-
5 дек 15Артур, дорогой, ну на... тебе Питер ? Приезжай в Саратов, хотя бы на недельку-другую. Ну за... ли бараны. Два дня назад в конторе типа АТП водители сдавали экзамен на 1 класс (я в ней работаю электриком, водительских прав нет) мне пришлось сдавать за них (отвечать на билеты), у них стаж по 20 лет и более, а ПДД не знают!!!! И это ПРОФЕССИОНАЛЫ!!! 1 КЛАССА !!! Сам за рулем не езжу (жена выручает,спокойная как танк) ну не хватает нервов смотреть на реальных БАРАНОВ. Кому не понравилось, ну извини БАРАН! -
S2 дек 15С одно стороны ,конечно, да.
А с другой.... К примеру, дорога 2 полосы плюс трамвайные пути слева. Знаков движения на перекрестке по полосам нет.
следовательно, правила предписывают поворачивать влево с трамвайных путей, правда же? (кстати, правила при этом предписывают не мешать движению трамвая, как это сделать, интересно?)
С левой полосы поворачивать нельзя, только прямо. И при этом особенность движения такая, что основная часть водителей сворачивает налево. Как это, к примеру, на видео "ДТП 1-й Мичуринский — Лесной пр.".
Это приводит к тому, что если ехать по правилам, то на трамвайных путях будет скапливаться масса машин, движение трамваев — тормозиться, пассажиры — скучать в трамвае. И кому будет лучше?
Аналогично если три полосы и основная масса машин поворачивает налево.
Понятно, проектировщики не думали когда проектировало ОДД на перекрестке, движение потоков не моделировали. Это можно даже объяснить скучающим пассажирам в трамвае, но легче им не будет. И таких мест в Москве, в примеру, много и становится все больше.
А может быть лучше зная это тем кто прямо едет не занимать трамвайные пути, оставляя их для движения налево и давая возможность тем кто идет в левом ряду слегка нарушить правила? -
B2 дек 15И никого не волнует главное, что на том-же повороте на Лесной, ежели все заместо трёх рядов в идин протискиваться начнут — пробка будет не до жд моста, как нонче, и не до Мужества походу, а прям с Политеха начинаться будет... ;)
Зато ДА, гражданская мля позиция — на это можно пофапать... Побоку здравый смысл...
ППц... :(( -
G2 дек 15Считаю, что наказание виновников — это обязанность сотрудников ГИБДД. А их бездействие порождает увеличение автохамов на дорогах. Если сотрудники ГИБДД не в состоянии навести порядок на дорогах я думаю им можно (а в первую очередь их начальству) урезать зарплату в 2 раза, через пару месяц просмотреть статистику и если опять бардак — то начальству еще в два раза урезать зарплату, а рядовым сотрудникам на 50 процентов, и так далее пока не наведут порядок .
Также согласен с ранее писавшими — надо внести в закон об обязательном принятии и рассмотрении записей с видеорегистраторов с последующим привлечением к административной или уголовной ответственности виновников нарушений. -
A1 дек 15Похоже, этот идейный дурачок (сабж) решил перевоспитать тех дураков, которые по жизни особо не заморачиваются ))) Похвально, конечно, но, на мой взгляд, невероятно глупо.
Сделано с
NoNaMe