Ил-96 призывают на военную службу

＋

242

azykov1963
9 авг 15

принципиально не доверяю двухмоторным самолётам для дальних перелётов... во первых в них больше трясёт... во вторых помнится был случай с англичанами летевшими из сан-франциско в лондон... у ихнего бионга 747 (4 мотора) отказал один двигатель... так командир долетел через територию сша и океан до лондона на трёх движках... притом что пассажиры только заметили две вещи... это снижение полёта на меньшую высоту и небольшое опоздание в аэропорт назначения...
Ответить
＋
- V
  vipka22
  azykov1963 10 авг 15
  
  про меньше трясет глупость. но двухмоторном (и трехмоторном ту-154) также часто продолжают полет при выходе из строя одного двигателя, если пункт назначения базовый авиокомпании или любой другой где можно будет провести диагностику и ремонт двигателя.
  
  Ответить
  
  ＋
- starokoroff
  azykov1963 10 авг 15
  
  тоже летал через горы на B737-800 и потом на BAE 147-200 на четырехмоторном меньше тряски и он как получшее справляется со сложной обстановкой восходящих и нисходящих воздушных потоков особенно над тяньшанским хребтом на высоте 6000 метров. и по шумности мне показалось наверное не знаю, 4 мотора меньше шумят.
  
  Ответить
  
  ＋
TIOL
9 авг 15

Ил-96 — пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Совершил первый полёт в 1988 году,
Ответить
＋
- andrew455
  TIOL 10 авг 15
  
  и?..
  в фразе "9 июля 1990 года впервые поднялся в небо.." не понравилась дата?
  ну так, читать-то надо полностью и внимательно, а там для этой даты есть ключевые слова "первый серийный".
  
  Ответить
  
  ＋

Сделано с NoNaMe