Не в восторге... Какой-то он шибко плоский :-) Пилотаж кажется вялым. Все, что делает этот "ероплан", гораздо раньше и лучше делал МиГ 29 ОВТ2. Причем пилотаж чистый, с безупречной фиксацией фигур высшего пилотажа.
Нна этом экземпляре стояли двигатели первого этапа. Они слабоваты для его массы. Но и с ними он показывал очень приличные вещи. Миг ОВТ — тяговооруденость заметно выше чем у т-50 в такой конфигурации
А пишут так, как будто их сотни и ВВС уже давно перевооружена. Причём перевооружена комплексно.
На самом деле ВВС у нас хорошо если уровня 1986 года в качестве. Про количество я вообще молчу. Сколько часов такая ВВС будет присутствовать на ТВД с НАТО? Часов 10-12.
Потом о ней можно забыть и идти за вилами и топорами.... Как в Югославии.
Я бы начал писать о Хряпторе (в подобной манере) тогда, когда на боевое дежурство встали бы хоть 2 эскадрильи. А сейчас можно писать только о проэктах, разработках, испытаниях и пробах. То есть о перспективах. А не в смысле что у нас что то там есть. Есть пока образцы на испытаниях, доводке. У этих образцов многих компонентов тоже нет в серии.
P.S А вообще то аэроплан прекрасный. Как прекрасны они со времён Су-27/Миг-29.
ну давай толкани еще какую-нибудь смешную теорию о китайцах и пластмассе оправдывающую идентичный дизайн у ф22
есть такая штука — законы аэродинамики диктующие весьма определенные формы, потому все однотипные самолеты созданные для одних и тех же задач гарантированно будут выглядеть идентично, в противном случае они будут не эффективными в выполнении основной задачи...
и да, все новейшие типы самолетов в самом деле пластмассовые... включая ф22. а ты думал что именно подразумевается под "композитами"? мифрил чтоль или адамантий?
Ну на фотографии у американского самолета нет гузки, а у российского есть, от этого он похож на курицу. А в остальном самолеты выглядят почти идентичными.
Найди в интернете статью, про спёртый Американцами Миг-25, и тогда ты поймёшь откуда у США вообще такие формы самолётов появились и кто действительно у кого, что спёр. И насколько США честнее России. Но и это даже не самое главное...
Главное не то, кто у кого что спёр... ведь шпионаж, это такое же оружие против врага как и любое другое, и было бы глупо полагать, что им не пользуется никто... мы не в стране пони живём, жрущих радугу и какающих бабочками — перестаньте читать аниме, а то мозг вообще сгниёт... а главное то, как это потом реализуют в своём оружии, смогут ли повторить, и самое главное, сделать лучше!
А то что у этих самолётов похожие формы. Так это закономерность общая! Я тебе как человек больной небом и авиацией это пишу!
ПС: Вы ещё заикнитесь про патенты и кто на что имеет моральное право, в области вооружений!
"есть такая штука " — промышленный шпионаж — "потому все однотипные самолеты созданные для одних и тех же задач гарантированно будут выглядеть идентично".
ну давай... попробуй изобрети велосипед, чтоб был одноместным, легким, удобным, быстрым и дешевым...
задницу порвешь, но в итоге все равно выйдет обычный байк, с парой колес, рулем и педалями. ибо у большинства задач есть только один эффективный путь воплощения. по этой же причине и шаттл похож на буран и конкорд на ту144... по этой же причине МиГ-105 из 60-х визуально идентичен новейшему Dream Chaser...
гарантированно будет выглядеть идентично при использовании схожих материалов... само собой самолет из фанеры и из титана будут резко различаться визуально всилу невозможности реализации большинства функционала доступного при использовании другого...
если технологии одного уровня, то и результат будет идентичным. у еврофайтера есть клон мираж — самолет той же эпохи из тех же материалов и идентичными характеристиками силовых установок.
"у лётчика Т-50 имеется максимальная информация от наземных, космических систем и датчиков самолёта уже в виде готовых рекомендаций к определённым действиям, с которыми он должен либо согласиться, либо нет"
подозреваю что восхитило не то что самолет может мертвую петлю сделать, а её исполнение. И ещё уверен что у вас мозгов о этом подумать нет, и видимо никогда не было.
мертвая петля — фигура высшего пилотажа, она в принципе не может быть рядовой операцией. Вот когда ее будут выполнять все за завтраком, отрезал хлеба, мертвая петля, намазал масла, вот тогда это рядовая операция
Мертвую петлю на на самолетах выполняют более 100 лет, и давно уже ее выполняют на вертолетах чем же она не ординарна для ПАК. Так, что считаю, что это размазывание соплей.
Комментарии
или нужно бодренько зависать?
На самом деле ВВС у нас хорошо если уровня 1986 года в качестве. Про количество я вообще молчу. Сколько часов такая ВВС будет присутствовать на ТВД с НАТО? Часов 10-12.
Потом о ней можно забыть и идти за вилами и топорами.... Как в Югославии.
Я бы начал писать о Хряпторе (в подобной манере) тогда, когда на боевое дежурство встали бы хоть 2 эскадрильи. А сейчас можно писать только о проэктах, разработках, испытаниях и пробах. То есть о перспективах. А не в смысле что у нас что то там есть. Есть пока образцы на испытаниях, доводке. У этих образцов многих компонентов тоже нет в серии.
P.S А вообще то аэроплан прекрасный. Как прекрасны они со времён Су-27/Миг-29.
ФА — по китайски закон, а также образец, правило, метод.
И по виду самолет имеет скругленные углы как у пластмассовой игрушки, как у всех китайских товаров. Так что его явно китайцы помогали разрабатывать.
есть такая штука — законы аэродинамики диктующие весьма определенные формы, потому все однотипные самолеты созданные для одних и тех же задач гарантированно будут выглядеть идентично, в противном случае они будут не эффективными в выполнении основной задачи...
и да, все новейшие типы самолетов в самом деле пластмассовые... включая ф22. а ты думал что именно подразумевается под "композитами"? мифрил чтоль или адамантий?
Главное не то, кто у кого что спёр... ведь шпионаж, это такое же оружие против врага как и любое другое, и было бы глупо полагать, что им не пользуется никто... мы не в стране пони живём, жрущих радугу и какающих бабочками — перестаньте читать аниме, а то мозг вообще сгниёт... а главное то, как это потом реализуют в своём оружии, смогут ли повторить, и самое главное, сделать лучше!
А то что у этих самолётов похожие формы. Так это закономерность общая! Я тебе как человек больной небом и авиацией это пишу!
ПС: Вы ещё заикнитесь про патенты и кто на что имеет моральное право, в области вооружений!
аэродинамика перестала быть искусством в позапрошлом веке, это давно уже точная наука
задницу порвешь, но в итоге все равно выйдет обычный байк, с парой колес, рулем и педалями. ибо у большинства задач есть только один эффективный путь воплощения. по этой же причине и шаттл похож на буран и конкорд на ту144... по этой же причине МиГ-105 из 60-х визуально идентичен новейшему Dream Chaser...
Не спёрли, а тщательно СКОПИРОВАЛИ. Для того чтобы массово копировать надо тоже иметь Науку, Кадры и Промышленность.
Так что Ваше утверждение слегка шероховато.
Это я насчёт "гарантированно будут выглядеть". С "гарантированно" поосторожней...
если технологии одного уровня, то и результат будет идентичным. у еврофайтера есть клон мираж — самолет той же эпохи из тех же материалов и идентичными характеристиками силовых установок.
Летающий Искуственный Интеллект. Птица-Огонь.
Или как там в Махабхарате))) Вимана-Ра.
Канешно мертвую петлю только ПАК может выполнять.
Бред бы не писали.