-
D31 окт 15себестоимость калины в 2010 году была 150 тыс. при продаже от 300! убыток от непомерной жадности топ менеджеров и золотых выходных парашютов.
да и в 2015 году автоваз только прибавил зарплаты топ менеджерам detali-avto.info :
АВТОВАЗ не стал экономить на управленцах и в первом квартале текущего года. За три месяца заработная плата членов правления составила 72,4 млн рублей, что на 17 млн больше, чем за аналогичный период 2014 года. -
-
31 окт 15Присоединюсь. Даже говённый Форд пучше всей линии ВАЗа 2101-2108, про новые ничего не скажу — нет опыта. Но вот пересел однажды в Форд Фиеста (это как запорожец у них, малолитражка) — и понял, что прекрасные советские машины это пустое название. Всё хорошее познаётся лишь в сравнении.-
-
31 окт 15У меня тоже были старые Фиесты МК 3 ( 91-го года ), если она в хорошем состоянии, то сравнивать с ВАЗами тех лет или схожей стоимости нечего. Плюс у последних только в доступности запчастей ( часто плохого качества правда ) и разнообразного "быдлотюнинга". Сейчас у меня десятилетний С-Макс, купленный девятилетним за цену Гранты — "барабана" и я ни капли не жалею. Весту пока не видел, но на всё остальное не поменяюсь даже на новое. Машины "изнутри" знаю, в автосервисе с 98-го года работаю. Рассказы о том, "какие хорошие машины Жигули" воспринимаю с нервным юмором. :) Да, последние лучше, чем то, что ваяли в 90-х и 2000-х, но всё равно, всё остальное тоже не стоит на месте.
-
-
-
-
31 окт 15То есть вы предлагаете при покупке принудительно заставлять покупателя "эскорт — услуги" тысяч этак на 70-т ? ;) К сожалению "девицы" к АвтоВАЗу отношения не имеют, они наняты на выставку, чтобы потенциальный покупатель отвлекался "попялиться на сиськи" (С) и не особо разглядел зазоры между элементами и прочую "прозу жизни". Нет, ну можно их конечно и для "сопровождения сделки" нанимать, но придётся платить им, хозяевам их, кучке посредников ( как обычно ) и всё такое... в результате или опять в минус провалимся или добавлять к цене тысяч 300 придётся.
-
Сделано с
NoNaMe