Да ну? Я никогда не ставил сигналки. Доверил бы ты мне поставить тебе сигнализацию, если бы даже я изучил все просторы интернетов? Думаю нет. И правильно.
в статейке описаны стандартные проблемы и некоторые стандартные методы, которые легко обходятся профессиональными ворами. Хочешь создать проблему автовору — примени нестандартный метод.
PS. Столько написано про стандартный датчик удара, идущий в комплекте и ни слова о том, что толку от него чуть — срабатывает когда не надо и молчит когда надо (про стандартный старлайновский я вообще молчу — сразу в помойку его и покупать нормальный цифровой).
Когда покупал машину, на следующий день летел во Владивосток. Поставил на охраняемую территорию, где меня очень хорошо знают. Сказал "раньше такого-то числа никто и ни под каким соусом не должен выехать на моей машине, даже я))". Все прошло путем. Хотел купить сигналку во Владе. Просто для того, чтобы была такая, ккаой тут ни одной нет и чтобы (тьфу-тьфу-тьфу) если кто и полезет, хоть как-то усложнить задачу. Но... Ресторан "Токио", Хуньчунь и т.д. быстро съели деньги на сигналку )))))
Если пойдёт человек, подготовленный на вашу модель — уедет вместе с вашими секретками к сожалению. :( Я, когда работал, машины попроще, типа ТАЗов карбюраторных заводил без ключей вообще, Владелец утопает в магазин, и по привычке ключи утащит в кармане, а время идёт. Обычно парой — тройкой проводов с "крокодилами" удавалось запустить авто, хозяин возвращается с ключами в руке — а мотор работает. С более современными посложне, но методы давно выработаны. да, от соседа алкаша, возжелавшего прокатиться. разрыв цепи насоса может и спасёт, но от "профи"... Хмыкнет ( ну честное слово, как дети !) и уедет.
Автор... — ЗАЧЕМ ЭТО..?! Чтобы "Заработать" +5 в "карму... :-)))
Статья написана менагером-дилетантом из какого-нибудь автосалона...
На деле — ВСЕ ПРОЩЕ...
1. Если на ВАШУ машину "положили глаз", — ее НЕПРЕМЕННО УГОНЯТ! И не поможет никакая "сигналка".
2. В 100% случаев установка сигнализации ВНЕ САЛОНА, где покупали авто — лишает гарантии...! Ну а про цены в салоне — знают все... :-)))
3. "Дяди Васи из гаража" (особенно в рос. глубинке) — зачастую более компетентны сопляков из "официального сервиса..." Менагеры/монтажники обычно знают — КАК работает сигнализация... Но они НЕ ЗНАЮТ — почему она не работает... :-)))
Комментарии
PS. Столько написано про стандартный датчик удара, идущий в комплекте и ни слова о том, что толку от него чуть — срабатывает когда не надо и молчит когда надо (про стандартный старлайновский я вообще молчу — сразу в помойку его и покупать нормальный цифровой).
Не, не_слышал!
Статья написана менагером-дилетантом из какого-нибудь автосалона...
На деле — ВСЕ ПРОЩЕ...
1. Если на ВАШУ машину "положили глаз", — ее НЕПРЕМЕННО УГОНЯТ! И не поможет никакая "сигналка".
2. В 100% случаев установка сигнализации ВНЕ САЛОНА, где покупали авто — лишает гарантии...! Ну а про цены в салоне — знают все... :-)))
3. "Дяди Васи из гаража" (особенно в рос. глубинке) — зачастую более компетентны сопляков из "официального сервиса..." Менагеры/монтажники обычно знают — КАК работает сигнализация... Но они НЕ ЗНАЮТ — почему она не работает... :-)))
Про прошивки — вообше улыбнуло... :-)))
Условно говоря — нафига тырить какой-нибудь инкубаторский Солярис с хорошей сигналкой, если можно стырить такой же без неё.
90% ставят из-за дистанционного автозапуска двигателя.