в 60-х вес видимо не имел значения — бенз стоил дешевле миниралки. а вот сейчас да. хотя если тяжелее 3.5т, тогда и категория В нужна для управления на наших доргах, и другие ограничения типа платные дороги и т.д.
Да чё там "Заводские городки"? Начинал свою трудовую деятельность на крупном московском авиазаводе известной фирмы слесарьком:достать нержавейку было проблемно.Один пронырливый нач.цеха "Выклянчил" разрешение из отходов аллюминия и стали,слепить собственный гараж на вывоз с завода.Под это дело пошла и опытная партия нержавейки из ВИАМ,впоследствии закрашенная краской.Доброхоты пронюхали и заложили,гараж отнял более высокопоставленный член коллектива и "пролетел" самодельщик.отделался без суда и следствия.вследствие авторитета и стажа работы на предприятиии.
химпром имел жесточайшие лимиты на ее использование,
На молокозаводах очень много работали с нержавейкой. Если надо было, что то из неё, там заказывали. Правда не автомобили, а так по мелочи. Например мангал с шампурами. и т.п. :)
Комментарии
-1
швы теряют антикорозийные свойства не от углекислоты, а от неправильного температурного режима.
А так нержу и спец.электродами варить можно.
На молокозаводах очень много работали с нержавейкой. Если надо было, что то из неё, там заказывали. Правда не автомобили, а так по мелочи. Например мангал с шампурами. и т.п. :)