Как Volkswagen потерял треть капитализации за два дня

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Iskatel_prav
    23 сен 15
    думаю, просто "попался"

    эти строгие нормы для многих не совсем по зубам, и кто-то из конкурентов ,сдал vw, незадумываясь о последствиях
    Ответить
  • B
    23 сен 15
    и поэтому то ... негр ""трахает меркель...
    Ответить
  • myxo_boi
    23 сен 15
    Все сразу

    Сядем в ВАЗы!))
    Ответить
  • uz1awo
    23 сен 15
    "концерн использовал программные методы для занижения показателей во время тестирования автомобилей с дизельным двигателем на выбросы вредных веществ"

    В чём суть то? Что там превышено?
    Ответить
    • Volex
      uz1awo 23 сен 15
      СО СН, больше там нечему выделяться.
      Ответить
      • uz1awo
        Volex 23 сен 15
        Не CH а NO наверное. А вообще в ДТ любят мешать всякую дрянь типа рапсового масла, отработки и т.п., так что мало ли что там после этого может выделиться.
        Ответить
        • Volex
          uz1awo 23 сен 15
          Как раз СН, он отвечает за исправность двигателя.
          Ответить
    • allexx1
      uz1awo 23 сен 15
      Превышение до 40 крат.
      Ответить
  • mamonium
    23 сен 15
    бугага
    Ответить
  • petrucholli
    23 сен 15
    Он его так же и вернет
    Ответить
  • _sva
    23 сен 15
    "Мы обеспокоены тем, что пострадает не только Volkswagen, но и заслуженная репутация немецких автомобилей в целом", — заявил вице-канцлер ФРГ, председатель Социал-демократической партии Германии (СДПГ) Зигмар Габриэль.

    какая в ж репутация?! уже давно просрали свою репутацию, сейчас гонят такое же г.. как и все.
    Ответить
    • acidgames
      _sva 23 сен 15
      А вице-канцлер то и не знает, его везде с водителем возят и авто не старше 3-х лет.
      Ответить
      • _sva
        acidgames 23 сен 15
        потому и меняет каждые 3 года ))

        ... а машинки гитлеров, генсеков и президентов до сих пор на ходу
        Ответить
  • ae485
    23 сен 15
    Вот так теперь по крупному ведутся конкурентные войны.
    Ответить
    • B
      ae485 23 сен 15
      это точно

      главное скандал посильнее.
      Ответить
  • lysikov
    23 сен 15
    Вау... а как же "строжайший" ТО в Германии?! В США не во всех штатах, но тоже есть. Во Франции — есть...

    Это похоже на признание того, что ТО НИГДЕ нормально не проводится, а только формально.

    Даже интересно- сколько еще таких "козырей в рукаве" у США?))
    Ответить
  • morgan62
    23 сен 15
    В принципе --нормальная конкурентная борьба !! И ничего удивительного или неожиданного тут нет — - обыкновенная попытка государства ( читай сша ) и защитить своих производителей и захватить новые рынки сбыта --свято место пусто не бывает !!! капитал--6 стр--второй абзац сверху
    Ответить
    • uprek
      morgan62 23 сен 15
      Не верится, что это конкурентная борьба. Политическая — да, а вот конкурентная.....?

      Поясню: доля "американцев" в Европе мизерна. Доля от этого мизера с дизелями вообще для микроскопа. Поэтому подвинуть в Европе производителей дизельных машин нереальна.

      Могу ошибаться, но "американцев" с дизелями и так мало, по пальцам можно пересчитать...

      А политика всегда впереди планеты всей....
      Ответить
full image