Гид по выживанию: Ищем безопасные места в салоне и выбираем дресс-код

Следуя вашей логике, самый надежный способ не умереть, это не родиться! Вообще железный аргумент.

Если ты не летаешь самолетами, то это не означает, что самолет не может прилететь к тебе:)

И... погибнуть в автокатастрофе. За 9 месяцев 2015 года погибло 16 638 человек (gibdd.ru), это почти 62 человека в день, где-то один разбившийся лайнер каждые 3,5 дня. Если учесть огромный трафик полётов, то аварийность совсем кажется не высокая.

Это приведет к удорожанию конструкции самолета,дешевле выплатить компенсацию

Ну да, типа парашюта в половине багажного отделения отстреливаемого в случае аварии)

Мораль: нужно делать больше запасных выходов. :)

Так некоторые авиакомпании и продают билеты около запасного выхода дороже, чем обычные билеты в этом салоне. Плюс при этом указывается, что покупая билет на это место, вы владеете английским и в случае непредвиденной ситуации обязуетесь выполнять все команды стюрдов по эвакуации пассажиров.

но тем не менее грустно попасть в 4 процента при проишествии. так что все по делу, может только трудности перевода учесть.

вот вам хи-хи. а у меня кореш из вдв всегда так летал. говорил не могу в самолете без парашюта. клал его на полку и летел спокойно.