Ну вот нормальный мужик. А у нас в школе был контуженный на всю голову и спинной мозг тоже. Поэтому я в школе на вождение не стал ходить, один раз чуть в рыло ему не заехал, да вовремя одумался — больных бить неприлично... Сам сдал на права через 8 лет после окончания школы :) За 15 лет стажа 8 протоколов, и то 3 из них за перегоревшие лампочки :)
Обучался вождению в рядовой общеобразовательной школе (начало 70-х). Два года был предмет "Автодело". Один час в неделю, старшие (9-10) классы. Год — устройство авто, год — ПДД и вождение. В конце обучения, (март) сдача экзаменов в ГАИ, получение водительского удостоверения после достижения 18 лет.
Сдали все 24 ученика.
ВСЕ. И ребята, и девчата.
А сейчас в школе вводят предмет Религиоведение. Помолимся и поедем.
Почему же удивляемся количеству уродов (обоего пола) за рулем. Почему не применяем прошлый опыт?
живу в Краснодаре и не так давно встретилась мне на дороге адыгейская бабушка на ВАЗ 7-й модели.... так уже получилось что в плотненькой пробке, которая медленно двигалась мы стали перестраиваться в средний ряд... я из правого, она из левого.... бабушку я пропустил... и стал наблюдать как она движется, а двигалась она очень грациозно, во время включала передачу, где надо двигалась накатом, чтобы пропустить авто с перпендикулярной улицы... скорость включала и начинала движения не тогда когда горел зеленый, а в тот момент когда зеленый загорался (т.е. скорость включала во время, а не как 90% водителей)... вообще редко вижу людей которые грамотно едут в потоке, не мешая ни кому и совершая адекватные маневры...
Где то есть перегибы с методикой (вероисповедание или музыка), но в основном мне понятно. Машину действительно надо чувствовать, и не головой, а буквально всем телом. К тому же еще должен быть и самоконтроль, что увы глядя на ютуб, у многих отсутствует.
Не буду спорить лучше или худе они водят потом, но что синергия с транспортным средством становится лучше, это точно.
Вот после обучения у этого дядьки я бы рискнул сесть за руль. И, скорее всего, ездил бы спокойно. А так, с моим здоровьем, останусь пешкодралом. Автошкола нужному не научит, а больше учить не кому. Учиться на дороге я не хочу — может выйти слишком дорого!
Единственное подтверждение правоты или ошибочности его методы — независимая статистика штрафов и аварий. Если его подопечныепри тех же условиях, что и ученики, скажем, классических школ за один и тот же промежуток времени имеют достоверно меньшую штрафо-аварийность, то респект и уважуха мужику, а если все различия в пределах статистической ошибки, то это, ИМХО, не более чем наукообразный коммерческий выпендреж (типа кефирных бактерий "иммунофортес").
Комментарии
Сдали все 24 ученика.
ВСЕ. И ребята, и девчата.
А сейчас в школе вводят предмет Религиоведение. Помолимся и поедем.
Почему же удивляемся количеству уродов (обоего пола) за рулем. Почему не применяем прошлый опыт?
Риторический вопрос. Коммерция.
живу в Краснодаре и не так давно встретилась мне на дороге адыгейская бабушка на ВАЗ 7-й модели.... так уже получилось что в плотненькой пробке, которая медленно двигалась мы стали перестраиваться в средний ряд... я из правого, она из левого.... бабушку я пропустил... и стал наблюдать как она движется, а двигалась она очень грациозно, во время включала передачу, где надо двигалась накатом, чтобы пропустить авто с перпендикулярной улицы... скорость включала и начинала движения не тогда когда горел зеленый, а в тот момент когда зеленый загорался (т.е. скорость включала во время, а не как 90% водителей)... вообще редко вижу людей которые грамотно едут в потоке, не мешая ни кому и совершая адекватные маневры...
Не буду спорить лучше или худе они водят потом, но что синергия с транспортным средством становится лучше, это точно.
Даже поучится у него захотелось...