В передней подвеске "волги" если мне память не изменяет 12 точек смазки с периодичностью чем чаще — тем лучше иначе руль не провернешь (8,5 оборотов от края до края).
а что хорошая тема выгодно обоим сторонам, их технологии наше сырье и руки, и станки новые будут ставиться. а исузу хорошие коммерческие машины делает. у меня есть один грузовичок никаких нареканий и в обслуживании в разы дешевле гигантов обходится. да и дизеля у них надежные в газельку поставить новую и будет машинка интереснее чем на бензине(для теплых стран как моя). ну а вот с крупнотоннажными машинами у исузу все пичально обстоит... не получается у них создать надежный и практичный ни тягач ни грузовик — не прет у них... до 8ми тонн хорошие машины все остальное — пичалька вот на базе урала авось и придумают хороший грузовик. даешь в газель 4JB1T один из самых надежных дизелей
Сертификацию то пройдёт, вопрос кто в штатах будет их чинить ? Форд по старой памяти ? Мерседес купил фрайтлайнер чтобы продавать свои спринтеры под марками додж, фрайт и мерс . Что должен купить газ?
Распространитель. И вы япов совсем дурными считаете? Я тут смотрю все прям знатоки Газелей отъездили на них по 100 тысяч и их мотор руками перебирали :-) Первая газель адекватная машина была, а то что их убивали ашоты, так эи товарищи любую машину могут убить.
Заголовок статьи: "«Газель Next» будут продавать в США, Европу и Японию!" Прямо вижу мимику и слышу интонации Ирады Зейналовой из воскресной программы "Время" на одиозном Первом канале. Ключевое слово заголовка — БУДУТ.
Читаем статью:
— "...подписала трехсторонний меморандум о взаимопонимании..." — типа, протокол о намерениях — ни к чему не обязывающий документ, просто поулыбались друг другу и пожали руки;
— "Компания Isuzu Motors Limited может рассмотреть возможность организации контрактной сборки своих моделей на мощностях Горьковского автозавода..." — МОЖЕТ рассмотреть. А может и не будет рассматривать.
— "Еще одним перспективным направлением сотрудничества может стать создание тяжелых грузовиков «Урал»..." — МОЖЕТ стать. А может и не стать.
Так может стоило добавить слово "может" в заголовок? МОЖЕТ БЫТЬ БУДУТ продавать? Но это не вызовет всплеска "патриотических" настроений и любви к сакральному Путину у народонаселения нашей страны. А завтра лох снова будет цепенеть от ужаса у экрана своего телевизора. И на фоне новостей из фашистской Украины, бездуховной Гейропы и стремительно приближающейся к краху Пиндосии, про продажи Газели в Японию, США и Европу все благополучно забудут.
Скорее всего, если это правда, то фирма Японии разместила заказ на сборку для США партии автобусов на испытания с новым дизелем. Как в Икее продают шведские деревянные стеллажи сделанные в нашем Деревяногорске, так и тут.
""""""Сборка Isuzu может быть организована""""""""
Дык, даже сборка еще не организована, а мы уже собираемся завалить автомобильный рынок США, Европы, Японии? И они будут продавать эти четыре колеса, у которых новых надежность, как у европейской или американской тачки после 200тыс. пробега?
Каждый раз будущее время, у страны нет настоящего:
ёмабиль, "эльбрусы", база на Луне, нанотехнологии, импортозамещение, помощь ветеранам, удвоение ВВП.
Комментарии
неадекват какой то полный — как и везде в россии последнее время
Читаем статью:
— "...подписала трехсторонний меморандум о взаимопонимании..." — типа, протокол о намерениях — ни к чему не обязывающий документ, просто поулыбались друг другу и пожали руки;
— "Компания Isuzu Motors Limited может рассмотреть возможность организации контрактной сборки своих моделей на мощностях Горьковского автозавода..." — МОЖЕТ рассмотреть. А может и не будет рассматривать.
— "Еще одним перспективным направлением сотрудничества может стать создание тяжелых грузовиков «Урал»..." — МОЖЕТ стать. А может и не стать.
Так может стоило добавить слово "может" в заголовок? МОЖЕТ БЫТЬ БУДУТ продавать? Но это не вызовет всплеска "патриотических" настроений и любви к сакральному Путину у народонаселения нашей страны. А завтра лох снова будет цепенеть от ужаса у экрана своего телевизора. И на фоне новостей из фашистской Украины, бездуховной Гейропы и стремительно приближающейся к краху Пиндосии, про продажи Газели в Японию, США и Европу все благополучно забудут.
Дык, даже сборка еще не организована, а мы уже собираемся завалить автомобильный рынок США, Европы, Японии? И они будут продавать эти четыре колеса, у которых новых надежность, как у европейской или американской тачки после 200тыс. пробега?
Каждый раз будущее время, у страны нет настоящего:
ёмабиль, "эльбрусы", база на Луне, нанотехнологии, импортозамещение, помощь ветеранам, удвоение ВВП.
Может по этой цене я две возьму?