Все это последствие того, что в свое время была ликвидирована такая организация, как "Котлонадзор", без разрешения которой не мог начать работать ни один кран.
че голову е..те? как будто мы не знаем как грузоподъемные техпаспорт получают, в ростехнадзор заносится конверт и кран, вышка и т.п. годно к дальнейшей эксплуатации.... где хоть одного мудака из роснадзора чья подпись стоит на разрешении заключили?
а краснодар и ростов — это взяточник на взяточнике сидит, и москва нервно курит в сторонке
Всё падает — рубль, цены на углеводороды, ракеты, самолёты, краны. На этой территории нет ничего стабильного значит ждем падения хла (этому органу как известно долго стоять природа не позволят) а за ним и возвращение территорий к устойчивому состоянию (на коленях).
Комментарии
главное чтобы не АЭС или самолёт с тяжёлым НЕ уеб*ся в центре города....
а факт налицо везде разгильдяйство от того что всё похерили ГОСТЫ снипы и ПТУ похерили, учат одних манагеров
а краснодар и ростов — это взяточник на взяточнике сидит, и москва нервно курит в сторонке
Пиши ещё , что бы в курсе быть , чего ещё обходить надо