Тут да, энергии удара куда то деваться надо. Но вот в случае столкновения сминаемого и плохо сминаемого автомобиля, больше деформируется первый. Столб, бетонный блок и т.д., сминаются ещё хуже, тут засада.
Ну так и я о том же. Первый комент был о столкновении этой самоделки и современного сминаемого автомобиля. Большую часть энергии, при этом, заберёт новый автомобиль смявшись сильнее. А вот в столб на этой самоделке, тут с вами согласен.
Где то так
Вот, кстати
У меня, лет 12 назад ещё была Волга и в зад приехала Таврия а в неё Фиат, очень была похожая картина. У меня даже багажник закрывался без щели.
при любых раскладах я бы взял машину с просчитанными зонами сминаемости.....в гараже стоит 126 мерин в идиальном состоянии кузова. так вот там и зоны и крепость примерно так youtube.com
на машине выше отказался ездить
я знавал одного умельца, тот из нержавейки воссоздал кузов своим до дыр сгнившим жигулям. Но то не в гараже было, а на опытном авиационном производстве. При чем ни чего не воровал (формально), каким то образом оформил это как творчество молодежи из отходов производства.
Что сразу дешевле, сказано же в статье — раздобыл.
"Но автор этого автомобиля был по-настоящему крут: он раздобыл для своей машины не просто сталь, а «нержавейку»."
А ты попробовал бы в то время раздобыть люминий на авиационном заводе!
Вы упускаете из вида, что срок жизни новой машины производители сознательно ограничивают 7-10 годами, не более. Это нам выгодно, чтобы машина жила 30-40 лет (да и то не всегда), а для производителя это был бы кошмар. Сам я, между прочим, езжу на Тойоте 4WD 1986-го года выпуска, и она меня совершенно устраивает, сейчас такую не купишь.
Во-первых, это не Кариб, а Терцел. ЛевыйВо-вторых, кто вам сказал, где я живу? В нашей стране такие машины разрешено эксплуатировать "до полного износа".
Во-первых, это не Кариб, а Терцел. Левый руль, механика. Во-вторых, кто вам сказал, где я живу? ;) В нашей стране такие машины разрешено эксплуатировать "до полного износа". Проблема другая — с запчастями на нее все хуже, приходится от других машин приспосабливать и переделывать.
жесть --- это тупить не по-детски и, прежде чем писать глупости, мог бы хотя бы погуглить какой автодизайн был популярен в 60-70-х годах прошлого века...
Нормальный был автодизайн при советах. Да плюс и копировали с запада одни из лучших моделей для советского народа. А "Победа" вообще стала законодателем мод в автодизайне. Первая серийная машина без старомодных арок. Тогда это был прорыв.
продолжаешь тупить?
открою секрет: автодизайн в СССР был и (очень большой секрет!) авто производили не только в СССР и даже (самый большой секрет!!) иномарки были в СССР не только на фото и в кино.
Ну во первых не зашопить, а запайнтить. Во вторых, НИ РАЗУ — пипец. Т.к. человек сделал автомобиль под себя. Дизайн его полностью устраивает. В третьих, для 60-70х дизайн более чем достойный. В четвертых, что лично вы создали в своей жизни подобное. Выкладывайте, а мы покритикуем ;)
т.е. критиковать вы тоже гаразды, а если критикует аппонент то он не прав? и не обязательно уметь варить суп, что бы сказать, что он не вкусный.
зашопить кстати это не обязательно фотошоп :).
достоинство только одно что сделал своими руками. в остальном не вижу и уж я бы точно выбрал делориан а не этот пипелац.
И ещё: я бы на месте умельца лучше взял бы целиковый западный автомобиль с убитым кузовом, и к нему сделал кузов из нержавейки, сохранив салон, сиденья и всю начинку.
Комментарии
Вот, кстати
У меня, лет 12 назад ещё была Волга и в зад приехала Таврия а в неё Фиат, очень была похожая картина. У меня даже багажник закрывался без щели.
на машине выше отказался ездить
Интересно, кузова на заводах из нержавейки до сих пор не делают?
"Но автор этого автомобиля был по-настоящему крут: он раздобыл для своей машины не просто сталь, а «нержавейку»."
А ты попробовал бы в то время раздобыть люминий на авиационном заводе!
открою секрет: автодизайн в СССР был и (очень большой секрет!) авто производили не только в СССР и даже (самый большой секрет!!) иномарки были в СССР не только на фото и в кино.
Например так:
зашопить кстати это не обязательно фотошоп :).
достоинство только одно что сделал своими руками. в остальном не вижу и уж я бы точно выбрал делориан а не этот пипелац.
машине больше 40 лет
Респектище!