Сразу прошу прощения у тех кто со мной не согласен. Эмоционально я с этим Робин Гудом. Хамы на дороги очень достали. Но есть несколько "но". Во-первых мне кажеться, что он сам часто провоцировал нарушения держа слишком большую дистанцию до впереди идущей машины. Во-вторых, как мне кажеться верно заметил предыдущий комментирующий, он совершал какие-то странные маневры по трамвайным путям. В-третьих, за рулём мог оказаться старый
...человек или очень неопытный водитель. Ну не сразу же мы становимся ассами. Я первые года 2 очень потел. Слава богу мне такой Робин Гуд не попался.Ну и на последок, в Штатах бы его признали опасным водителем и, рано или поздно, стали бы отказывать в страховке по причине того, что он часто падает в ДТП. Правда надо признать, что в США народ ездит акуратнее. Не лучше ( правил тоже не знают), а именно аккуратнее. С уважением друг к другу.
С уважением можно/нужно относиться к тем, кто находясь,к примеру, на второстепенной дороге долго и упорно пропускает движущийся по главной транспорт. Вот тут не грех,остановиться и пропустить его, естественно, если транспорт по главной не несется на большой скорости,а по большей части медленно плетется в пробке,а не в случаях тех хитро.... которые используют свободную полосу для того,чтобы потом резко перестроиться и вклиниться.
Таки да, и хамов меньше и Робин Гудов. Ну вот тоже есть те, кто поворачивает из второго ряда при пробке в правом. И они тоже собирают за собой гиганские пробки из тех, кто мечтает проехать прямо.И чё мне теперь бить их? Стараюсь не пропускать, держу минимальную дистанцию с впереди идущим автою Но если лезут, притармаживаю. Ну стукну. Ну соберу ещё пробку. Кому лучше? Стараюсь не пропускать и тех, кто подрезает. Но если вижу, что идут на таран, опять же притормаживаю. Та же фигня с поворотниками. Их в Штатах многие не используют. Даже полиция. Но если вижу, что чел показал поворотник и хочет перестроиться, пропускаю без проблем. И всегда стараюсь смотреть кто за рулём. Учить стоит, наказывать нет. Кто я, что бы наказывать. Не бодаюсь с детьми, девушками, и стариками.
Хамьё на дорогах — это, конечно, плохо. Но оно появилось как следствие того, что ГАИ вместо того, чтобы следить за порядком, занимается поборами и взятками, т.е. свою функцию не выполняет на все 146%.
Так вот все эти замечательные учителя как наш герой, и в том числе некоторые мои знакомые, которые тоже любят поучить других жизни, скатываются в такое же говно, которое они учат. Я когда проезжаю мимо таких аварий, так и представляю себе басню про то, как два барана на мосту не уступили друг другу дорогу. Меня тоже злость пробирает, когда всякие дятлы куда-нибудь вклиниваются и едут как в танке, всегда есть мысль научить их жизни, но всегда вспоминаю, что каждый такой баран обязательно встретит своего учителя по разуму (а ещё лучше свой фонарный столб), и мне не нужно трудиться что-то кому-то доказывать. Вот проезжаю очередную пробку и радуюсь на людей — нашли же они друг друга, и сразу вся злость уходит. А вообще не дай бог никому в аварию попасть, и не дай бог никому встретить очередного учителя. Бывает я и сам что-то сделаю не правильно, что-то не увижу, но не в наглую, не специально, и очень хорошо, что мне не попадались любые учителя, а соседние водители поправляли мои косяки. Точно также я в потоке вижу шумахера какого-нибудь и пропускаю его — пусть он думает, что он классно водит, а на самом деле это я классно вожу, потому что распознал его дебильный манёвр ещё секунд за десять и дал ему возможность обогнать и сделать аварию где-нибудь подальше от меня. Поэтому смысл в соблюдении п.10.1 ПДД (при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства) определённо присутствует.
Желаю всем адекватным водителям удачи на дорогах, а баранам — поскорее встретиться, а работникам ГАИ — гореть в аду вместе с баранами.
"пусть он думает, что он классно водит, а на самом деле это я классно вожу, потому что распознал его дебильный манёвр ещё секунд за десять и дал ему возможность обогнать и сделать аварию где-нибудь подальше от меня."
Долбоеб и дятел в тех случаях когда нет никакого наглежа и когда надо быть человеком. Нсть ролик где у водителя впереди помеха а этот "правдолюбец" зажал, когда можно было пропустить. Или с грузовичком. Видел же что тот перестраивается в крайнюю правую полосу и специально подставил бок зная что он у него в вполне может быть в мертвой зоне.
И таких примеров почти половина.
А про вторую половину — с одной стороны наказал уродов. А сколькИх неуродов наказал пробками/опозданиями на работу/ не дай бог застявшие скорые помощи/пожарные/МЧС
Вывод — козляра. если делать больше нечего как только бить машину лучше бы помог старикам добраться до больницы, привезти продукты больным. А за "уродами на дороге должны следить те кто за это деньги получает. А тимуровцев и мальчишей-плохишей, пусть и "условно добрыми" делами занимающимися на дороге — в три шеи гнать и наказывать.
ДТП на 1-й Муринский — Лесной пр., я не совсем понял, нах он по путям то ехал если налево поворачивать не собирался? В данном случае я не считаю его правым.
Суть в том что он просто решил устроить ДТП на ровном месте, у него не было никаких оснований таранить чужое авто, кроме того что он может это сделать.
Я знаю этот перекресток и какое там движение, уверен, что километровая пробка которую этот баран собрал искренне его благодарила.
я так понимаю он этим недавно занялся, посмотрим что он скажет когда следующую страховку будет покупать. Все подвиги будут отмечены, вне зависимости кто виноват.
Если бы дорожных шакалов в фуражках когда-нибудь интересовали нарушения правил и организация движения , такой необходимости у него бы не было. Но кто-то же должен.
Комментарии
С уважением можно/нужно относиться к тем, кто находясь,к примеру, на второстепенной дороге долго и упорно пропускает движущийся по главной транспорт. Вот тут не грех,остановиться и пропустить его, естественно, если транспорт по главной не несется на большой скорости,а по большей части медленно плетется в пробке,а не в случаях тех хитро.... которые используют свободную полосу для того,чтобы потом резко перестроиться и вклиниться.
Так вот все эти замечательные учителя как наш герой, и в том числе некоторые мои знакомые, которые тоже любят поучить других жизни, скатываются в такое же говно, которое они учат. Я когда проезжаю мимо таких аварий, так и представляю себе басню про то, как два барана на мосту не уступили друг другу дорогу. Меня тоже злость пробирает, когда всякие дятлы куда-нибудь вклиниваются и едут как в танке, всегда есть мысль научить их жизни, но всегда вспоминаю, что каждый такой баран обязательно встретит своего учителя по разуму (а ещё лучше свой фонарный столб), и мне не нужно трудиться что-то кому-то доказывать. Вот проезжаю очередную пробку и радуюсь на людей — нашли же они друг друга, и сразу вся злость уходит. А вообще не дай бог никому в аварию попасть, и не дай бог никому встретить очередного учителя. Бывает я и сам что-то сделаю не правильно, что-то не увижу, но не в наглую, не специально, и очень хорошо, что мне не попадались любые учителя, а соседние водители поправляли мои косяки. Точно также я в потоке вижу шумахера какого-нибудь и пропускаю его — пусть он думает, что он классно водит, а на самом деле это я классно вожу, потому что распознал его дебильный манёвр ещё секунд за десять и дал ему возможность обогнать и сделать аварию где-нибудь подальше от меня. Поэтому смысл в соблюдении п.10.1 ПДД (при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства) определённо присутствует.
Желаю всем адекватным водителям удачи на дорогах, а баранам — поскорее встретиться, а работникам ГАИ — гореть в аду вместе с баранами.
Особенно вот это:
"пусть он думает, что он классно водит, а на самом деле это я классно вожу, потому что распознал его дебильный манёвр ещё секунд за десять и дал ему возможность обогнать и сделать аварию где-нибудь подальше от меня."
И таких примеров почти половина.
А про вторую половину — с одной стороны наказал уродов. А сколькИх неуродов наказал пробками/опозданиями на работу/ не дай бог застявшие скорые помощи/пожарные/МЧС
Вывод — козляра. если делать больше нечего как только бить машину лучше бы помог старикам добраться до больницы, привезти продукты больным. А за "уродами на дороге должны следить те кто за это деньги получает. А тимуровцев и мальчишей-плохишей, пусть и "условно добрыми" делами занимающимися на дороге — в три шеи гнать и наказывать.
Я знаю этот перекресток и какое там движение, уверен, что километровая пробка которую этот баран собрал искренне его благодарила.