или не может — это не твое дело. Твое дело выполнить требования ПДД относящиеся к тебе. Поэтому регистратор в данном случае может в обе стороны посвидетельствовать. И что один выперся не из своего ряда, и что второй его не пропустил.
Повторю: из ПДД убрали пункт, что водитель имеет право расчитывать на то, что остальные участники движения соблюдают ПДД.
А в случае, где подбит Ларгус я знаков движения по полосам не заметил. Только "морковка" сверху и справа, причем Артур заложил траекторию сильно правее, чем авто впереди него. При отсутствии разметки доказать что он двигался по правильной траектории будет весьма проблематично.
К нему претензий точно нет, там где он по второй полосе ехал прямо. По-моему в первом ролике таких три эпизода на одном и том же перекрестке. Вот там да — поворачивающий виноват однозначно.
Инспекторы ГИБДД на разборе решили, что Артур прав, а ты, получается — нет.
"Но если оба или сразу несколько водителей маневрируют одновременно, тогда у них у всех равное право на проезд. А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа»."
А если у тебя нет права находиться там — то право у тебя не равное, у тебя его вообще нет.
Во-первых у нас не прецедентное право. В одном случае могут вынести одно решение, в другом — другое. От поведения второй стороны тоже многое зависит.
во-вторых — что решили на разборе я не знаю, постановлений об АПН и судебных решений в посте я не заметил.
и в-третих — если вступает в дело "помеха справа" то это свидетельствует о том, что у них нет равного права на проезд. Ибо один должен уступить. Тот, который слева. Кроме того, не любое нарушение правил однозначно делает участника ДТП виновным.
ГИБДД, кстати, степень вины в ДТП сейчас не устанавливает, а только фиксирует нарушение ПДД участниками ДТП.
Нет там по полосам. На этом перекрестке всегда нарушают и с правого ряда поворачивают налево, потому что за перекрестком большинству надо в правый ряд чтобы дальше повернуть на мост направо. И если ты поворачиваешь налево
с левого ряда, как положено, то всегда найдется такой Ларгус, который тебя после поворота в правый ряд не пускает. И очень хочется его стукнуть.
Опасно играет пацанчик. Понятно конечно, что тщательно выбирает жертв, но может ведь и ошибиться. Это ведь как у сапёра, один раз ошибся и яицы за сто метров валяются.
Комментарии
Человек, который прочёл статью и комментарии, и так ничего не понял и настырно продолжает утверждать что знает ПДД — он по определению тупой, поэтому над ним надо глумиться.
Еще раз тебе могу повторить, тех кого он долбит или под кого подставляется, да они олени, но им надо объяснять не вдалбливаясь в них, а хотя бы отсылать видеофиксацию, с видеорегистратора, в ГИБДД. Его никто не уполномачивал, кого то где то учить.
Говорю же до первого гелика, с лысыми чувками...когда труба от глушака в опе, думаю не сильно кого захочешь учить, хоть чуваки будут и не правы. Доучится, сами найдут и отучат, по разному...
И учить кого то создавая аварийную ситуацию, я думаю это только дураку под силу, ну а если у него пуля в голове, то опять же, кончится однозначно печально..
Ну и еще он может конечно и прав с точки зрения ПДД, но в половине роликов сквозит, хамство, прям видно как может проехать левее, но все равно долбит, а это еще хуже и опасней, половины тех кто нарушил в этих роликах.
PS не стоит учить кого то уму разуму, рискуя жизнью не только своей, но и других людей.
В ролике с ситроеном, он когда его не пустил, в чем причина была, того что бы не дать проехать ситроену? П одной троектории ехали, а потом когда догонял, он что так же не подрезал другие машины?? Я думаю, что он хамло не меньше.. просто выложил ролики где белый и пушистый.
До первого гелика, так по башке дадут и все закончится режиссерская версия.
Учи-учи бездарей — купивших права
Лично я в таких ситуёвинах предпочитаю всёж чуток притормозить и пропустить.. ну разве что, не пропускаю вконец оборзерших обочинщиков и которых ещё издалека и загодя видно...
а на городских улицах? И в плотном потоке? Думаю, всёж что взаимная вежливость — это и есть залог нашей безопасности на дороге.
Ну а там потом Бог всё-равно ведь всё на свои места расставит... и такие ездуны-подрезуны всё-равно думаю далеко не уедут, ведь сколько веревочке не виться..))
Одного только понять, если есть четкие и привязанные к месту\времени записи видеорегистратора, то почему их нельзя гаишникам направить и чтоб они по закону среагировали? Или я уж чуток от жизни отстал, и у нас теперь такое уже возможно?
Я вот за рулем уже с дремучих советских времен, и в общем-то всегда стараюсь правила соблюдать, мне так и проще и уже давным-давно всё на автомате как-то само-собой получается... но всё-равно бывает, что и ловлю себя на мысли, что вот тут-то я правила всёж нарушил, не хотел.. но нарушил... всяко-бывает.. и неприятно как-то аж самому. Но уже назад не воротишь.
И чтож? Ждать теперь вот такого "борца" который где-то подкараулил и въедет в бочину? И причем въедет в такой ситуации, где обычные водилы просто и легко разъехались бы.. ну разве побибикали бы уроду вдогонку.
А вы видимо предпочитаете, чтоб на дорогах были бы вот такие вот самоучки-каскадеры, которые типа единственные кто правила знают и которые типа единственные кто на практике пытается их соблюдать?
Одного не устраивает цвет кожи, другого национальность, третий пытается научить русских прибалтийским диалектам, четвертый, не знающих мову, за людей не считает, пятый считает себя гением ПДД....
Больные люди.
Как минимум один бы раз я этого санитара записал бы в донганы, когда ему грузовичок снес зеркало (как мне показалось). Грузовичок перестраивался со включенным поворотником, а предысторию не видно, возможно он включил указатель до того, как санитар дорог с ним поравнялся. И вполне вероятно, что водила грузовичка его просто не видел в зеркалах. В меня так однажды газелька начала перестраиваться. Я, конечно, притормозил, но посигналил. И судя по тому, что чувак моргнул потом аварийкой — он меня действительно просто не увидел.
А на поворотах налево без разметки — там весьма высока вероятность получить обоюдку. Ибо при одновременном перестроении (а оба учаснега совершают маневр) когда траектории движения пересекаются, уступает тот, у кого помеха справа. В данном случае — санитар дорог. Увы, но ПДД написаны очень давно, и не учитывают современные реалии. А кроме того, из них убрали пункт, что водителя может расчитывать на соблюдения правил другими участниками движения. Т.е. в подобных ДТП нарушили ПДД оба: один повернув не из своего ряда, а второй — не уступив дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Ибо нарушение правил одним не дает оснований другому положить на него (нарушившего) хрен. Была бы там разметка для поворота (в одном из эпизодов такая присутствует) — был бы другой разговор. А иначе отмазаться очень тяжело.
И, повторю, нарушение ПДД одним не дает права нарушить другому. А по ПДД, повторю, при одновременном перестроении уступает тот, у кого помеха справа. Даже если эта помеха выперлась в нарушении правил.
Выпершаяся в нарушение правил помеха должна был перед этим убедиться в безопасности своего манёвра.
Да не ужели? На, изучай.
> Выпершаяся в нарушение правил помеха должна был перед этим убедиться в безопасности своего манёвра.
А этого в ПДД вообще нет.
А во-вторых ты же вроде только что утвержал, что поворот налево это не перестроение и помеха справа тут не роляет? Уже так не считаешь?
на 25-й секунде.
Повторю: из ПДД убрали пункт, что водитель имеет право расчитывать на то, что остальные участники движения соблюдают ПДД.
А в случае, где подбит Ларгус я знаков движения по полосам не заметил. Только "морковка" сверху и справа, причем Артур заложил траекторию сильно правее, чем авто впереди него. При отсутствии разметки доказать что он двигался по правильной траектории будет весьма проблематично.
К нему претензий точно нет, там где он по второй полосе ехал прямо. По-моему в первом ролике таких три эпизода на одном и том же перекрестке. Вот там да — поворачивающий виноват однозначно.
"Но если оба или сразу несколько водителей маневрируют одновременно, тогда у них у всех равное право на проезд. А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа»."
А если у тебя нет права находиться там — то право у тебя не равное, у тебя его вообще нет.
во-вторых — что решили на разборе я не знаю, постановлений об АПН и судебных решений в посте я не заметил.
и в-третих — если вступает в дело "помеха справа" то это свидетельствует о том, что у них нет равного права на проезд. Ибо один должен уступить. Тот, который слева. Кроме того, не любое нарушение правил однозначно делает участника ДТП виновным.
ГИБДД, кстати, степень вины в ДТП сейчас не устанавливает, а только фиксирует нарушение ПДД участниками ДТП.
с левого ряда, как положено, то всегда найдется такой Ларгус, который тебя после поворота в правый ряд не пускает. И очень хочется его стукнуть.
правый ряд не пускает.
А ведь в его работе есть дополнительная польза: во всех его случаях зажравшимся страховщикам приходится платить по справедливости.
Ты заметил?
он ее, правда, только раз (из приведенных здесь фрагментов) засветил, но она — есть..
так-что, выбор у него имеется